Требования раздела 1.18 приложения № 6 к Техническому регламенту таможенного союза применяется к транспортным средствам для перевозки нефтепродуктов т.е. к автоцистернам для перевозки жидких нефтяных топлив и масел. В соответствии с Правилами дорожного движения Российской Федерации на транспортных средствах, перевозящих взрывчатые, легковоспламеняющиеся, радиоактивные вещества и ядовитые вещества высокой степени опасности, должен быть включен проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета. В соответствии с Федеральным законом от 22.07.2008 № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» к легковоспламеняющимся жидкостям относятся жидкости с температурой вспышки не выше +61 °C. Битум, отнесенный к № ООН 3257 не является легковоспламеняющейся жидкостью, следовательно, при его перевозке включать проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета не требуется.

Некоторые радиоактивные материалы, в случае их использования не по назначению могут привести к серьезным последствиям, таким как многочисленные людские жертвы, массовые разрушения или массовые социально-экономические потрясения. В ДОПОГ опасные грузы, которые могут быть использованы с целью создания опасности для жизни людей или причинения значительного материального ущерба, называются грузами повышенной опасности. В случае указанных опасных грузов класса 7 они являются грузами повышенной опасности если значение активности на отдельную упаковку равно порогу безопасности для перевозки 3 000 А2 или выше него: для Sr-89 — 1800 ТБк; для I-131 — 2100 ТБК.

Инфекционные вещества класса 6.2 подразделяются на две категории: Категория А: Инфекционное вещество, которое перевозится в таком виде, в каком оно способно вызвать, в случае своего воздействия, постоянную нетрудоспособность людей, создать угрозу жизни людей или животных или привести в остальном здоровых людей или животных к смертельному заболеванию. Примеры веществ, отвечающих этим критериям, приведены в таблице, включенной в пункт 2.2.62.1.4.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). 2.2.62.1.4.2 Категория В: Инфекционное вещество (вещества, о которых известно или имеются основания полагать, что они содержат патогенные организмы, которые могут вызывать заболевания людей или животных), не отвечающее критериям отнесения в категории А. Инфекционным веществам категории В присваивается № ООН 3373.

В соответствии с положениями подраздела 1.1.3.6 Европейского соглашения о международной дорожной перевозки опасных грузов (ДОПОГ) без свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя разрешается перевозить 333 литра с ацетоном № ООН 1090. Тара, используемая для перевозки ацетона в таком количестве, должна соответствовать положениям главы 6.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). Соответствие тары положениям ДОПОГ подтверждается маркировкой, которая начинается с символа ООН для тары (круг с вписанными в него буквами «u» и «n» проставленными одна на другой). Упаковки с ацетоном должны иметь маркировку в виде номера ООН (1090), перед которым проставлены буквы «UN», знаков опасности, которые соответствуют образцу № 3, приведенному в подразделе 5.2.2.2 ДОПОГ. Упаковки в транспортном средстве должны быть закреплены. Транспортное средство должно быть укомплектовано одним огнетушителем емкостью не менее 2 кг сухого порошка.

Частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257 ‑ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что движение по автомобильным дорогам Российской Федерации транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности, допускается при наличии специального разрешения. Опасные грузы, на которые необходимо получение специального разрешения, приведены в подразделе 1.10.3.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). Специальное разрешение выдается Федеральной службой по надзору в сфере транспорта. В случае радиоактивных материалов класса 7 опасными грузами повышенной опасности являются грузы, которые в случае их использования не по назначению могут привести к серьезным последствиям, таким как многочисленные людские жертвы, массовые разрушения или массовые социально-экономические потрясения. В случае Технеция-99м, он является грузом повышенной опасности, если его активность на отдельную упаковку не менее 3 000 А2, т.е. не менее 12 000 ТБк (12 ПБк).

