Согласно п. 20.4.2 Руководства по испытаниям и критериям самореактивное вещество типа А в упакованном виде может детонировать или дефлагрировать. Поэтому согласно 2.2.41.2.3 ДОПОГ к перевозке не допускается. Самореактивное вещество типа G не попадает под критерии класса 4.1 и ему не назначен номер ООН. Самореактивные вещества SR2 перевозить в тентованном транспортном средстве недопустимо. SR1 необходимо рассматривать каждый отдельный случай. Вещества класса 4.1 с классификационным кодом SR не относятся к грузам повышенной опасности ни при каких условиях и поэтому получать специальное разрешение не требуется. Дополнительный знак опасности образца № 1 не требует свидетельства ДОПОГ водителя с открытым классом 1 и транспортного средства EX/II или EX/III.

Согласно 1.1.3.3 ДОПОГ в переносных топливных емкостях (например канистрах) разрешается перевозка не более 60 литров топлива на транспортную единицу. Что касается требований 1.1.3.6 ДОПОГ, то UN 1203 в количестве до 333 литров и UN 1202 в количестве до 1000 литров могут перевозиться без соблюдения некоторых требований ДОПОГ. Но ошибочно считать, что это разрешено вообще "без соблюдения Правил".

При перевозке опасных грузов в соответствии с 1.1.3.6 ДОПОГ маркировка на упаковке должна быть. За ее отсутствие предусмотрена административная ответственность по ч.2 ст. 12.21.2 КоАП РФ. Топливо дизельное в объеме до 1000 л может перевозиться в соответствии с 1.1.3.6 ДОПОГ.

Грузы класса 2 в сосудах под давлением разрешается перевозить открытых транспортных средствах. Картонные коробки или деревянные ящики не запрещены, если соблюдаются требования разделов ДОПОГ 7.5.7 относительно крепежа и 7.5.11 относительно размещения баллонов с некоторыми номерами ООН.

Пассажир должен стать членом экипажа. Пройти подготовку в соответствии с главой 1.3 ДОПОГ, на каждого члена экипажа должно быть специальное оборудование и средства защиты, удостоверение личности с фотографией. Рекомендуется иметь какой-либо документ, подтверждающий, что лицо является членом экипажа (командировочное удостоверение, запись в путевом листе или иное)

В данном количестве опасный груз можно перевозить без соблюдения некоторых требований ДОПОГ в соответствии с 1.1.3.6. Однако, следует обратить внимание на специальное положение 645, согласно которого присвоение классификационного номера должно проводиться компетентным органом. Согласно постановлению Правительства от от 24 июля 2021 г. N 1262 компетентным органом по реализации подпункта 2.2.1.1.7.2 ДОПОГ назначен Ространснадзор.

Если газификатор не предназначен для перевозки кислорода, то нисколько. Если газификатор испытан, как переносная цистерна, что подтверждается соответствующей маркировкой, то без ДОПОГ-свидетельства водителя запрещена перевозка любого количества. Если объем не превышает 3000 л, то свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов не требуется, вне зависимости от количества перевозимого груза.

Не достаточно. На тягач и полуприцеп требуется свидетельство о допуске к перевозке опасных грузов и соблюдение требований части 9 ДОПОГ. Кроме того, должны соблюдаться и остальные требования, предусмотренные ТР ТС 018/2011 и нормативными актами российского законодательства, например оснащение аппаратурой ГЛОНАСС. Также необходимо, чтобы соблюдались все требования ДОПОГ к танк-контейнеру от маркировки большими знаками опасности, до конструктивного исполнения.

Несоответствие перевозимого опасного груза, указанному в свидетельство о допуске является нарушением. Однако, тяжесть его может быть различной. Например, если код цистерны не позволяет перевозить данный опасный груз, то ч.1 ст. 12.21.2 КоАП РФ и задержание транспортного средства. Если же транспортное средство конструктивно пригодно для перевозки данного опасного груза, однако в свидетельстве безосновательно ограничено несколькими номерами ООН, то можно ограничиться замечанием.

Согласно 1.1.3.6.2 если количество опасного груза не превышает значений, указанных в таблице, требования главы 1.10 не распространяется (за исключением ряда указанных грузов). Следовательно при перевозке UN 1017 в соответствии с 1.1.3.6 ДОПОГ специальное разрешение не требуется. Для Хлора UN 1017 максимальное количество на транспортную единицу составляет 50 кг (см. примечание а).