Растворитель марки 650 является легковоспламеняющейся жидкостью (опасный груз класса 3) средней степени опасности, которой назначена транспортная категория 2. Из этого следует, что при ее перевозке в количестве, не превышающем 333 л, дополнительные требования к конструкции и снаряжению транспортного средства не применяются. В случае перевозки растворителя в большем количестве транспортное средство должно быть оборудовано устройством ограничения скорости (для транспортных средств максимальной разрешенной массой более 3,5 т) и на нем должны находиться противопожарное оборудование, дополнительное снаряжение и средства индивидуальной защиты членов экипажа, предусмотренные правилами перевозок опасных грузов.

На основании статьи 4 Федерального закона от 24.07.1998 № 127-ФЗ «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушением порядка их выполнения» международные автомобильные перевозки опасных грузов, отнесенных согласно Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее - ДОПОГ) к грузам повышенной опасности, осуществляются в соответствии со специальными разрешениями. Согласно разделу 1.10.3 приложения А к ДОПОГ моторный бензин и пропан-бутан при перевозках в цистернах в количестве более 3000 литров являются грузами повышенной опасности, дизельное топливо – нет. Таким образом, в рассматриваемом случае для перевозки моторного бензина и пропан-бутана требуется получить специальное разрешение.

На основании статьи 4 Федерального закона от 24.07.1998 № 127-ФЗ «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушением порядка их выполнения» международные автомобильные перевозки опасных грузов, отнесенных согласно Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее - ДОПОГ) к грузам повышенной опасности, осуществляются в соответствии со специальными разрешениями. Согласно разделу 1.10.3 приложения А к ДОПОГ моторный бензин и пропан-бутан при перевозках в цистернах в количестве более 3000 литров являются грузами повышенной опасности, дизельное топливо – нет. Таким образом, в рассматриваемом случае для перевозки моторного бензина и пропан-бутана требуется получить специальное разрешение.

В настоящее время для автопоезда, имеющего пять и более осей, допустимое значение полной массы составляет 40 т. С 1 июля 2015 года устанавливаются другие значения, а именно: для пятиосного – 40 т, для шестиосного и более – 44 т. В случае превышения указанных значений перевозки осуществляются в соответствии с правилами перевозок тяжеловесных грузов, предусматривающими получение специального разрешения на движение транспортного средства (см. статью 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ) и возмещение вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов (см. постановление Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 № 934). Следует также учитывать, что отнесение груза к тяжеловесному осуществляется, кроме того, с учетом допустимых осевых нагрузок транспортного средства (см. приложение № 2 к Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 № 272). Таким образом, указанный Вами автопоезд, в случае его полной загрузки, подпадает под действие положений названных нормативных правовых актов. В то же время правила перевозок опасных грузов автомобильным транспортом не содержат ограничений в отношении минимальной степени наполнения цистерн жидкостями, если они разделены с помощью перегородок или волноуспокоителей на отсеки вместимостью не более 7500 литров.

В случае перевозки автомобильным транспортом по территории Российской Федерации транспортного пакета, содержащего опасные грузы, отнесенные к № ООН 2909, и неопасные грузы, ограничения и запреты не применяются.

Опасные свойства для целей перевозки определяет конкретный производитель, о чем указывает в паспорте безопасности вещества, а грузоотправитель сообщает об этих свойствах перевозчику. Согласно перечня опасных грузов, приведенных в таблице А главы 3.2 ДОПОГ, аммиачная селитра, или аммония нитрат, относится к опасным грузам класса 5.1, № ООН 1942. К сожалению Вы не указали характер перевозки, она осуществлялась по договору или собственным транспортом для нужд предприятия. Действующие в настоящий момент нормативные документы предъявляют разные требования к этим видам перевозок, поэтому для ответа важно их знать. Свидетельство о допуске не требуется, т.к. транспортное средство не относится к категориям ТС на которые необходимо оформлять такие свидетельства (критерии отнесения определены в части 9 ДОПОГ).

