Обязательные для применения и исполнения на таможенной территории Таможенного союза требования к пиротехническим изделиям и связанным с ними процессам производства, перевозки, хранения, реализации, эксплуатации, утилизации и правила их идентификации в целях защиты жизни и/или здоровья человека, имущества, а также предупреждения действий, вводящих в заблуждение потребителей (пользователей) относительно их назначения и безопасности, включены в технический регламент Таможенного союза «О безопасности пиротехнических изделий» (далее – Регламент). Согласно Регламенту утилизации подлежат пиротехнические изделия, утратившие свои потребительские свойства и (или) несоответствующие требованиям Регламента, в том числе: несрабатывания электровоспламенителей; невоспламенения составов; неполного срабатывания изделий; обрыва проводов электровоспламенителей; окончания срока годности; отсутствия (утраты) идентификационных признаков; обнаружения следов порчи; контрафактные пиротехнические изделия. В процессе утилизации пиротехнических изделий должны выполняться следующие требования безопасности: а) пиротехнические изделия подлежат утилизации потребителем с соблюдением мер пожаробезопасности и взрывобезопасности в соответствии с требованиями, указанными в эксплуатационной документации или в виде маркировочного обозначения на изделии; б) утилизация пиротехнических изделий, а также отходов производства и потребления с целью получения вторичной продукции (сырья, материалов, комплектующих элементов) осуществляется в соответствии с технологической инструкцией (технологическим процессом) организациями, имеющими разрешительные документы на производство пиротехнических изделий, в соответствии с законодательством государства - члена Таможенного союза. В соответствии с Федеральным законом от 24.06.1998 № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» транспортирование отходов пиротехники осуществляется в общем порядке, установленном для транспортирования отходов. Согласно статьи 16 этого Закона одним из требований, подлежащим выполнению при транспортировании отходов, является наличие паспорта отходов. Вопросы, связанные с обращением с отходами от использования товаров, рассмотрены в статье 24.2 указанного Закона. Рекомендуем ознакомиться с ее содержанием самостоятельно.

В соответствии с положениями разделов 8.1.2, 9.1.2 и 9.1.3 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке необходимо для транспортных средств типов EX/II, EX/III, MEMU, FL, OX и АТ, на которых перевозятся опасные грузы: — класса 1 «Взрывчатые вещества и изделия», в количествах, превышающих максимальные значения, указанные в подразделе 1.1.3.6 ДОПОГ; — в автоцистернах вместимостью более 1 куб. м; — в транспортных средствах со съемными цистернами вместимостью более 1 куб. м; — в транспортных средствах-батареях общей вместимостью более 1 куб. м; — в транспортных средствах для перевозки контейнеров-цистерн и переносных цистерн индивидуальной вместимостью более 3 куб. м; — в транспортных средствах для перевозки многоэлементных газовых контейнеров индивидуальной вместимостью более 3 куб. м; — в смесительно-зарядных машинах (MEMU). Транспортные средства, перевозящие упаковки (включая неупакованные изделия) с опасными грузами класса 7 «Радиоактивные материалы» не соответствуют приведенному выше описанию и на них не требуется оформлять свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов.

