Каждая транспортная единица, находящаяся в эксплуатации на территории Российской Федерации перевозящая опасный груз, и маркированная табличками оранжевого цвета в обязательном порядке должна укомплектовываться предметами дополнительного оборудования, указанными в разделе 8.1.5 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) и пункта 20.8 приложения 8 к Техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (далее — Техрегламент). Разделом 8.1.5 ДОПОГ песок не предусмотрен. Однако, в соответствии с положениями 20.8 приложения 8 к Техрегламенту транспортное средство для перевозки опасных грузов комплектуется лопатой и запасом песка для тушения пожара.

Механические транспортные средства EX/III и FL должны оборудоваться главным выключателем аккумуляторной батареи. Главный выключатель снабжается одним или несколькими устройствами дистанционного управления. Одно из этих устройств в обязательном порядке устанавливается в кабине транспортного средства в легкодоступном для водителя месте. Все устройства дистанционного управления должны быть защищены от случайного воздействия и иметь четкую маркировку. Защита устройств от случайного воздействия может обеспечиваться при помощи защитного кожуха, двойного выключателя или другим надежным способом.

В действующей редакции пункта 9.2.5 ДОПОГ указано, что транспортные средства для перевозки опасных грузов должны оснащаться устройством ограничения скорости. В то же время, Правила 89 ЕЭК предусматривают, что максимальная скорость транспортных средств категорий М3, N2 и N3 ограничивается устройством ограничения скорости (УОС) либо функцией ограничения скорости (ФОС). Нам к сожалению не известно чем завод оснастил Ваш автомобиль УОС или ФОС, в случаях, предусмотренных действующим законодательством, это должно проверяться при выдаче свидетельства о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов. С учетом вышеизложенного, можно сделать вывод, что ДОПОГ 2015 года и ДОПОГ 2017 года не предусматривает достаточным оснащение транспортных средств для перевозки опасных грузов, указанных в подразделе 9.2.5 ДОПОГ, функцией ограничения скорости. Некоторые страны считают это достаточным. Положения, касающиеся возможности оснащения транспортных средств для перевозки опасных грузов ФОС по всей видимости будут внесены в ДОПОГ 2019 года.

В соответствии с Правилами дорожного движения, при перевозке грузов, в том числе и опасных, у водителя должны находиться следующие перевозочные документы: — водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории; — регистрационные документы на каждое транспортное средство, входящее в состав транспортной единицы; — страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом; — путевой лист. ДОПОГ (международное соглашение, которое регламентирует перевозку опасных грузов в международном и внутреннем сообщении по территории Российской Федерации) предусматривает следующие перевозочные и разрешительные документы: — транспортный документ (например, транспортная накладная при перевозке в порядке оказания услуг автомобильного транспорта); — свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя; — свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов (в случае перевозки в автоцистерне, а также переносной цистерне или контейнере-цистерне индивидуальной вместимостью более 3 куб. м); — письменные инструкции в соответствии с ДОПОГ; — удостоверение личности для каждого члена экипажа транспортного средства с фотографией. Транспортные единицы, используемые для перевозки опасных грузов в странах — членах Таможенного союза и подпадающие под требования Технического регламента Таможенного союза «О безопасности транспортных средств», должны быть укомплектованы следующим оборудованием: — на каждое транспортное средство (звено автопоезда) не менее чем двумя противооткатными упорами, размеры которых должны соответствовать диаметру колес и максимальной массе транспортного средства; — двумя знаками аварийной остановки и двумя фонарями с автономным питанием с мигающими или постоянными огнями оранжевого цвета; — карманными фонарями для каждого члена экипажа; — лопатой и запасом песка для тушения пожара; — одеждой яркого цвета для каждого члена экипажа (например, специальным сигнальным жилетом повышенной видимости, соответствующим ГОСТ Р 12.4.219—99 ); — парой защитных перчаток для каждого члена экипажа; — средствами защиты глаз (например, защитными очками) для каждого члена экипажа; — средствами нейтрализации перевозимых опасных грузов; — набором ручных инструментов для аварийного ремонта транспортного средства. Количество и вместимость огнетушителей на транспортном средстве, перевозящем опасные грузы, определяется разрешенной максимальной транспортного средства. К сожалению Вы не указали данные сведения. Поэтому мы не можем ответить на данную часть вопроса. Рекомендуем Вам ознакомиться с нашей литературой по перевозке опасных грузов http://zakaz.pogt.ru/

