В данном случае не противоречие. Противоречия - это когда нормативные акты содержат требования, которые невозможно выполнить одновременно. Маячок можно установить, но не включать. Это несгармонизированность законодательств. Но, стоит принимать во внимание, что международные договоры достаточно инертны. Правки в ТР ТС 018/2011 должны быть согласованы всеми участниками договора и это требует значительного времени. Поэтому, в ближайшее время изменений не ожидается.

В п.104 Приложения 10 ТР ТС 018/2011 указано, что независимые топливные обогреватели должны соответствовать требованиям Правил ЕЭК ОНН № 122.

Согласно п. 4.4 Правил ЕЭК ООН № 122 на каждом транспортном средстве и на каждом топливном элементе должен проставляться знак официального утверждения в виде круга с проставленной нем буквой Е, за которой следует отличительный номер страны, предоставившей официальное утверждение и номером этого утверждения.

Согласно 2.1.1.3 ДОПОГ веществам назначаются группы опасности в зависимости от степени опасности. Веществам высокой степени опасности назначается группа паковки I. Фраза не может относиться ко всем, перечисленным веществам, так как взрывчатым и радиоактивным группа упаковки не назначается. Кроме, того слово "веществ", стоящее перед сочетанием "ядовитых веществ" достаточно определенно отделяет их от общей группы.

Свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке грузов класса 5.1 в упаковках не требуется. Необходимость наличия брезента определяется номером ООН и способом перевозки груза.

Требование распространяется на главный выключатель аккумуляторной батареи и применимо к транспортным средствам FL.

Введение п.13.1 ТР ТС 018/2011 об обязательном оснащении выпускаемых в обращение транспортных средств усройством вызова экстренных оперативных служб произошло в 2013 г. Ваше транспортное средство должно было быть оснащено данным устройством.

Должен быть установлен один проблесковый маячок, согласно ПДД.

Защита кабелей позади кабины предусмотрена для некоторых транспортных средств п.9.2.2.2.2 ДОПОГ. Это требования к конструкции, а значит ч.1 ст.12.21.2 КоАП РФ. Устранить данное нарушение силами водителя на месте не представляется возможным.

Согласно 9.2.1.1 ДОПОГ Транспортные средства, за исключением EX/II, EX/III, FL, AT, должны быть оборудованы устройством ограничения скорости (или функцией). Тормозное оборудование должно соответствовать Правилам ЕЭК ООН № 13 и если данными правилами для транспортного средства, перевозящего опасный груз предусмотрено АБС, то она должна быть. Данные требования не распространяются на перевозки освобожденных упаковок, но одного названия радионуклида для определения номера ООН опасного груза не достаточно.

Согласно 9.2.2.4 ДОПОГ клеммы АКБ должны быть изолированы или находиться под изолирующей крышкой. Если АКБ не был закрыт крышкой, то протокол составлен правомерно.