Свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов является действительным на территории Российской Федерации и других государств, являющихся участниками Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее – ДОПОГ), в течение указанного в нем срока, независимо от места учета транспортного средства и места выдачи указанного свидетельства. Основание – раздел 9.1.3 приложение В к ДОПОГ, указание главного государственного инспектора безопасности дорожного движения Российской Федерации от 21.01.2015 № 13/5-у-288.

Согласно пункту 6 Правил представления уведомлений о начале осуществления отдельных видов предпринимательской деятельности и учета указанных уведомлений, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 16.07.2009 № 584, уведомление представляется по месту предполагаемого фактического осуществления работ (оказания услуг). В рассматриваемом случае - в Управление государственного автодорожного надзора по Челябинской области Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, 454080, г. Челябинск, ул. Энтузиастов, д.15-д., Е-mail: ugadn74@list.ru

Аварийная карточка является одним из необходимых документов в случае перевозки опасных грузов, осуществляемой для собственных нужд юридических лиц или индивидуальных предпринимателей на транспортных средствах, которыми они владеют на законных основаниях. Перечень документов приведен в п.2.8.2 приказа Минтранса РФ от 08.08.1995 года №73 (документ действующий), кроме того данное требование содержится в статье 12.21.2 КоАП РФ. В случае, если Ваша перевозка осуществляется в порядке оказания услуг (по договору), аварийная карточка не требуется, т.к. в этом случае ДОПОГ предусмотрено наличие 4-х страничной инструкции для водителя.

Да, такая запись вносится в раздел 3. "Наименование груза" транспортной накладной. Примеры таких записей, в зависимости от конкретного случая и средства удержания груза (тара, крупногабаритная тара, КСГМГ, цистерна), приведены в п.5.4.1.1.6 ДОПОГ. Так, при перевозке порожней неочищенной тары от дизельного топлива, в разделе 3 транспортной накладной должна содержаться следующая информация: "ПОРОЖНЯЯ ТАРА, 3", где 3 означает номер образца знака опасности для дизельного топлива. В случае порожней цистерны, запись более подробна: "ПОРОЖНЯЯ АВТОЦИСТЕРНА, последний груз: UN 1202 ТОПЛИВО ДИЗЕЛЬНОЕ, 3, ГУ III", т.е. добавляется номер ООН, надлежащее отгрузочное наименование и группа упаковки перевозившегося вещества.

Указанная Вами деятельность связана с двумя веществами – трансформаторным маслом и натрием. В соответствии со статьей 2 Федерального закона от 21.07.1997 № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» (далее – Закон) опасными производственными объектами являются предприятия или их цехи, участки, площадки, а также иные производственные объекты (далее – объекты), на которых получаются, используются, перерабатываются, образуются, хранятся, транспортируются, уничтожаются опасные вещества, перечисленные в приложении 1 к Закону. К таким веществам, в частности, относятся вещества, способные возгораться от источника зажигания и самостоятельно гореть после его удаления. Согласно межгосударственному стандарту ГОСТ 982-80 «Масла трансформаторные. Технические условия» трансформаторные масла являются горючими жидкостями. Натрий также опасен, поскольку является веществом, выделяющим легковоспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой. При отнесении объекта к опасному производственному объекту учитывается также количество опасных веществ. Применительно к рассматриваемому случаю объект является опасным производственным объектом, если на нем находится или может находиться 1000 т и более трансформаторного масла. Опасные производственные объекты подлежат регистрации в государственном реестре производственных объектов в порядке, установленном постановлением Правительства Российской Федерации от 24.11. 1998 № 1371. Таким образом, необходимость в указанной регистрации непосредственно связана с количеством опасных веществ.

