Отнесение к классу и номеру ООН опасного вещества осуществляет грузоотправитель (производитель) по критериям, определенным частью 2 ДОПОГ. На опасные вещества и изделия установленным порядком разрабатываются паспорта безопасности, в разделе 14 которых содержится информация необходимая для организации перевозки всеми видами транспорта - номер ООН и группа упаковки конкретного вещества. Из имеющихся в открытом доступе паспортов безопасности (MSDS) ряда производителей следует, что лигносульфонат жидкий не относится к опасным грузам для целей перевозки.

Положения ДОПОГ к перевозке оборудования, содержащего литиевые батареи (№ ООН 3091), в том числе требование о наличии свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя, не применяются, если соблюдены условия, изложенные в специальном положении 188 (см. главу 3.3 приложения А к ДОПОГ). Свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов требуется в случае перевозки взрывчатых веществ и изделий класса 1 и перевозки опасных грузов в цистернах.

Под спецсигналами, скорее всего, понимается проблесковый маячок, требование о включении которого на транспортном средстве при перевозке взрывчатых, легковоспламеняющихся, радиоактивных веществ и ядовитых веществ высокой степени опасности предусмотрено пунктом 3.4 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090. Керосин, в соответствии с Перечнем опасных грузов (таблица А глава 3.2 приложения А ДОПОГ) имеет класс опасности 3, номер ООН 1223, является легковоспламеняющейся жидкостью. Информация об опасных свойствах конкретных растворителей для целей перевозки, содержится в разделе 14 паспорта безопасности, их можно запросить у грузоотправителя (производителя). Требования к техническому оборудованию транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных грузов содержатся в Техническом регламенте Таможенного союза, части 9 ДОПОГ, а так же в ряде других нормативных правовых актов. В зависимости от общего количества перевозимых опасных веществ, перевозка в указанной таре может подпадать под изъятия (исключения из общих правил) по положениям п.1.1.3.6 ДОПОГ, и освобождаться от ряда требований к перевозке.

С ответом на аналогичный вопрос можно ознакомиться здесь http://exp.pogt.ru/baza-znanij/organizatsiya-perevozok/klassifikatsiya-veshchestv/karbamidoformaldegidnyj-kontsentrat-kfk

Требования нормативных документов по организации сопровождения при перевозке опасных грузов рассмотрены здесь http://exp.pogt.ru/baza-znanij/organizatsiya-perevozok/organizatsiya-perevozki/vooruzhennoe-soprovozhdenie-pri-perevozke-gruzov-povyshennoj-opasnosti

Ветошь промасленная, по своим свойствам и согласно классификации часть 2 ДОПОГ относится к опасным веществам класса 4.2, номер ООН 1856. Однако, согласно таблицы А главы 3.2 ДОПОГ, данное вещество не подпадает под действие ДОПОГ, т.е. освобождается от выполнения предусмотренных ДОПОГ требований к перевозке. В отношении опилок четкой классификации в ДОПОГ нет, поэтому грузоотправителю необходимо классифицировать груз по критериям, предусмотренным частью 2 ДОПОГ.

Правилами перевозок опасных грузов вопрос буксировки транспортных средств с опасными грузами не регламентирован. В то же время согласно Правилам дорожного движения Российской Федерации буксировка транспортных средств не рассматривается в качестве перевозки грузов. Таким образом, буксировка транспортного средства с опасными грузами нормативными актами не запрещена. При ее осуществлении требуется руководствоваться разделом 20 Правил дорожного движения Российской Федерации.

Единственным средством, разрешенным в России для уничтожения вредных насекомых в хранящейся муке, является газ фосфин. Нормативными требованиями определены норма расхода препарата, время экспозиции, период дегазации, а также максимально допустимые уровни содержания фосфина в зернопродуктах. По установленным критериям мука, подвергшаяся фумигации, в том числе дегазации, в случае ее перевозки различными видами транспорта, опасным грузом не является.

Растворитель 646 имеет температуру вспышки в закрытом тигле менее 23 градусов Цельсия и температуру кипения более 35 градусов Цельсия. По этим показателям этот растворитель, в случае перевозки, классифицируется как опасный груз класса 3 (легковоспламеняющиеся жидкости) средней степени опасности. Каждый перевозчик, предусматривающий осуществление международных автомобильных перевозок, должен иметь удостоверение допуска на осуществление международных автомобильных перевозок (основание – статья 2 Федерального закона от 24.07.1998 № 127-ФЗ, постановление Правительства Российской Федерации от 16.10.2001 № 730). На основании Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Кыргызской Республики о международном автомобильном сообщении для перевозок грузов между двумя государствами получение разрешения не требуется. Вместе с тем перевозчики опасных грузов должны обеспечивать выполнение требований национального законодательства. При осуществлении по территории Российской Федерации перевозок опасных грузов в порядке оказания услуг (по договорам) на транспортной единице должны находиться документы, указанные в главе 8.1 приложения В к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее – ДОПОГ), а именно: транспортные документы (см. раздел 5.4.1 приложения А к ДОПОГ), письменные инструкции (см. раздел 5.4.3 приложения А к ДОПОГ), удостоверение личности каждого члена экипажа транспортного средства с фотографией, свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов (в установленных случаях, см. раздел 9.1.3 приложения В к ДОПОГ), свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя (см. раздел 8.2.1 приложения В к ДОПОГ). По имеющейся информации при осуществлении перевозок по территории Кыргызской Республики на транспортном средстве должны находиться аварийные карточки на опасные грузы.

Специальное разрешение на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозку опасных грузов, предусмотренное приказом Минтранса от 04.07.2011 № 179, выдается на грузы повышенной опасности. Перечень таких грузов определен в п.1.10.3.1 ДОПОГ; легковоспламеняющиеся жидкости в упаковке класса 3 номер ООН 1263, к которому по данным ряда производителей можно отнести Ваш груз, грузом повышенной опасности не является. Груз в таком объеме допускается перевозить по п.1.1.3.6 ДОПОГ, т.е. без соблюдения ряда требований к перевозке, таких как наличие у водителя свидетельства ДОПОГ, маркировки транспорта и наличия дополнительного оборудования и снаряжения. При этом, обязательным условием является маркировка груза знаками опасности (класс 3), надежное крепление груза и соответствующая запись в транспортных документах.