Из законодательных и иных нормативных правовых актов по вопросам физической защиты опасных грузов известно следующее. 1. На основании статьи 25 Федерального закона от 13.12.1996 № 150-ФЗ «Об оружии» постановлением Правительства Российской Федерации от 21.07.1998 № 814 утверждены Правила оборота гражданского и служебного оружия и патронов к нему на территории Российской Федерации. Пункты 69, 70 и 73 Правил предусматривают при транспортировании и перевозке огнестрельного оружия в количестве более 20 единиц и (или) патронов к огнестрельному оружию в количестве более 20 тысяч штук (патроны - опасные грузы класса 1) сопровождение указанных грузов в пути следования охраной в количестве не менее одного человека, вооруженного огнестрельным оружием. В случаях транспортирования и перевозки оружия и патронов колонной более 2 автомашин их охрана обеспечивается группой сопровождения в количестве не менее 3 человек, вооруженной огнестрельным оружием, следующей на специально выделенном транспортном средстве. 2. Постановлением Правительства Российской Федерации от 19.07.2007 № 456 утверждены Правила физической защиты ядерных материалов, ядерных установок и пунктов хранения ядерных материалов. Согласно этим правилам охрана ядерных материалов (опасные грузы класса 7) при их транспортировании и перевозке осуществляется силами и средствами Минобороны России и МВД России в пределах их компетенции. 3. На основании статью 8 Федерального закона 08.01.1998 № 3-ФЗ «О наркотических средствах и психотропных веществах» постановлением Правительства Российской Федерации от 12.06.2008 № 449 утверждены Правила перевозки наркотических средств, психотропных веществ и их прекурсоров на территории Российской Федерации, а также оформления необходимых для этого документов. Пунктом 3 Правил установлено, что юридическое лицо, осуществляющее перевозку наркотических средств, обеспечивает их охрану. При этом оно должно иметь лицензию на осуществление негосударственной (частной) охранной деятельности. В случае ее отсутствия охрана наркотических средств осуществляется путем привлечения к перевозке в установленном порядке подразделений вневедомственной охраны полиции, ведомственной охраны федеральных органов исполнительной власти или организаций или юридического лица, имеющего лицензию на осуществление негосударственной (частной) охранной деятельности. Постановлением Правительства Российской Федерации от 30.06.1998 № 681 утвержден Перечень наркотических средств, психотропных веществ и их прекурсоров, подлежащих контролю в Российской Федерации, отдельные из которых, в случае перевозки, классифицируются как опасные грузы. Другие законодательные и иные нормативные правовые акты, предусматривающие охрану в пути следования опасных грузов, в том числе грузов повышенной опасности, не известны.

Из законодательных и иных нормативных правовых актов по вопросам физической защиты опасных грузов известно следующее. 1. На основании статьи 25 Федерального закона от 13.12.1996 № 150-ФЗ «Об оружии» постановлением Правительства Российской Федерации от 21.07.1998 № 814 утверждены Правила оборота гражданского и служебного оружия и патронов к нему на территории Российской Федерации. Пункты 69, 70 и 73 Правил предусматривают при транспортировании и перевозке огнестрельного оружия в количестве более 20 единиц и (или) патронов к огнестрельному оружию в количестве более 20 тысяч штук (патроны - опасные грузы класса 1) сопровождение указанных грузов в пути следования охраной в количестве не менее одного человека, вооруженного огнестрельным оружием. В случаях транспортирования и перевозки оружия и патронов колонной более 2 автомашин их охрана обеспечивается группой сопровождения в количестве не менее 3 человек, вооруженной огнестрельным оружием, следующей на специально выделенном транспортном средстве. 2. Постановлением Правительства Российской Федерации от 19.07.2007 № 456 утверждены Правила физической защиты ядерных материалов, ядерных установок и пунктов хранения ядерных материалов. Согласно этим правилам охрана ядерных материалов (опасные грузы класса 7) при их транспортировании и перевозке осуществляется силами и средствами Минобороны России и МВД России в пределах их компетенции. 3. На основании статью 8 Федерального закона 08.01.1998 № 3-ФЗ «О наркотических средствах и психотропных веществах» постановлением Правительства Российской Федерации от 12.06.2008 № 449 утверждены Правила перевозки наркотических средств, психотропных веществ и их прекурсоров на территории Российской Федерации, а также оформления необходимых для этого документов. Пунктом 3 Правил установлено, что юридическое лицо, осуществляющее перевозку наркотических средств, обеспечивает их охрану. При этом оно должно иметь лицензию на осуществление негосударственной (частной) охранной деятельности. В случае ее отсутствия охрана наркотических средств осуществляется путем привлечения к перевозке в установленном порядке подразделений вневедомственной охраны полиции, ведомственной охраны федеральных органов исполнительной власти или организаций или юридического лица, имеющего лицензию на осуществление негосударственной (частной) охранной деятельности. Постановлением Правительства Российской Федерации от 30.06.1998 № 681 утвержден Перечень наркотических средств, психотропных веществ и их прекурсоров, подлежащих контролю в Российской Федерации, отдельные из которых, в случае перевозки, классифицируются как опасные грузы. Другие законодательные и иные нормативные правовые акты, предусматривающие охрану в пути следования опасных грузов, в том числе грузов повышенной опасности, не известны.

