Данный груз может являться опасным. Для точной классификации груза необходимо запросить у изготовителя груза паспорт безопасности. В разделе 14 паспорта безопасности, для изделий и веществ, являющихся опасными грузами, приводится следующая информация:

— номер ООН;

— надлежащее отгрузочное наименование;

— виды опасности;

— группа упаковки (если она назначена);

— информация о том, является ли вещество опасным для окружающей среды (загрязнителем морской среды) и т. п.

В этом разделе паспорта безопасности изделия или вещества, не являющегося опасным грузом, указывается, что перевозка не регулируется специальными правилами.

С учетом вышеизложенного рекомендуем Вам запросить у производителя угля паспорт безопасности с указанной в нем информацией, касающейся классификации груза.

Вам необходимо затребовать от производителя паспорт безопасности гипохлорида натрия с описанием его физико-химических свойств. В случае, если коррозионные свойства гипохлорида натрия соответствуют разделу 2.2.8.1.6 ДОПОГ, данному веществу присваивается номер ООН UN1791 (в зависимости от коррозионных свойств группа упаковки II или группа упаковки III). Данная информация должна быть указана в разделе№14 паспорта безопасности. В случае, если физико-химические параметры гипохлорида натрия не подпадают критериям раздела 2.2.8.1.6 ДОПОГ, данный груз не является опасным грузом класса 8.

На сегодня для обеспечения заданного уровня безопасности перевозок опасных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации применяется две системы классификации опасных грузов. При перевозках опасных грузов, осуществляемых в порядке оказания услуг автомобильного транспорта, критерии отнесения веществ и изделий к опасным грузам определены в части 2 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). При перевозках опасных грузов для собственных нужд классификация опасных грузов осуществляется в соответствии с критериями, определенными в ГОСТ 19433-88 «Грузы опасные. Классификация и маркировка». Жидкое топливо с температурой вспышки не выше 60 °С (по ГОСТ 19433-88 — 61 °С) в соответствии с частью 2 ДОПОГ и ГОСТ 19433-88 является опасным грузом класса 3 «Легковоспламеняющиеся жидкости» при его перевозке автомобильным транспортом. В соответствии с положениями ДОПОГ, изделия или вещества, которые являются опасными грузами, должны передаваться к перевозке с указанием надлежащего отгрузочного наименования, наиболее точно характеризующего их. В перечне опасных грузов топливо печное с температурой вспышки 59 °С наиболее точно идентифицируется № ООН 1202 топливо печное легкое. Жидкие нефтяные топлива с температурой вспышки выше 60 °С в соответствии с положениями ДОПОГ являются опасным грузом класса 9 «Прочие опасные вещества и изделия» и относятся к номеру ООН 3082 вещество жидкое, опасное для окружающей среды. Однако, нефтяные топлива с температурой вспышки выше 61 °С не подпадаю под показатели и критерии, приведенные в ГОСТ 19433-88 и согласно этого документа не являются опасными грузами. С учетом вышеизложенного, жидкие топлива с температурой вспышки не выше 60 °С являются опасным грузом при их перевозке автомобильным транспортом. Жидкие нефтяные топлива с температурой вспышки выше 60 °С являются опасным грузом только при международных перевозках и перевозках, осуществляемых в порядке оказания услуг автомобильного транспорта. При перевозках опасных грузов для собственных нужд жидкие нефтяные топлива с температурой вспышки выше 61 °С не являются опасным грузом.

Согласно Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов, требования приложений А и В к которому применяются к городским, пригородным и междугородным перевозкам, осуществляемым в пределах Российской Федерации, жмых классифицируется как опасный груз класса 4.2. Жмых с массовой долей масла более 1,5% и влаги не более 11% отнесен к № ООН 1386, а жмых с массовой долей растительного масла не более 1,5% и влаги не более 11% - к № ООН 2217.

О классификации должен позаботиться изготовитель химического продукта. Информацию об опасности груза перевозчику передает грузоотправитель. Информация о классификации опасных грузов (в том числе и об опасности для окружающей среды) приводится в разделе 14 Паспорта безопасности. Для опасных грузов в этом разделе Паспорта безопасности указывается номер ООН груза. Обратитесь к грузоотправителю или изготовителю указанного вами продукта для получения информации об его классификации. Если в разделе 14 паспорта безопасности не указано, что вещество опасно для окружающей среды, то в транспортном документе не требуется делать запись "Опасное для окружающей среды". По имеющимся у нас сведениям битумы не разбавленные нефтяными дистиллятами не соответствуют критериям, указанным в подразделе 2.2.9.1.10 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ), и не относятся к веществам, опасным для окружающей среды

В случае, если данные масла не считались изначально опасным грузом, то данная перевозка не считается перевозкой опасных грузов и не попадает под действие ДОПОГ. Если же масла считались опасным грузом, то (при условии соблюдения норм и положений ДОПОГ, количество перевозимого груза ограничивается грузоподъемностью транспортного средства. К самому транспортному средству, в этом случае, будут применяться требования о соответствии тормозной системы Правилам № 13 ЕЭК, а также требованием о наличии устройства/функции ограничения скорости транспортного средства.

Пункт 3.4 Правил дорожного движения Российской Федерации должен применяться при перевозке взрывчатых, легковоспламеняющихся и радиоактивных веществ независимо от степени опасности. В равной мере он должен применяться в случае перевозки, например, алллилбромида (класс 3, группа упаковки I), бензина (класс 3, группа упаковки II), дизельного топлива (класс 3, группа упаковки III), поскольку все названные вещества являются легковоспламеняющимися.

Согласно ПДД, проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета должен быть включен при перевозке взрывчатых, легковоспламеняющихся, ядовитых веществ высокой степени опасности, а также радиоактивных веществ. Коррозионные вещества, помимо основного вида опасности, могут обладать дополнительными видами опасности, например: легковоспламеняемость, самонагреваемость. Эти свойства указаны в классификационном коде вещества (колонка 3b таблицы А ДОПОГ) и обозначаются соответствующими дополнительными знаками опасности (колонка 5 таблицы А ДОПОГ) и соответственно при их перевозке необходимо включать проблесковый маячок.

Огнетушители относятся ко 2 классу опасных грузов (UN 1044), перевозка одного огнетушителя ОУ-10 должна осуществляться в соответствии со специальным положением № 594 (глава 3.3), либо в соответствии с подразделом 1.1.3.6 ДОПОГ.

Согласно классификации опасных грузов, приведенной в разделе 2.1.1 ДОПОГ, предусмотрено 13 классов:

Класс 1 Взрывчатые вещества и изделия

Класс 2 Газы

Класс 3 Легковоспламеняющиеся жидкости

Класс 4.1 Легковоспламеняющиеся твердые вещества, самореактивные вещества, полимеризующиеся вещества и твердые десенсибилизированные взрывчатые вещества.

Класс 4.2 Вещества, способные к самовозгоранию

Класс 4.3 Вещества, выделяющие легковоспламеняющиеся газы при соприкосновении с водой

Класс 5.1 Окисляющие вещества

Класс 5.2 Органические пероксиды

Класс 6.1 Токсичные вещества

Класс 6.2 Инфекционные вещества

Класс 7 Радиоактивные материалы

Класс 8 Коррозионные вещества

Класс 9 Прочие опасные вещества и изделия