В соответствии с положениями приложения 6 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» главным выключателем аккумуляторной батареи должны оборудоваться механические транспортные средства EX/III и FL. Главный выключатель снабжается одним или несколькими устройствами дистанционного управления. Одно из этих устройств в обязательном порядке устанавливается в кабине транспортного средства в легкодоступном для водителя месте. Все устройства дистанционного управления должны быть защищены от случайного воздействия и иметь четкую маркировку. За нарушение установленных на территории Российской Федерации требований в сфере перевозки опасных грузов водители несут ответственность, предусмотренную статьей 12.21.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее — КоАП РФ). Ответственность за перевозку опасных грузов на транспортном средстве, конструкция которого не соответствует требованиям правил перевозки опасных грузов, предусмотрена частью 1 статьи 12.21.2 КоАП РФ. Частью 1 статьи 27.13 КоАП РФ предусмотрено, что за нарушения, предусмотренные частью 1 статьи 21.21.2 КоАП РФ, транспортное средство может быть задержано, то есть исключено из процесса перевозки людей и грузов путем перемещения его при помощи другого транспортного средства и помещения в ближайшее специально отведенное охраняемое место (на специализированную стоянку). Хранение транспортного средства на специализированной стоянке осуществляется до устранения причин задержания. С учетом вышеизложенного, в случае транспортного средства EX/III и FL, действия контролирующих органов являются правомерными.

Прямого запрета на использование для перевозки опасных грузов транспортных средств-рефрижераторов в Европейском соглашении о международной дорожной перевозки опасных грузов (далее — ДОПОГ) не содержится. Специальные требования к грузовому отделению транспортных средств для перевозки упакованных опасных грузов определены специальными положениями, указанными для некоторых опасных грузов в колонках 16 и 18 Перечня опасных грузов ДОПОГ и главах 7.2, 7.5, 9.3, 9.4 и 9.6 ДОПОГ. Для некоторых опасных грузов, которые должны перевозиться при регулируемой температуре, использование транспортных средств-рефрижераторов прямо предписано положениями ДОПОГ. С учетом вышеизложенного, пригодность транспортного средства к перевозке опасного груза должна определяться автомобильным перевозчиком в каждом конкретном случае с учетом специальных положений, указанных для этого опасного груза в Перечне опасных грузов ДОПОГ.

В верхней части табличек оранжевого цвета указывается идентификационный номер опасности. Значения всех идентификационных номеров опасности Вы можете найти в пункте 5.3.2.3.2 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ): Указанные Вами идентификационные номера опасности имеют следующие значения: 30 — легковоспламеняющаяся жидкость (температура вспышки 23—60 °С, включая предельные значения); легковоспламеняющаяся жидкость или твердое вещество в расплавленном состоянии с температурой вспышки выше 60 °С, разогретые до температуры, равной или превышающей их температуру вспышки; самонагревающаяся жидкость; 33 — легковоспламеняющаяся жидкость (температура вспышки ниже 23 °С)

В соответствии с положениями Правил дорожного движения Российской Федерации проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета должен быть включен на транспортных средствах, перевозящих взрывчатые, легковоспламеняющиеся, радиоактивные вещества и ядовитые вещества высокой степени опасности. С учетом вышеизложенного, если температура вспышки опасного груза класса 8 выше 61 градуса Цельсия, то проблесковый маячек оранжевого цвета включать не требуется.

В соответствии с положениями приложения 8 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (далее — Техрегламент) транспортные средства для перевозки опасных грузов, которые находятся в эксплуатации на территории Таможенного союза, должны комплектоваться средствами нейтрализации перевозимых опасных грузов. При этом, в Техрегламенте не установлено требований к средствам нейтрализации опасных грузов и их количеству.

В соответствии с положениями главы 3.3 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) при перевозке опасных грузов в упаковках транспортные единицы должны иметь две расположенные в вертикальной плоскости светоотражающие таблички оранжевого цвета. Одна из этих табличек крепится спереди транспортной единицы, другая — сзади, и обе — перпендикулярно продольной оси транспортной единицы. Идентификационный номер опасности и номер ООН перевозимого опасного груза на этих табличках не указывается.