Согласно Федеральному закону от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» Требования по обеспечению транспортной безопасности, учитывающие уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, утвержденные приказом Минтранса России от 08.02.2011 № 42, применяются к владельцам транспортных средств, используемых для перевозки опасных грузов, на осуществление которой требуется специальное разрешение. Указанные требования исключений не содержат.

Краска, отнесенная к № ООН 1263, является опасным грузом. При ее перевозке, независимо от количества, требуется соблюдать ряд дополнительных требований, одним из которых является ограничение количества груза. Количество груза определяется с учетом степени опасности вещества, подлежащего перевозке. Краска по степени опасности не однородна. Максимальное количество краски, имеющей температуру начала кипения меньше или равную 35 градусам Цельсия, не должно превышать 20 литров на транспортную единицу. Разрешено перевозить не более 333 литров краски, если ее температура вспышки составляет менее 23 градусов Цельсия, а температура начала кипения превышает 35 градусов Цельсия. Не более 1000 литров разрешено перевозить, если краска имеет температуру вспышки больше или равную 23 градусов Цельсия и температуру начала кипения более 35 градусов Цельсию.

Калия карбонат (поташ) – мелкий кристаллический порошок, раздражает глаза, дыхательные пути и кожу, вреден при проглатывании. На основании паспортов безопасности, подготовленных фирмами Sigma-Aldrich, Fisher Scientific и Reagent World, он, в случае перевозки, не классифицируется как опасный груз.

Указанная Вами проблема появилась давно, но на практике она проявилась где-то раньше, а где-то позже. Согласно пункту 451 Правил противопожарного режима в Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 25.04.2012 № 390, на АЗС заправка транспортных средств с опасными грузами классов 1 – 9, за исключением специально предусмотренных для этого топливозаправочных пунктов, запрещена.

Указанная Вами проблема появилась давно, но на практике она проявилась где-то раньше, а где-то позже. Согласно пункту 451 Правил противопожарного режима в Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 25.04.2012 № 390, на АЗС заправка транспортных средств с опасными грузами классов 1 – 9, за исключением специально предусмотренных для этого топливозаправочных пунктов, запрещена.

Ваш вопрос абстрактен. В нем отсутствуют конкретные сведения об опасных грузах, способе и объемах перевозки газов. В связи с этим считаем возможным сообщить, что Российская Федерация, также как и Республика Казахстан, являются участниками Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее – ДОПОГ). Поэтому при осуществлении перевозок опасных грузов требуется руководствоваться положениями указанного соглашения, которые изложены в главе 8.1 приложения В к ДОПОГ, а также Федерального закона от 24.07.1998 № 127-ФЗ. Республика Грузия не является участником ДОПОГ. На основании Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Грузия о международном автомобильном сообщении перевозки опасных грузов осуществляются при наличии специальных разрешений.

По всей вероятности, перевозка бензовоза на другом транспортном средстве осуществляется в связи с неисправностью бензовоза. В этом случае требования правил перевозки опасных грузов не применяются.

По всей вероятности, перевозка бензовоза на другом транспортном средстве осуществляется в связи с неисправностью бензовоза. В этом случае требования правил перевозки опасных грузов не применяются.