Ряд вопросов, касающихся прохождения категорирования транспорта отражены в подразделе Банка знаний "Оформление документов" - "Категорирование". Категорирование транспортных средств, на которых предусматриваются перевозки грузов повышенной опасности, требуется провести перед обращением в орган, уполномоченный выдавать специальные разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов. Согласно положений раздела 1.10.3. ДОПОГ, к грузам повышенной опасности относится и бензин (легковоспламеняющаяся жидкость, класс 3,номер ООН 1203, группа упаковки II). Подробная информация изложена так же на официальном сайте Росавтодора http://rosavtodor.ru/agency/structure/40/42/1573.html . Документ оформляется на компанию-владельца, в нем указываются все транспортные средства компании, внесенные в Реестр категорированных транспортных средств автомобильного транспорта.

Ранее свидетельства о допуске транспортных средств к перевозке опасных грузов оформлялись подразделениями Госавтоинспекции по месту учета транспортных средств. В настоящее время в соответствии с указанием главного государственного инспектора безопасности дорожного движения Российской Федерации от 21.01.2015 № 13/5-у-288 такие свидетельства оформляют подразделения Госавтоинспекции, осуществляющие функции по техническому надзору, независимо от места учета транспортных средств. Таким образом, для оформления свидетельства нет необходимости осуществлять перегон транспортного средства на большие расстояния. В случае перегона бензовоза, прошедшего очистку от остатков опасного груза, дополнительные документы, а также маркировка транспортного средства не требуются. Если осуществляется перегон неочищенной порожней автоцистерны, ее маркировка должна соответствовать последнему грузу. В этом случае в качестве документа требуется использовать последнюю транспортную (товарно-транспортную) накладную, в которой перед номером ООН груза, его наименованием, группой упаковки следует включить слова «порожняя автоцистерна, последний груз».

По всей вероятности, Ваше обращение является продолжение ранее заданного вопроса и касается, как понимаем, необходимости иметь лицензию на перевозки опасных грузов. Сообщаем, что лицензия на перевозки газов, являющихся опасными грузами, не требуется. Вместе с тем лицо, осуществляющее предпринимательскую деятельность, связанную с перевозкой грузов, в том числе опасных, в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 16.06.2009 № 584 обязано уведомить территориальный орган Федеральной службы по надзору в сфере транспорта о начале такой деятельности, если она осуществляется на транспортных средствах грузоподъемностью свыше 2,5 т. Согласование маршрутов перевозки осуществляют органы, уполномоченные выдавать специальные разрешения, предусмотренные статьей 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ. Применительно к рассматриваемому случаю указанные разрешения требуются в случае перевозки газов, являющихся в соответствии с Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов грузами повышенной опасности. К таким грузам относятся легковоспламеняющиеся газы, когда они перевозятся в цистерне в количестве более 3000 литров, и газы, обладающие токсичными свойствами, независимо от перевозимого количества.

Документ, подтверждающий возможность перевозки на транспортном средстве сжиженных газов именуется свидетельством о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов. Указанное свидетельство оформляют подразделения Госавтоинспекции независимо от места учета транспортного средства. При этом владелец транспортного средства должен представить заявление, документ, удостоверяющий личность, паспорт транспортного средства, свидетельство о регистрации транспортного средства, страховой полис ОСАГО. Согласно пункту 1.20.1 приложения № 6 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» соответствие сосудов автоцистерн требованиям безопасности должно быть подтверждено документом, выданным территориальным органом Ростехнадзора (Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору) в порядке, установленном федеральными нормы и правилами в области промышленной безопасности "Правила промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых используется оборудование, работающее под избыточным давлением" (утверждены приказом Ростехнадзора от 25.03.2014 № 116).

В соответствии с пунктом 1.10.3.1.3 приложения А к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов радиоактивные материалы являются грузами повышенной опасности, если значение активности на отдельную упаковку равно порогу безопасности для перевозки 3000 А2 или выше. Для иридий-192 (согласно таблице 2.2.7.2.2.1) 3000 А2 составляет 1,8 на 10 в 3-ей степени ТБк (ТЕРАБЕККЕРЕЛЬ). Если значение активности радионуклида, подлежащего перевозке (это значение в Вашем обращении отсутствует), равно или выше указанного, то на движение транспортного средства с этим грузом требуется получать специальное разрешение.