N-метиланилин – жидкость, в случае перевозки является опасным грузом класса 6.1 (токсичные вещества), отнесенным к № ООН 2294. Водитель автоцистерны, на которой перевозится N-метиланилин, должен иметь свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя с разрешающей отметкой в отношении класса 6.1 в графе «цистерны». Конструкция транспортного средства должна соответствовать требованиям, предъявляемым к транспортным средствам АТ, OX или FL (согласно главе 9.2 приложения В к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов, далее – ДОПОГ). Документом, подтверждающим указанное соответствие, является свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов. При перевозке N-метиланилина по территории Таможенного союза автоцистерна должны быть оснащена в соответствии с приложением № 8 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», а именно: 1) переносными огнетушителями, количество и вместимость которых определяются с учетом максимальной массы транспортного средства; 2) не менее чем двумя противооткатными упорами на каждое транспортное средство (звено автопоезда); 3) двумя знаками аварийной остановки; 4) средствами нейтрализации перевозимых опасных грузов в соответствии с предписаниями аварийной карточки; 5) набором ручного инструмента для аварийного ремонта транспортного средства; 6) двумя фонарями автономного питания с мигающими или постоянными огнями оранжевого цвета; 7) лопатой и запасом песка для тушения пожара; 8) одеждой яркого цвета для каждого члена экипажа; 9) карманными фонарями для каждого члена экипажа; 10) средствами индивидуальной защиты членов экипажа и персонала, сопровождающего груз, в соответствии с предписаниями аварийной карточки; 11) специальными средствами для обеспечения безопасности, указанными в аварийной карточке. Маркировка автоцистерны осуществляется посредством прикрепления к ней спереди и сзади информационных таблиц (см. раздел 2.8 Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, утверждены приказом Минтранса России от 08.08.1995 № 73) – в случае перевозок, не связанных с оказанием услуг автомобильным транспортом, либо посредством прикрепления к ней спереди и сзади табличек оранжевого цвета и размещения на цистерне информационных табло (см. главу 5.3 приложения А к ДОПОГ) – в случае перевозок, осуществляемых на основании договоров. При перевозке на автоцистерне должны находиться документы, указанные в пункте 5.1.9 Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, лицо в главе 8.1 приложения В к ДОПОГ в соответствии с областью применения этих нормативных требований. Не исключаем, что в представленном разъяснении отсутствуют ответы на интересующие вопросы. Портал выражает готовность продолжить консультации по конкретно поставленным вопросам.

N-метиланилин – жидкость, в случае перевозки является опасным грузом класса 6.1 (токсичные вещества), отнесенным к № ООН 2294. Водитель автоцистерны, на которой перевозится N-метиланилин, должен иметь свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя с разрешающей отметкой в отношении класса 6.1 в графе «цистерны». Конструкция транспортного средства должна соответствовать требованиям, предъявляемым к транспортным средствам АТ, OX или FL (согласно главе 9.2 приложения В к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов, далее – ДОПОГ). Документом, подтверждающим указанное соответствие, является свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов. При перевозке N-метиланилина по территории Таможенного союза автоцистерна должны быть оснащена в соответствии с приложением № 8 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», а именно: 1) переносными огнетушителями, количество и вместимость которых определяются с учетом максимальной массы транспортного средства; 2) не менее чем двумя противооткатными упорами на каждое транспортное средство (звено автопоезда); 3) двумя знаками аварийной остановки; 4) средствами нейтрализации перевозимых опасных грузов в соответствии с предписаниями аварийной карточки; 5) набором ручного инструмента для аварийного ремонта транспортного средства; 6) двумя фонарями автономного питания с мигающими или постоянными огнями оранжевого цвета; 7) лопатой и запасом песка для тушения пожара; 8) одеждой яркого цвета для каждого члена экипажа; 9) карманными фонарями для каждого члена экипажа; 10) средствами индивидуальной защиты членов экипажа и персонала, сопровождающего груз, в соответствии с предписаниями аварийной карточки; 11) специальными средствами для обеспечения безопасности, указанными в аварийной карточке. Маркировка автоцистерны осуществляется посредством прикрепления к ней спереди и сзади информационных таблиц (см. раздел 2.8 Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, утверждены приказом Минтранса России от 08.08.1995 № 73) – в случае перевозок, не связанных с оказанием услуг автомобильным транспортом, либо посредством прикрепления к ней спереди и сзади табличек оранжевого цвета и размещения на цистерне информационных табло (см. главу 5.3 приложения А к ДОПОГ) – в случае перевозок, осуществляемых на основании договоров. При перевозке на автоцистерне должны находиться документы, указанные в пункте 5.1.9 Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, лицо в главе 8.1 приложения В к ДОПОГ в соответствии с областью применения этих нормативных требований. Не исключаем, что в представленном разъяснении отсутствуют ответы на интересующие вопросы. Портал выражает готовность продолжить консультации по конкретно поставленным вопросам.

