Нужен компетентный
ответ по возникшему
вопросу ?
В банке знаний
3 992 ответа
на вопросы
по самым разным темам
Если Вы считаете, что права водителя транспортного средства, осуществлявшего перевозку опасных грузов, были нарушены, то в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях указанные действия могут быть обжалованы в вышестоящий орган, вышестоящему должностному лицу либо в суд.
Предлагаю Вам ознакомиться с ответами на подобные вопросы, пройдя по ссылкам
ДОПОГ 2021 года доступен для ознакомления на сайте Европейской экономической комиссии https://unece.org/transportdangerous-goods/adr-202... Прямая ссылка на том 1 https://unece.org/sites/default/files/2021-01/ADR2... Прямая ссылка на том 2 https://unece.org/sites/default/files/2021-01/ADR2... Печатное издание можно приобрести у официальных дистрибьюторов, в том числе в ООО "Спецпортал", предзаказ https://specportal.org/shop/1725-dopog-2021-goda-i...
Маркировка на дыхательных клапанах необходима. Причиной этому является необходимость подтверждения соответствия конструкционного и эксплуатационного оборудования цистерны минимальным требованиям п. 6.8.2 приложения А ДОПОГ. Требования пункта 6.8.2приложения А ДОПОГ обязательны к применению ко всем цистернам (изготовленным в соответствии с п. 6.8.2.6 или п 6.8.2.7). Без маркировки соответствия требованиям стандартов EN не возможно доказать соответствие требованиям правил перевозки, в частности п. 6.8.2.7 (если речь идет о цистернах, не имеющих утверждения типа).
Для груза с номером ООН 3375 АММОНИЯ НИТРАТА ЭМУЛЬСИЯ, или СУСПЕНЗИЯ, или ГЕЛЬ, промежуточное сырье для бризантных взрывчатых веществ жидкое (колонка 1 и 2 таблицы А главы 3.2 правил ДОПОГ 2021 г.) указан тип цистерны с наименее строгими положениями по цистернам LGAV (колонка 12 таблицы А главы 3.2 правил ДОПОГ 2021 г.). В соответствии с п. 4.3.4.1.2 правил ДОПОГ 2021 г. код цистерны L4BN имеет более строгие положения. Однако в колонке 13 таблицы А главы 3.2 правил ДОПОГ 2021 г. есть специальное положение TA3, которое гласит «Это вещество может перевозиться только в цистернах, имеющих код цистерны LGAV или SGAV; иерархия, предусмотренная в пункте 4.3.4.1.2, не применяется.» Также необходимо обратить внимание на другие спец. положения, указанные в колонке 13 таблицы А главы 3.2 правил ДОПОГ 2021 г.
В соответствии с требованиями Технического регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", указанными в пунктах 2.4.3.1.2 и 2.4.3.1.3, проблесковый маячок устанавливается на крышу (крышу кабины) транспортного средства или над ней. При этом угол видимости специального светового сигнала в горизонтальной плоскости, проходящей через центр источника излучения света, должен быть равен 360°. Проблесковые маячки в других местах транспортного средства устанавливать не допускается. Способы установки проблескового маячка должны обеспечивать надежность его крепления на всех режимах движения и торможения транспортного средства.
Требования существуют только к видимости на угол в 360о. Если данное требование выполняется, то необходимости в установке двух маячков нет.
В соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 65 проблесковый маячок должен соответствовать официально утвержденному типу специального предупреждающего огня.
Транспортный документ заполняется в соответствии с п 5.4.1.1 правил ДОПОГ.
В транспортном документе должна быть сделана, следующая запись, характеризующая опасный груз:
UN 3264, КОРРОЗИОННАЯ ЖИДКОСТЬ КИСЛАЯ НЕОРГАНИЧЕСКАЯ, Н.У.К.(ТЕХНИЧЕСКОЕ НАЗВАНИЕ),8,II, (Е)
Указанные элементы информации об опасном грузе, должны располагаться в вышеперечисленной последовательности без любой дополнительной информации между ними. Также в транспортном документе должна указываться следующая информация об опасном грузе:
- число грузовых мест, описание упаковок;
- общее количество опасного груза;
- наименование и адрес отправителя груза;
- наименование и адрес получателя.
Записи в документе должны быть разборчивыми.
В соответствии со специальным положением 274 (колонка 6 таблица А главы 3.2 ДОПОГ) Надлежащее отгрузочное наименование опасного груза должно дополняться техническим наименованием груза. Техническое наименование должно указываться в скобках сразу же после надлежащего отгрузочного наименования.