Свидетельство о допущении к перевозке (раздел 9.1.3 ДОПОГ) подтверждает соответствие транспортных средств EX/II, EX/III, Fl, FT требованиям части 9 ДОПОГ. На основании требований п.9.1.1.2 ДОПОГ, указанные выше транспортные средства, не обязательны для перевозки груза ООН1046 ГЕЛИЙ СЖАТЫЙ в баллонах. Соответственно и в свидетельстве о допущении необходимости нет.

Насколько можно сделать вывод из вопроса, в наличии имеется полуприцеп или прицеп,предназначенный для перевозки контейнеров, в том числе цистерн-контейнеров. Если на прицепе (далее транспортное средство) планируется перевозка цистерн-контейнеров с опасным грузом, то в зависимости от перевозимого груза (п.9.1.1.2.ДОПОГ) данное транспортное средство будет либо FL, либо AT, либо EX/II. Для данных транспортных средств.необходимо получать Свидетельство о допушении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов. Однако нет необходимости везти с собой цистерну-контейнер. Пояснение можно посмотреть по ссылке https://expadr.ru/baza-znanij/organizatsiya-perevo... Также может быть полезна следующая информация https://expadr.ru/baza-znanij/oformlenie-dokumento...

Случаи, в которых требуется замена Свидетельства о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов, а также возврат его выдавшему его учреждению установлены в примечании пункта 9.1.3.5 правил ДОПОГ 2021 г.
Так в соответствии с этим примечанием замена свидетельства должна быть произведена в следующих случаях:
— после перехода транспортного средства к другому перевозчику, оператору или собственнику, указанному в графе 5 свидетельства;
— если существенно изменилась одна или несколько из основных характеристик транспортного средства.

Пункт 30.5 Приказа МВД РФ №611 от 10.09.2019 указывает на то, что в запросе о выдаче свидетельства о допуске было указано транспортное средство (полуприцеп), не соответствующее требованиям, указанным в подразделе 9.1.1.2 правил ДОПОГ 2021. Однако, в соответствии с пунктом 9.1.1.1 правил ДОПОГ, требования части 9 правил ДОПОГ применяются к транспортным средствам категорий N и O, определенным в Сводной резолюции о конструкции транспортных средств (СР.3), и предназначены для перевозки опасных грузов. В соответствии с п. 2.4 Сводной резолюции о конструкции транспортных средств (СР.3) прицепы, включая полуприцепы относятся к категории О. Также в п. 9.1.1.2 правил ДОПОГ «Определение» сказано, что «Укомплектованное транспортное средство» означает любое транспортное средство, которое не нуждается в каком-либо дальнейшем укомплектовании (например, автофургон, грузовой автомобиль, тягач, прицеп). Соответственно отказ на выдачу свидетельства о допуске транспортного средства не соответствует требованиям п.30.5 Приказа МВД РФ №611 от 10.09.2019.

При организации перевозки груза ООН1798 КИСЛОТА ХЛОРИСТОВОДОРОДНАЯ, помимо остальных требований ДОПОГ, необходимо обратить внимание на спец. Положение V12 (колонка 14 таблицы А главы 3.2 ДОПОГ). Данное спец. Положение гласит, что КСМ типа 31НZ2 (31HA2, 31HB2, 31HN2, 31HD2 и 31HH2) должны перевозить в закрытых транспортных средствах или контейнерах. Данная информация будет содержаться в маркировке, расположенной на контейнере КСМ. Система кодового обозначения КСМ указана в подразделе 6.5.1.4 правил ДОПОГ.

Если в свидетельстве о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов в графе 10 отмечен пункт 10.2, где необходимо указывать конкретные номера ООН, класс и при необходимости группа упаковки, и указаны конкретные номера ООН (подраздел 9.1.3.5 правил ДОПОГ 2021 г.), то свидетельство о допущении будет являться действительным только на указанные в нем номера ООН. Перевозка в транспортном средстве груза, не указанного в пункте 10.2 свидетельства о допущении, является правонарушением и может подпадать под Статью 12.21.2. ч.1 КоАП РФ.

Ответ на данный вопрос можно найти по ссылке:

https://expadr.ru/baza-znanij/oformlenie-dokumento...

В подразделе 9.1.3.5 (Образец свидетельства о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов) правил ДОПОГ 2021 г. в п. 9 таблицы говориться о необходимости описания встроенной цистерны. В соответствии с разделом 1.2.1(определения) главы 1.2 (ОПРЕДЕЛЕНИЯ И ЕДИНИЦЫ ИЗМЕРЕНИЯ) правил ДОПОГ «Встроенная цистерна» означает цистерну, имеющую вместимость более 1000 литров, стационарно установленную на транспортном средстве (которое становится в этом случае автоцистерной) или составляющую неотъемлемую часть рамы транспортного средства. Цистерна-контейнер, это контейнер, сконструированный для облегчения перевозки грузов одним или несколькими перевозочными средствами, снабженный приспособлениями, облегчающими его крепление и обработку, в частности при его перегрузке с одного перевозочного средства на другое, сконструированный таким образом, чтобы его можно было легко разгружать или загружать. Если в свидетельстве о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов будет информация о цистерне, то по умолчанию она должна считаться «встроенной» и полуприцеп будет считаться автоцистерной. В этой ситуации полуприцеп документально не должен использоваться для перевозки контейнеров, в том числе цистерн-контейнеров.

Свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов раздел 9.1.3 правил ДОПОГ 2021 г. подтверждает соответствие конструкции специализированного транспортного средства, используемого в ходе перевозки опасных грузов, техническим требованиям Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее — ДОПОГ).

Свидетельство о допущении к перевозке опасных грузов выдается компетентным органом страны-участницы ДОПОГ для транспортных средств типов EX/II, EX/III, MEMU, FL и АТ, предназначенных для перевозки опасных грузов. Тип транспортного средства указывается компетентным органом в графе 7 свидетельства о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов.

Типы транспортных средств (п.9.1.1.2 правил ДОПОГ):

Транспортные средства EX/II и EX/III — специализированные транспортные средства, предназначенные для перевозки взрывчатых веществ и изделий класса 1;

MEMU или смесительно-зарядная машина — машина или специализированное транспортное средство с установленной на нем машиной для изготовления взрывчатых веществ из опасных грузов, не являющихся взрывчатыми, и их заряжания. Смесительно-зарядные машины являются специальным типом транспортных средств, которые применяются предприятиями, ведущими взрывные работы. Этими транспортными средствами перевозятся преимущественно грузы, которые сами по себе взрывчатыми не являются. Упаковки с веществами и изделиями класса 1 могут перевозиться только на смесительно-зарядных машинах, оборудованных специальными отделениями для их перевозки;

Транспортное средство FL:

• транспортное средство, предназначенное для перевозки жидкостей с температурой вспышки не выше 60 °С (за исключением дизельного топлива, соответствующего стандарту EN 590:2004, газойля и топлива печного легкого № ООН 1202 с температурой вспышки, указанной в стандарте EN 590:2004), во встроенных цистернах или съемных цистернах вместимостью более 1 м3, либо в контейнерах-цистернах или переносных цистернах индивидуальной вместимостью более 3 м3;
• транспортное средство, предназначенное для перевозки легковоспламеняющихся газов во встроенных цистернах или съемных цистернах, вместимостью более 1 м3, либо в контейнерах-цистернах или переносных цистернах, или многоэлементных газовых контейнерах индивидуальной вместимостью более 3 м3;
• транспортное средство-батарея общей вместимостью 1 м3, предназначенное для перевозки легковоспламеняющихся газов.

Транспортное средство AT:

• транспортное средство, кроме транспортного средства EX/III, FL или OX, предназначенное для перевозки опасных грузов во встроенных цистернах или съемных цистернах вместимостью более 1 м3, либо в контейнерах-цистернах, переносных цистернах или многоэлементных газовых контейнерах индивидуальной вместимостью более 3 м3;
• транспортное средство-батарея общей вместимостью более 1 м3, кроме транспортного средства FL

Анализируя определения типов транспортных средств, можно сделать вывод, что свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов требуется при перевозке опасных грузов:

• класса 1;
• в автоцистернах вместимостью более 1 м3;
• в съемных цистернах вместимостью более 1м3;
• в транспортных средствах-батареях общей вместимостью более 1 м3;
• в контейнерах-цистернах индивидуальной вместимостью более 3 м3;
• в переносных цистернах индивидуальной вместимостью более 3 м3;
• в многоэлементных газовых контейнерах индивидуальной вместимостью более 3 м3;
• в смесительно-зарядных машинах (MEMU).

В случае транспортных единиц, состоящих из нескольких транспортных средств (например, тягач и полуприцеп или транспортное средство с прицепом), свидетельство выдается на каждое транспортное средство, входящее в состав транспортной единицы. Однако при в соответствии со спец. положением V2 (2) прицепы, за исключением полуприцепов, которые удовлетворяют требованиям, предъявленным к транспортным средствам EX/II и EX/III могут буксироваться автомобилями без свидетельства о допущении, при условии, что свидетельство о допущении имеется на прицеп.

В соответствии с примечанием к разделу 9.1.2 ДОПОГ для других транспортных средств (кроме EX/II, EX/III, MEMU, FL, OX и АТ) свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов не требуется. Для того чтобы использовать для перевозки опасных грузов такие транспортные средства достаточно иметь документ, подтверждающий прохождение ими обязательного технического контроля. Такие транспортные средства допускается использовать только для перевозки опасных грузов:

• в упаковках (кроме опасных грузов класса 1);
• навалом (насыпью);
• в съемных цистернах вместимостью не более 1 м3;
• в контейнерах-цистернах, переносных цистернах и многоэлементных газовых контейнерах индивидуальной вместимостью не более 3 м3.

Случаи, в которых требуется замена Свидетельства о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов установлены в примечании пункта 9.1.3.5 правил ДОПОГ 2021 г.
Так в соответствии с этим примечанием замена свидетельства должна быть произведена в следующих случаях:
— после перехода транспортного средства к другому перевозчику, оператору или собственнику, указанному в графе 5 свидетельства;
— если существенно изменилась одна или несколько из основных характеристик транспортного средства.