Приказом Ространснадзора от 03.09.2013 № АК-966фс утверждена Инструкция по порядку оформления и выдачи свидетельств о подготовке водителей автотранспортных средств, перевозящих опасные грузы. Согласно пункту 18 указанной инструкции должностное лицо Ространснадзора должно формировать реестр выданных свидетельств о подготовке водителей в электронной форме, в котором указываются:

фамилия, имя, отчество водителя, дата его рождения и гражданство;

регистрация места жительства водителя;

основание выдачи для выдачи ДОПОГ-свидетельства (первичная, открытие дополнительных классов, продление, дубликат);

учебное заведение, осуществлявшего подготовку водителя;

дата начала и окончания обучения;

номер и дата протокола приема квалификационных экзаменов;

серия, номер выданного ДОПОГ свидетельства;

указывается сфера действия ДОПОГ свидетельства для классов или № ООН, дата окончания срока ДОПОГ свидетельства и орган, выдавший ДОПОГ свидетельство.

Таким образом, для проверки подлинности ДОПОГ свидетельства о подготовке водителя следует обратиться в территориальное подразделение Ространснадзора.

Перевозка опасных грузов по территории Российской Федерации регламентируется Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). В соответствии с положениями данного Соглашения все члены экипажа должны пройти предусмотренную для них подготовку в области требований, касающихся дорожной перевозки опасных грузов.

Требования к подготовке членов экипажа транспортного средства изложены в главе 8.2 ДОПОГ. Согласно положений этой главы ДОПОГ дозиметрист, сопровождающий опасный груз должен пройти либо подготовку, предусмотренную для водителей транспортных средств перевозящих опасные грузы класса 7 (Базовый курс и специализированный курс по перевозке радиоактивных материалов класса 7), или получить подготовку в области требований, регулирующих перевозку опасных грузов грузов, соразмерно его обязанностям и функциям в соответствии с главой 1.3 ДОПОГ.

Подготовка в соответствии с главой 1.3 ДОПОГ должна в обязательном порядке включать следующие разделы:

— Общее ознакомление. Общее ознакомление с требованиями положений, касающихся перевозки опасных грузов;

— Специализированная подготовка. Подготовка в области требований правил, касающихся перевозки опасных грузов, соразмерно выполняемым ими функциям и обязанностям;

— Подготовка в области безопасности. Подготовка в области рисков и видов опасности, которые представляют опасные грузы, соразмерно степени опасности получения травмы или вредного воздействия в случае происшествия, связанного с перевозкой опасных грузов, включая погрузочно-разгрузочные операции. Подготовка должна быть направлена на обучение работников процедурам безопасного обращения с опасными грузами и принятия аварийных мер.

Официально за разъяснением по вопросам организации перевозки опасных грузов можно обратиться к руководству ГИБДД Вашего региона, либо в управление Ространснадзора. Действительно, согласно норм Федерального закона от 24.06.1998 № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» приказом Минприроды России от 15.06.2001 № 511 утверждены критерии для отнесения опасных отходов к классу опасности для окружающей природной среды. Данная классификация не соответствует классификации, применяемой к перевозкам опасных грузов. В связи с этим правила перевозок опасных грузов автомобильным транспортом могут применяться к перевозке отходов 4-5 классов опасности только в том случае, когда будет доказано, что указанные отходы являются опасными грузами. В соответствии со статьей 16 Закона перевозка отходов I - IV класса опасности должна осуществляться при наличии паспорта отходов. В отношении обучения водителей. Вопрос должен решаться исходя из указанных выше положений, касающихся определения свойств и классификации ОПАСНЫХ ГРУЗОВ. При перевозке опасных грузов водителю необходимо пройти обучение и получение свидетельства ДОПОГ.

Из предложенных вариантов ответа следует иключить те, где указаны средства индивидуальной защиты, которые могут не находиться на транспортной единице. На этом основании из числа правильных ответов следует исключить ответы, содержащиеся в подпунктах «а» (обувь с подошвой из антистатика); «в» (кожаные сапоги) и «г» (полный защитный комплекс и дыхательный аппарат). Вариант «б», является подходящим, поскольку защитные очки и перчатки входят в комплектацию транспортного единицы, а роль легкой защитной одежды выполняет та одежда, в которой находится член экипажа транспортного средства.

Ответ ДОПОГ или ППГ не верны. Положения ДОПОГ, требование о соблюдении которых включено в ППГ, не распространяются на перевозки опасных грузов для собственных нужд (См. статью 1 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», во исполнение которого утверждены ППГ). На этом основании правильным ответом следует считать Правила обеспечения безопасности при перевозках пассажиров и грузов (ПОБППГ), которые на основании статьи 20 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-Фз «О безопасности дорожного движения», применяются к юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, эксплуатирующим автомобильный транспорт, независимо от наличия или отсутствия договорных отношений на перевозку груза.

Согласно Приказа Минтранса от 21.09.2016 № 273, пункт 1.10 к обучению допускаются водители имеющие стаж не менее 3 лет по соответствующей категории.

Выдача временных справок и иных документов не предусмотрена. Информация о сдаче водителями экзаменов содержится в протоколах территориальных комиссий, просмотреть протоколы можно по ссылке: https://rosavtotransport.ru/ru/activities/dangerou...

В случае выявления факта использования поддельного свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя возникают обстоятельства, ответственность за совершение которого предусмотрена частью 1 статьи 12.21.2 и 27.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. В то же время согласно части 3 статьи 327 Уголовного кодекса Российской Федерации использование заведомо подложного документа наказывается штрафом в размере до восьмидесяти тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до шести месяцев, либо обязательными работами на срок до четырехсот восьмидесяти часов, либо исправительными работами на срок до двух лет, либо арестом на срок до шести месяцев.

Правила перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 № 272, предусматривают соблюдение требований, изложенных в приложениях А и В к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее – ДОПОГ) при перевозке опасных грузов в пределах Российской Федерации. Это решение не содержит исключений для транспортных средств, принадлежащих какому-либо ведомству. Таким образом, на основании главы 8.2 приложения В к ДОПОГ водитель транспортного средства, принадлежащего Вооруженным Силам, на котором перевозятся опасные грузы, должен иметь свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя. Кроме того на транспортной единице с опасными грузами должны находиться другие документы, перечисленные в разделе 8.1.2 приложения В к ДОПОГ.

На основании статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ движение по автомобильным дорогам крупногабаритного транспортного средства либо транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, относящихся согласно Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) к грузам повышенной опасности, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, допускается при наличии специальных разрешений, выдаваемых в соответствии с положениями настоящей статьи.

Таким образом, движение по автомобильным дорогам самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, осуществляется без специальных разрешений. Такое движение организуется Минобороны России во взаимодействии с Росавтодором и МВД Росссии. Порядок указанного взаимодействия устанавливается Правительством Российской Федерации.

Согласно пункту 9.4 Профессиональных и квалификационных требований к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденным приказом Минтранса России от 28.09.2015 № 287, к управлению транспортными средствами, осуществляющими перевозку опасных грузов, допускаются водители, имеющие непрерывный стаж работы в качестве водителя транспортного средства соответствующей категории не менее одного года и не подвергавшиеся в течение последнего года административному наказанию в виде лишения права управления транспортным средством либо административного ареста за совершение административного правонарушения в области дорожного движения. Таким образом, водитель, имеющий непрерывный стаж работы на автопоезде менее одного года, не должен быть допущен в перевозке на автопоезде опасных грузов.