Технический регламент Таможенного союза "О безопасности оборудования, работающего под избыточным давлением" (ТР ТС 032/2013) предусматривает отличительную окраску и нанесение надписей на газовых баллонах, а также на автоцистернах для транспортировки сжиженных углеводородных газов (см. приложение № 3). На баллоны с кислородом надпись «кислород» черного цвета должна быть нанесена по окружности баллона на длину не менее 1/3 окружности. Нанесение надписей на другие емкости, содержащие кислород, этим техническим регламентом, техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), правилами перевозок опасных грузов автомобильным транспортом не предусмотрено.

Масла в зависимости от их свойств могут быть как опасными грузами, так и неопасными. О классификации должен позаботиться изготовитель химического продукта. Информацию об опасности груза перевозчику передает грузоотправитель. Информация о классификации опасных грузов приводится в разделе 14 Паспорта безопасности. Для опасных грузов в этом разделе Паспорта безопасности указывается номер ООН груза. Обратитесь к грузоотправителю или изготовителю указанного вами продукта для получения информации об его классификации. Если в разделе 14 паспорта безопасности номер ООН не указан, то груз не является опасным. Если в разделе 14 Паспорта, на масло, которое Вам необходимо перевезти, указан номер ООН, то его перевозка в указанных Вами мягких цистернах запрещена.

Коньячный дистиллят обычно содержит до 70% спирта по объему и в соответствии с Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее — ДОПОГ) относится к классу 3 «Легковоспламеняющиеся жидкости», № ООН 3065, группа упаковки II. Международная перевозка опасных грузов по территории Российской Федерации регламентируется ДОПОГ. В соответствии с положениями ДОПОГ на транспортном средстве при перевозке опасного груза в контенерах-цистернах вместимостью более 3 куб.м на транспортном средстве, кроме предусмотренных Правилами дорожного движения и международными договорами в сфере автомобильного сообщения, должны быть следующие документы: — транспортный документ (CMR-накладная) с соответствующей информацией об опасном грузе (UN 3065, НАПИТКИ АЛКОГОЛЬНЫЕ, 3, ГУ III, (D/E)); — письменные инструкции в соответствии с ДОПОГ; — свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя; — свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов на каждое транспортное средство, входящее в состав транспортной единицы; — удостоверение личности с фотографией для каждого члена экипажа. Транспортные средства должны удовлетворять требованиям глав 9.2 и 9.7 ДОПОГ отношении транспортных средств типа FL, что подтверждается свидетельством о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов, выданных соответствующим компетентным органом страны-участницы ДОПОГ. Маркировка транспортного средства зависит от маркировки контейнера-цистерны. Если на контейнер-цистерну нанесены соответствующие информационные табло и таблички оранжевого цвета, то транспортную единицу достаточно промаркировать двумя светоотражающими табличками оранжевого цвета в соответствии с положениями подраздела 5.3.2.1.1 ДОПОГ. Транспортное средство должно быть укомплектовано двумя огнетушителями вместимостью не менее 6 кг сухого порошка, а также следующим дополнительным оборудованием: — противооткатный упор (не менее одного на каждое транспортное средство). — предупреждающий знак с собственной опорой - 2 шт. — аварийный жилет - 1 шт. на каждого члена экипажа. — защитные перчатки - 1 пара на каждого члена экипажа. — переносной фонарь - 1 шт. на каждого члена экипажа. — защитные очки - 1 шт. на каждого члена экипажа. — жидкость для промывания глаз - 1 шт. — лопата - 1 шт. — дренажная ловушка - 1 шт. — контейнер для остатков опасных грузов - 1 шт. На транспортном средстве при перевозке указанного опасного груза по территории Российской Федерации должен быть включен проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета. Дополнительные вопросы, связанные с перевозкой спиртосодержащей продукции по территории Российской Федерации см. по ссылке: http://exp.pogt.ru/baza-znanij/oformlenie-dokumentov/dokumenty-pri-perevozke-opasnykh-gruzov/3807-ekzamenaci

