В соответствии с положениями Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее — ДОПОГ) для подтверждения того, что цистерна отвечает положениям ДОПОГ, компетентные органы Договаривающейся стороны этого соглашения после изучения конструкторской документации, проведения необходимых проверок и испытаний опытного образца выдают заводу-изготовителю свидетельство официального утверждения типа. Свидетельство официального утверждения типа удостоверяет, что обследованный компетентным органом тип цистерны пригоден для использования по своему назначению. Такое официальное утверждение типа является для Договаривающихся сторон ДОПОГ гарантией соответствия транспортного средства утвержденному типу. Официально утвержденному типу транспортного средства и цистерны присваивается номер официального утверждения, который должен указываться на каждом транспортном средстве и цистерне, соответствующим утвержденному типу. Этот же номер, в соответствии с положениями ДОПОГ, должен указываться в графе 9.2 свидетельства о допущении транспортного средства к перевозке определенных опасных грузов, выданном на автоцистерну, транспортное средство-батарею или смесительно-зарядную машину с цистерной(ами) вместимостью более 1000 л.

В соответствии с положениями Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее — ДОПОГ) для подтверждения того, что цистерна отвечает положениям ДОПОГ, компетентные органы Договаривающейся стороны этого соглашения после изучения конструкторской документации, проведения необходимых проверок и испытаний опытного образца выдают заводу-изготовителю свидетельство официального утверждения типа. Свидетельство официального утверждения типа удостоверяет, что обследованный компетентным органом тип цистерны пригоден для использования по своему назначению. Такое официальное утверждение типа является для Договаривающихся сторон ДОПОГ гарантией соответствия транспортного средства утвержденному типу. Официально утвержденному типу транспортного средства и цистерны присваивается номер официального утверждения, который должен указываться на каждом транспортном средстве и цистерне, соответствующим утвержденному типу. Этот же номер, в соответствии с положениями ДОПОГ, должен указываться в графе 9.2 свидетельства о допущении транспортного средства к перевозке определенных опасных грузов, выданном на автоцистерну, транспортное средство-батарею или смесительно-зарядную машину с цистерной(ами) вместимостью более 1000 л.

Перевозка автомобильным транспортом грузов, в т.ч. опасных, не включена в перечень видов деятельности, на которые требуются лицензии. Основание - статья 12 Федерального закона от 04.05.2011 № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности». Согласно главе 1.10 приложения А к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов аккумуляторные батареи не являются грузами повышенной опасности и, следовательно, на их перевозку не требуется оформлять специальное разрешение, предусмотренное частью 1 статью 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ. Предполагаемые перевозки также не подпадают под действия статьи 8 Федерального закона от 26.12.2008 № 294-ФЗ, предусматривающей уведомление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта о начале осуществления перевозок грузов, поскольку в рассматриваемом случае аккумуляторные батареи являются собственностью компании и перевозятся за ее счет (см. также постановление Правительства Российской Федерации от 16.07.2009 № 584).

По всей видимости далее нужно получать специальное разрешение. Также для перевозки бензина Вам потребуется пригодное транспортное средство, промаркированное, укомплектованное дополнительным оборудованием и средствами пожаротушения в соответствии с ДОПОГ и техническим регламентом Таможенного Союза "О безопасности колесных транспортных средств". Необходимо получить также на транспортное средство свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов. Кроме того, потребуется обученный водитель, которому вы должны передать письменные инструкции, в соответствии с ДОПОГ.

