Исчерпывающий перечень документов, которые должен иметь при себе водитель механического транспортного средства, приведен в пункте 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090. В указанный перечень не включен документ, подтверждающий право владения, или пользования, или распоряжения транспортным средством. Таким образом, наличие у водителя копии договора аренды транспортного средства не требуется. Также нет необходимости в переоформлении свидетельства о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов, поскольку оно может быть выдано как перевозчику, так и собственнику транспортного средства.

На всей территории Российской Федерации применяется единый порядок дорожного движения, который установлен Правилами дорожного движения Российской Федерации. Согласно пункту 1.3 указанных Правил водитель, являющийся участником дорожного движения, обязан знать и соблюдать относящиеся к нему требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. Таким образом, если на дороге отсутствуют дорожные знаки, запрещающие либо предписывающие определенное направление или режим движения, основания для запрещения движения транспортного средства, в том числе осуществляющего перевозку опасных грузов, не усматриваются.

Вопрос не однозначен, поскольку термин «аккумулятор» применяется к большому перечню изделий. В связи с этим разъясняем условия перевозок кислотных аккумуляторов, как наиболее распространенных. В соответствии с терминологией, установленной Типовыми правилами перевозок опасных грузов, изданными Организацией Объединенных Наций, такие аккумуляторы именуются БАТАРЕИ ЖИДКОСТНЫЕ КИСЛОТНЫЕ электрические аккумуляторные, № ООН 2794. Эти изделия должны перевозиться в соответствии с правилами перевозок опасных грузов. Когда они перевозятся в соответствии с приложениями А и В к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (применяются к коммерческим (по договорам) перевозкам, осуществляемым в пределах Российской Федерации), требования указанных правил не применяются к новым аккумуляторным батареям, если: 1) они закреплены способом, препятствующим их скольжению, падению или повреждению; 2) они снабжены захватными приспособлениями (за исключением случаев, когда они штабелированы, например, на поддонах); 3) на их наружной поверхности нет следов кислот, представляющих опасность; 4) они защищены от короткого замыкания.

В соответствии с пунктом 3 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом (утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 № 272) при перевозках опасных грузов в пределах страны должны выполняться требования, содержащиеся в приложениях А и В к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее – ДОПОГ). В рассматриваемом случае согласно главе 8.1 приложения В к ДОПОГ на транспортной единице должны находиться: 1) транспортные документы, предписанные в разделе 5.4.1 приложения А к ДОПОГ; 2) письменные инструкции, предписанные в разделе 5.4.3 приложения А к ДОПОГ; 3) свидетельство о подготовке водителя (ДОПОГ-свидетельство) с разрешающей отметкой в отношении опасных грузов класса 9 в графе «кроме цистерн». Транспортные средства, используемые для перевозки опасных грузов, должны представляться на технический осмотр каждые шесть месяцев. Механические транспортные средства должны иметь устройство ограничения скорости, предусмотренное в разделе 9.2.1 приложения В к ДОПОГ. В случае перевозки полистирола в упаковках получать свидетельства о допуске транспортных средств к перевозке опасных грузов не требуется. Упаковки с опасным грузом и транспортные единицы, на которых они перевозятся, должны иметь маркировку, предписанную в главах 5.2 и 5.3 приложения А к ДОПОГ. В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 25.08.2008 № 641 приказом Минтранса России от 09.03.2010 № 55 определено, что оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS подлежат транспортные средства категорий EX/II, EX/III (транспортные средства для перевозки взрывчатых материалов), FL, OX и АТ (транспортные средства, на которых опасные грузы перевозятся в цистернах) и MEMU (смесительно-зарядные машины). Определения указанных категорий транспортных средств содержатся в главе 9.1 приложения В к ДОПОГ.