Газы класса 2 обладают различными опасными свойствами и следовательно требования к осуществлению стоянки транспортных средств при их перевозке будут различаться. Стоянка транспортных средств разрешается только после принятия соответствующих мер безопасности. Места стоянки автотранспортных средств, используемые в ходе перевозки для временного хранения опасных грузов, должны надлежащим образом охраняться, быть хорошо освещены и по возможности недоступны для посторонних лиц. Если на транспортном средстве перевозится груз, для которого в колонке 19 Перечня опасных грузов ДОПОГ указано одно из специальных положений S14—S24, и количество груза превышает значение, приведенное в этом специальном положении, то транспортное средство при перевозке должно находиться под постоянным наблюдением. Исключением является стоянка на специальном складе или в предназначенных для этого заводских помещениях. В этом случае место стоянки должно соответствовать таким требованиям. 1. Место стоянки должно охраняться. Наблюдение за транспортными средствами может осуществляться обслуживающим персоналом стоянки. Члены экипажа могут покидать место стоянки, если они проинформировали ее персонал о характере груза и месте своего нахождения. 2. Если нет возможности поместить транспортное средство на охраняемую стоянку, разрешается использовать автомобильную стоянку общего пользования или частную автомобильную стоянку, где маловероятно повреждение транспортного средства с опасным грузом другими транспортными средствами. Транспортное средство, находящееся на стоянке, должно находиться под наблюдением членов его экипажа. 3. При отсутствии мест стоянки, соответствующих вышеуказанным требованиям, разрешается использовать стоянку, расположенную на открытом месте, за пределами земляного полотна дороги, на безопасном расстоянии от жилых зданий и мест скопления людей. На таких стоянках транспортное средство также должно находиться под наблюдением членов экипажа. Каждое транспортное средство с опасными грузами, находящееся на стоянке, должно быть поставлено на стояночный тормоз. Прицепы, не оснащенные тормозной системой, должны удерживаться в неподвижном состоянии посредством использования, по меньшей мере, одного противооткатного упора. Нельзя допускать посторонних лиц к транспортным средствам, загруженным опасными грузами. Купить официальное издание ДОПОГ вы можете на портале "Опасный груз" http://zakaz.pogt.ru/

Во многих случаях перевозчик обязан обеспечить сопровождение веществ и изделий класса 1 при перевозке охраной и (или) ответственным лицом. В соответствии с частью (2) специального положения S1 главы 8.5 ДОПОГ, необходимость сопровождения опасных грузов класса 1 устанавливается в национальном законодательстве Договаривающихся сторон данного соглашения. Кроме того, для обеспечения сохранности груза в пути следования, выделения за счет перевозчика ответственного лица для сопровождения груза может потребовать грузоотправитель. По территории Российской Федерации, согласно положениям подпункта 69 «б» Правил оборота гражданского и служебного оружия и патронов к нему на территории Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 21.07.1998 № 814, под охраной в обязательном порядке должно перевозиться огнестрельное оружие в количестве более 20 единиц и (или) патроны к огнестрельному оружию в количестве более 20 тысяч штук. Охрану груза обеспечивает перевозчик. Она должна состоять не менее чем из одного человека, вооруженного огнестрельным оружием. Необходимость в сопровождении опасных грузов класса 1 возникает при их перевозке по территории многих стран.

В соответствии с положениями Правил дорожного движения Российской Федерации на транспортных средствах, перевозящих по территории Российской Федерации легковоспламеняющиеся вещества и ядовитые вещества высокой степени опасности, должен быть установлен и включен проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета. С учетом положений Федерального закона от 22.07.2008 № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» опасные грузы класса 9 не являются легковоспламеняющимися жидкостями. Следовательно при их перевозке в цистерне не требуется устанавливать и включать проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета. При перевозке в цистерне жидкостей с температурой вспышки не выше 61 градуса Цельсия включение проблескового маячка желтого или оранжевого цвета обязательно.

Масла в зависимости от их свойств могут быть как опасными грузами, так и неопасными.

О классификации должен позаботиться изготовитель химического продукта. Информацию об опасности груза перевозчику передает грузоотправитель. Информация о классификации опасных грузов приводится в разделе 14 Паспорта безопасности. Для опасных грузов в этом разделе Паспорта безопасности указывается номер ООН груза. Обратитесь к грузоотправителю или изготовителю указанного вами продукта для получения информации об его классификации. Если в разделе 14 паспорта безопасности номер ООН не указан, то груз не является опасным.

Если перевозимые масла будут неопасными грузами, то перевозка будет разрешаться без каких либо дополнительных ограничений. Если масла будут являться опасным грузом, то в зависимости от перевозимого количества может потребоваться промаркировать транспортную единицу табличками оранжевого цвета, укомплектовать ее дополнительным оборудованием, предусмотренных в приложении 8 к Техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» и письменных инструкциях, а также дополнительными средствами пожаротушения.

В соответствии с частью 2 Европейского соглашения о международной дорожной перевозки опасных грузов (ДОПОГ) готовая к употреблению алкогольная продукция, содержащая 40-42% спирта по объему при перевозке ее в цистерне является опасным грузом класса 3 «Легковоспламеняющиеся жидкости», № ООН 3065, группа упаковки ІІІ (вещества низкой степени опасности). Опасные грузы, на которые необходимо получение специального разрешения, приведены в подразделе 1.10.3.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). Специальное разрешение выдается Федеральной службой по надзору в сфере транспорта. В случае перевозки алкогольных напитков, содержащих не более 70% спирта по объему, получать специальное разрешение не требуется независимо от перевозимого количества.