Кислород сжатый согласно Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее — ДОПОГ) относится к опасным грузам при его перевозке автомобильным транспортом (№ ООН 1072, газ сжатый окисляющий). 1. В отношении маршрута перевозки, следует учитывать следующее. Маршрут перевозки опасного груза устанавливается в специальном разрешении, выдаваемом федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по контролю и надзору в сфере транспорта. Согласно части 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации» специальное разрешение выдается на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, относящихся согласно ДОПОГ к грузам повышенной опасности. Перечень опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности, приведен в подразделе 1.10.3.1 ДОПОГ. В соответствии с этим подразделом кислород сжатый № ООН 1072 не является грузом повышенной опасности. Учитывая вышеизложенное, на перевозку по территории Российской Федерации опасного груза № ООН 1072 кислород сжатый не требуется получать специальное разрешение. 2. В отношении военизированной охраны, следует учитывать следующее. Внутренние перевозки опасных грузов по территории Российской Федерации, осуществляемые в порядке оказания услуг автомобильного транспорта, в соответствии с пунктом 3 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 № 272, регламентируются ДОПОГ. ДОПОГ не предусматривает сопровождения опасных грузов военизированной охраной. Кроме того, подразделом 1.1.3.6 ДОПОГ предусмотрены упрощенные требования в отношении перевозки опасных грузов в упаковках (барабанах, баллонах т.п.) в количествах, которые не превышают максимальных общих значений, указанных в пункте 1.1.3.6.3 ДОПОГ (для кислорода сжатого — 1000 л (номинальная вместимость сосудов в литрах, измеренная по воде)). Учитывая вышеизложенное, при перевозке кислорода сжатого, в количестве не более 1000 л (номинальная вместимость сосудов) на транспортную единицу, не требуется: — иметь на транспортной единице свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя и письменные инструкции в соответствии с ДОПОГ; — обозначать транспортное средство табличками оранжевого цвета; — укомплектовывать транспортное средство дополнительными средствами пожаротушения и дополнительным оборудованием, предусмотренными соответственно разделами 8.1.4 и 8.1.5 ДОПОГ (кроме огнетушителя с массой огнетушащего вещества 2 кг); При этом в обязательном порядке должны соблюдаться требования ДОПОГ, касающиеся: — транспортного документа и его оформления (раздел 5.4.1 ДОПОГ); — маркировки упаковок номером ООН, знаками опасности, надлижащим отгрузочным наименованием (глава 5.2 ДОПОГ); — размещения и крепления опасных грузов, а также совместной загрузки опасных грузов в одно транспортное средство (разделы 7.5.2 и 7.5.7 ДОПОГ). Кроме этого, при перевозке кислорода сжатого, членами экипажа транспортного средства должны соблюдаться запреты на вскрытие упаковок (раздел 8.3.3 ДОПОГ), использование переносных осветительных приборов с открытыми металлическими поверхностями (раздел 8.3.4 ДОПОГ), курение возле транспортных средств и внутри них во время обработки грузов (раздел 8.3.5 ДОПОГ).

Компетенция органов исполнительной власти и органов местного самоуправления в отношении выдачи специальных разрешений на движение по автомобильным дорогам транспортных, средств, осуществляющих перевозки опасных грузов, определена Федеральным законом от 08.11.2007 № 257-ФЗ (далее – Закон). Согласно части 10 статьи 31 Закона (в редакции Федерального закона от 13.07.2015 № 248-ФЗ, вступил в силу с 24.07.2015) выдача указанных разрешений возложена на Федеральную службу по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор). Таким образом, выдача специального разрешения органом местного самоуправления не соответствует законодательству Российской Федерации.

Кислород охлажденный жидкий является опасным грузом при его перевозке автомобильным транспортом (№ ООН 1073, класс 2 газы). Согласно части 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации» специальное разрешение выдается на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, относящихся согласно Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее — ДОПОГ) к грузам повышенной опасности. Перечень опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности, приведен в подразделе 1.10.3.1 ДОПОГ. В соответствии с этим подразделом кислород охлажденный жидкий № ООН 1073 не является грузом повышенной опасности. Учитывая вышеизложенное, на перевозку по территории Российской Федерации опасного груза № ООН 1073 кислород охлажденный жидкий не требуется получать специальное разрешение.

Хлордифторметан (газ рефрижераторный R22) является опасным грузом при его перевозке автомобильным транспортом (№ ООН 1018, удушающий газ, сжиженный). Перевозка разрешена при условии, что баллоны при перевозке будут надежно закреплены и промаркированы. Закрытые транспортные средства при перевозке должны иметь вентиляцию или соответствующую предупреждающую надпись, указывающую на ее отсутствие. На транспортном средстве, перевозящем хлордифторметан, должны быть следующие перевозочные документы: 1) при перевозке в количестве не более 1000 кг (масса нетто): — транспортный документ (транспортная накладная) с указанными сведениями об опасном грузе; — удостоверение личности водителя с фотографией; 2) при перевозке в количестве более 1000 кг (масса нетто), дополнительно: — письменные инструкции в соответствии с ДОПОГ; — свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя. При перевозке хлордифторметан специальное разрешение на осуществление перевозки опасного груза, выдаваемое органами Ространснадзора, предусмотренное частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257‑ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», не требуется.

Согласно ДОПОГ письменные инструкции предоставляются экипажу транспортного средства автомобильным перевозчиком. Письменные инструкции составляются на языке (ах), на котором (ых) каждый член экипажа может читать и который он понимает. Перевозчик должен обеспечивать правильное понимание и выполнение этих инструкций каждым членом экипажа транспортного средства. Форма и содержание письменных инструкций не зависят от перевозимого груза. Они должны соответствовать образцу, приведенному в разделе 5.4.3 ДОПОГ, и представляют собой четырехстраничный документ. Если у Вас официальное издание ДОПОГ и ваш водитель понимает текст на русском языке, то вам достаточно из образца письменных инструкций, приведенных в разделе 5.4.3 ДОПОГ, убрать такие элементы макета издания как колонцифры.