Поставленный вопрос требуется разделить на две составляющих: 1) возможность доставки топлива, которая означает перевозку; 2) возможность заправки топливом других транспортных средств. Результатом реализации этих процедур является оказание услуг, при которых используется автомобильный транспорт. На основании статьи 3 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ вопросы, связанные с перевозкой опасных грузов, решаются в соответствии с требованиями, включенными в приложения А и В к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее - ДОПОГ). ДОПОГ не исключает доставку опасного груза многочисленным грузополучателям, которые не могут быть идентифицированы в начале перевозки. Однако такая перевозка возможна только с согласия компетентного органа. Законодательство Российской Федерации дополнительных положений по данному вопросу не содержит. В связи с этим в настоящее время правовые основания для реализации таких перевозок отсутствуют. Правила противопожарного режима в Российской Федерации (утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от 25.04.2012 № 390) содержат ряд требований, которые должны быть соблюдены при заправке транспортных средств топливом. Согласно пункту 249 указанных Правил на открытых площадках для хранения (стоянки) транспорта запрещается заправлять горючим и сливать из транспортных средств топливо, а также устанавливать транспортные средства, предназначенные для перевозки легковоспламеняющихся и горючих жидкостей. Кроме того, в соответствии с пунктом 253 этих же Правил запрещено использовать в качестве передвижной автозаправочной станции автотопливозаправщики и другую технику, не предназначенную для этих целей.

Гелий является удушающим газом при его перевозке автомобильным транспортом. В соответствии с подразделом 1.1.3.2 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) положения данного Соглашения не применяются к перевозке удушающих и окисляющих газов, относящихся к группам А и О, если давление газа в сосуде или цистерне при температуре 20 °С не превышает 200 кПа (2 бар) и если газ не является сжиженным либо охлажденным сжиженным газом. Если описанные условия выполняются, то при перевозке пустых баллонов из-под гелия на транспортной единице должны быть только перевозочные документы, указанные в Правилах дорожного движения Российской Федерации и накладная на груз. В соответствии с Правилами дорожного движения, при перевозке грузов, в том числе и опасных, у водителя должны находиться следующие перевозочные документы: — водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории; — регистрационные документы на каждое транспортное средство, входящее в состав транспортной единицы; — страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом; — путевой лист.

Судя по составу эта смесь сжатая. Газ удушающий. Данный груз относится к транспортной категории 3 в соответствии с подразделом 1.1.3.6 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее — ДОПОГ). При перевозке данного опасного груза в количестве до 1000 литров (номинальна вместимость сосудов в литрах) требуются только документы, предусмотренные Правилами дорожного движения Российской Федерации, накладная на груз и удостоверение личности с фотографией. В соответствии с Правилами дорожного движения Российской Федерации, при перевозке грузов, в том числе и опасных, у водителя должны находиться следующие перевозочные документы: — водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории; — регистрационные документы на каждое транспортное средство, входящее в состав транспортной единицы; — страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом; — путевой лист. При оказании услуг по перевозке данного опасного груза в количестве более 1000 литров (номинальна вместимость сосудов в литрах) у водителя, кроме предусмотренных в Правилами дорожного движения Российской Федерации, должны быть дополнительно следующие документы: — транспортная накладная; — свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя; — письменные инструкции в соответствии с ДОПОГ — документ, удостоверяющий личность. При перевозке данного опасного груза юридическим лицом или физическим лицом-предпринимателем в количестве более 1000 литров (номинальна вместимость сосудов в литрах), в соответствии с Правилами перевозки опасных грузов автомобильным транспортом (далее — ППОГАТ), у водителя должны быть, кроме предусмотренных в Правилах дорожного движения Российской Федерации, следующие документы: — товарно-транспортная накладная; — аварийная карточка; — свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя; — список адресов и телефонов должностных лиц автотранспортной организации, грузоотправителя и грузополучателя, ответственных за перевозку, дежурных частей Госавтоинспекции, расположенных по маршруту движения. Кроме того, ППОГАТ предусматривают указание в путевом листе маршрута перевозки, внесение в него отметки «опасный груз», выполненной красным цветом в верхнем левом углу, и номера опасного груза по списку ООН в графу «Особые отметки» (в соответствии в аварийной карточкой системы информации об опасности).