№ ООН 3480 назначен батареям литий ионным (включая литий –ионные полимерные батареи). Их упаковка должна осуществляться в соответствии с инструкциями по упаковке Р903, Р908, Р909, Р910, LP903 или LP 904. При перевозке должны быть соблюдены применимые специальные положения 188, 230, 310, 348,376, 377 и 636. Используемые для перевозки этого груза по территории государств-членов Таможенного союза транспортные средства должны быть укомплектованы противопожарным, прочим оборудованием и средствами индивидуальной защиты согласно разделу 20 приложения № 8 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» и разделам 8.1.4 и 8.1.5 приложения В к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов.

Понятие «особо опасный груз» применялось в Правилах перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 08.0.1995 № 73,

которые в настоящее время утратили юридическую силу. По определениям, содержащимся в этих Правилах «особо опасные грузы» означали вещества и изделия с высокой степенью опасности, а также отдельные вещества, которые не классифицируются по степени опасности, например взрывчатые вещества подклассов 1.1 – 1.3, радиоактивные материалы, газы, обладающие окисляющими свойствами, органические пероксиды.

Понятие «грузы повышенной опасности» означает грузы, которые могут быть использованы не по назначению, а в террористических целях. Это определение включено в подраздел 1.10.3.1 приложения А к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее – ДОПОГ), участником которого является Российская Федерация.

Кроме того, положения приложений А и В к ДОПОГ применяются в Российской Федерации в качестве национального нормативного акта (см. пункт 3 постановления Правительства Российской Федерации от 15.04 2011 № 272). Понятие «грузы повышенной опасности» используется в Федеральных законах от 24.07.1998 № 127-ФЗ и от 08.11.2007 № 259-ФЗ для определения необходимости в оформлении специальных разрешений на ввоз/вывоз грузов из Российской Федерации, а также на движение транспортных средств по автомобильным дорогам в пределах Российской Федерации.

Таким образом, существенные различия в понятиях «особо опасный груз» и «груз повышенной опасности» не позволяют считать эти понятия тождественными.

Согласно применяемой классификации радиоактивный материал означает любой материал, содержащий радионуклиды, в котором концентрация активности, а также полная активность груза превышает установленные значения (см. раздел 2.2.7.1 приложения А к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее – ДОПОГ). Если в поставленных вопросах не допущены ошибки, то рассматривая радиоактивные источники для геофизических работ в качестве радиоактивных источников особого вида, все они по активности не должны классифицироваться в качестве радиоактивных материалов и радиоактивных материалов повышенной опасности (см. также таблицу 1.10.3.1.3 приложения А к ДОПОГ).

ГОСТ 19433-88 «Грузы опасные. Классификация и маркировка» в целях автомобильных перевозок опасных грузов не применяется. Согласно постановлению Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 № 272 классификация опасных грузов, маркировка упаковок и транспортных средств осуществляется в соответствии с положения приложения А к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов.

Да действительно, согласно Закона от 9 марта 2017 г. «О системе мониторинга автодорожных и железнодорожных перевозок товаров» («Дзенник Устав», поз.708), и вступившим в силу с Законом от 15 июня 2018 г. «Об изменении закона о системе мониторинга автомобильных и железнодорожных перевозок товаров («Дзенник Устав», поз. 1539), при перевозке по территории Польши отдельных грузов, включенных в систему SENT необходимо иметь в автомобиле устройство, передающее данные геолокации через GPS-трекер. Это может быль любое устройство (в частности планшет, телефон), с установленным приложением SENT GEO, которое доступно для бесплатного скачивания.

Система мониторинга уже работает с 1 октября 2018 г., однако штрафы за перевозку без ее использования будут взыматься с 1.01.2019. Закон касается не только внутренних польских перевозчиков, но и иностранных. Список грузов, включенных в систему SENT постоянно изменяется. В настоящее время, некоторые из грузов относятся к опасным, в частности: нефтепродукты, спирты, кислоты, ксилол, толуол, пероксиды.

№ ООН 0429 присвоен изделию пиротехническому для технических целей. Вещество или изделие, которому назначен № ООН, является, в случае перевозки, опасным грузом. При этом количество огнепроводного шнура, вводящего в состав взрывчатого изделия, значения не имеет. Следовательно перевозка изделия должна осуществляться в соответствии с положениями, изложенными в приложениях А и В к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов, а также другими нормативными правовыми актами в области перевозок опасных грузов.

Согласно п.3.4 ПДД, проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета должен быть включен на транспортных средствах в том числе при перевозке взрывчатых, легковоспламеняющихся, радиоактивных веществ и ядовитых веществ высокой степени опасности. Согласно перечня опасных грузов, приведенного в таблице А главы 3.2 ДОПОГ, № ООН 1005 обладает токсичными и коррозионными свойствами, при перевозке в любом количестве является грузом повышенной опасности.

Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее – ДОПОГ), в соответствии с которым долджна осуществляется перевозка опасных грузов, в том числе в пределах Российской Федерации, предусматривает определенный перечень документов, которые во время перевозки опасного груза должны находиться на транспортной единице. Согласно разделу 8.1.2 приложения А к ДОПОГ Помимо документов, предписываемых другими правилами, на транспортной единице должны находиться следующие документы:

a) транспортные документы, предписанные в разделе 5.4.1, на все перевозимые опасные грузы и, при необходимости, свидетельство о загрузке большого контейнера или транспортного средства, предписанное в разделе 5.4.2 приложения А к ДОПОГ; Транспортная накладная, предусмотренная приложением № 4 к Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом (см. постановление Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 № 272) по форме удовлетворяет требованиям, предъявляемому к транспортному документу.

б) письменные инструкции, предписанные в разделе 5.4.3ротложения А к ДОПОГ;

в) удостоверение личности каждого члена экипажа транспортного средства с фотографией в соответствии с подразделом 1.10.1.4 приложения А к ДОПОГ;

8.1.2.2 На транспортной единице должны также находиться следующие документы, если положения ДОПОГ требуют их составления:

a) свидетельство о допущении к перевозке, предусмотренное в разделе9.1.3 приложения В к ДОПОГ, на каждую транспортную единицу или ее элемент;

б) свидетельство о подготовке водителя, предписанное в разделе 8.2.1 приложения В к ДОПОГ;

c) копия утверждения, выданного компетентным органом, когда это требуется в соответствии с пунктами 5.4.1.2.1 с) или d) или 5.4.1.2.3.3 приложения А к ДОПОГ.

Таким образом, при наличии и соблюдении требований к оформлению указанных документов транспортная накладная может отсутствовать при перевозке опасного груза самовывозом.

Республика Беларусь является участником Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов. Следовательно, при ввозе в эту Республику опасных грузов автомобильным транспортом должны быть соблюдены положения приложения А и В к ДОПОГ (далее - ДОПОГ) и технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». При перевозке опасных грузов на транспортной единице должны находится документы, предусмотренные разделом 8.1.2 приложения В к ДОПОГ.