Перевозку опасного груза, осуществляемую для собственных нужд предприятия, предполагается выполнять в рамках подраздела 1.1.3.6 приложения А к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее – ДОПОГ), который предусматривает наличие транспортного документа, оформленного согласно разделу 5.4.1 приложения А к ДОПОГ. Раздел 5.4.1 не содержит указаний в отношении формы транспортного документа, но при этом имеются однозначные требования к его содержанию. В кассовом чеке предусмотренные сведения отсутствуют. Следовательно, он не может рассматриваться в качестве транспортного документа. Полагаем, что в рассматриваемом случае может быть оформлен транспортный документ, в котором в качестве грузоотправителя и грузополучателя указано одно и то же юридическое лицо.

Исходим из того, что перевозка осуществляется в порядке оказания услуг и, следовательно, к ней применимы требования, изложенные в приложениях А и В к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее – ДОПОГ). Конструкция автомобиля должна соответствовать требованиям, предъявляемым к транспортным средствам категории FL (см. главу 9.2 приложения В к ДОПОГ). Автомобиль подлежит техническому осмотру каждые шесть месяцев. Его требуется оборудовать проблесковым маячком желтого или оранжевого цвета (см. пункт 3.4 Правил дорожного движения Российской Федерации), укомплектовать противопожарным и прочим оборудованием, а также средствами индивидуальной защиты (см. разделы 8.1.4 и 8.1.5 приложения В к ДОПОГ). К каждому модулю (по терминологии ДОПОГ – многоэлементный газовый контейнер) требуется прикрепить к обеим боковым сторонам и к каждой торцевой стороне информационное табло, соответствующее легковоспламеняющемуся газу. Если эти табло не видны снаружи перевозящего их автомобиля, то такие же табло должны быть прикреплены к обеим боковым сторонам и сзади автомобиля. К автомобилю спереди и сзади, кроме того, требуется прикрепить по одной табличке оранжевого цвета, на которой в верхней части указано число «23» (идентификационный номер опасности), а в нижней - «1971» (номер вещества по списку ООН). Модули следует закрепить во избежание их перемещения относительно друг друга и транспортного средства. Во время перевозки водитель должен иметь при себе транспортную накладную, оформленную в соответствии с требованиями раздела 5.4.1 приложения А к ДОПОГ, письменные инструкции (см. раздел 5.4.3 приложения А к ДОПОГ), ДОПОГ-свидетельство с разрешающими отметками для грузов класса 2 в графе «в цистернах», свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов.

Согласно статье 23 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» в отношении лиц, принимаемых на работу в качестве водителей, проводятся обязательные предварительные медицинские осмотры. Обязательные периодические медицинские осмотры проводятся в течение всего времени работы лица в качестве водителя транспортного средства. Перечень работ, при выполнении которых проводятся обязательные предварительные и периодические медицинские осмотры (обследования) работников, утвержден приказом Минздравсоцразвития России от 12.04.2011 № 302н. Согласно указанному перечню работники, управляющие любыми категориями автотранспортных средств, в том числе транспортными средствами, на которых перевозятся опасные грузы, подлежат периодическим медицинским осмотрам 1 раз в 2 года.

Статьями 50,51 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, введенных в действие Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 г. № 272, установлено, что погрузка груза в транспортное средство осуществляется грузоотправителем. При этом должны быть обеспечены безопасность перевозки груза и его сохранность, не допускается повреждение транспортного средства. Кроме того, с 01.07.2014 года вступили в силу положения приказа Минтранса РФ от 15.01.2014 года № 7, где в разделе V приложения 1 указаны требования по надежному креплению груза http://www.pogt.ru/prilozhenie-n-1-k-prikazu-mintransa-rossii-ot-15-01-2014-g-n-7.html

Согласно условий, приведенных Вами, бензин моторный подпадает под изъятия (исключения) в количестве не более 333 литров. Основание - п.1.1.3.6 ДОПОГ. При превышении данного количества, применяются все прочие требования к перевозке, включая маркировку транспорта, наличия свидетельства ДОПОГ у водителя и т.д. Надпись на бочке должна также содержать и номер ООН - 1203.

Перевозка порожних тары и цистерн, неочищенных от остатков опасных грузов, должна осуществляться в соответствии с правилами перевозок опасных грузов. Для газов, отнесенных к № ООН 1073, 1951, 1977 и 2187, исключения не предусмотрены.