Деятельность по осуществлению международных автомобильных перевозок опасных грузов лицензированию не подлежит. В соответствии с Федеральным законом от 24.07.1998 № 127-ФЗ к осуществлению международных автомобильных перевозок российские перевозчики допускаются при наличии у них документа, удостоверяющего допуск российского перевозчика к осуществлению международных автомобильных перевозок. Допуск к указанным перевозкам осуществляется в соответствии Положением, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 16.10.2001 № 730. В подтверждение решения о допуске российского перевозчика к международным автомобильным перевозкам ему выдается удостоверение допуска, а также карточка допуска на каждое транспортное средство, на котором будут осуществляться международные автомобильные перевозки. Для перевозки пропан-бутана требуется разрешение, выдача которого осуществляется в соответствии с Правилами, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 16.02.2008 № 89, а также специальное разрешение, выдача которого осуществляется в соответствии с приказом Минтранса России от 18.02.2013 № 52. Перевозка пропан-бутана по территории Российской Федерации должна осуществляться в соответствии с требованиями, изложенными в приложениях А и В к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее – ДОПОГ). Раздел 8.1.2 приложения В к ДОПОГ содержит исчерпывающий перечень документов, которые должны находится на транспортной единице.

Вы можете ознакомиться с перечнем компаний, осуществляющих перевозки опасных грузов в Вашем регионе, перейдя по ссылке в наш каталог http://www.pogt.ru/perevozka/ .

Порядок осуществления временных ограничений или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения и частным автомобильным дорогам, в том числе в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий, в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков утвержден приказом Минтранса России от 12.08.2011 № 211. Установлено, что указанные ограничения, вводимые в весенний период, не распространяются на перевозки топлива (бензин, дизельное топливо, судовое топливо, топливо для реактивных двигателей, топочный мазут, газообразное топливо. Временные ограничения движения в летний период вводятся для транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов, в том числе опасных, на автомобильных дорогах с асфальтобетонным покрытием, при значениях дневной температуры воздуха свыше 32 градусов Цельсия. При этом движение с 22 часов до 10 часов. Порядок осуществления временные ограничений на движение на других автомобильным дорогах устанавливается их владельцами. Порядок осуществления весового контроля транспортных средств утвержден приказом Минтранса России от 27.04.2011 № 125. Этот порядок применяется в любом случае, когда возникает необходимость во взвешивании, независимо вида груза и условий перевозок. Право остановки транспортных средств в целях осуществления весового контроля предоставлено Федеральной службе по надзору в сфере транспорта – в отношении перевозчиков, участвующих в международной автомобильной перевозке, и Госавтоинспекции – в отношении всех групп перевозчиков. Транспортное средство подлежит взвешиванию, по результатам которого осуществляется сравнение весовых параметров транспортного средства с установленными весовыми ограничениями. В случае выявления нарушений применяются меры, предусмотренные Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях. В состав стационарных контрольных пунктов должны входить стационарные динамические весы и весовое оборудование для взвешивания транспортных средств. Передвижные контрольные пункты за осуществлением международных автомобильных перевозок и передвижные посты Госавтоинспекции должны включать площадки, размеры и уклон которых соответствуют паспорту применяемых средств измерения, и иметь переносное весовое оборудование, соответствующее установленным метрологическим и техническим требованиям.

Документ, подтверждающий возможность перевозки на транспортном средстве сжиженных газов именуется свидетельством о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов. Указанное свидетельство оформляют подразделения Госавтоинспекции независимо от места учета транспортного средства. При этом владелец транспортного средства должен представить заявление, документ, удостоверяющий личность, паспорт транспортного средства, свидетельство о регистрации транспортного средства, страховой полис ОСАГО. Согласно пункту 1.20.1 приложения № 6 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» соответствие сосудов автоцистерн требованиям безопасности должно быть подтверждено документом, выданным территориальным органом Ростехнадзора (Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору) в порядке, установленном федеральными нормы и правилами в области промышленной безопасности "Правила промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых используется оборудование, работающее под избыточным давлением" (утверждены приказом Ростехнадзора от 25.03.2014 № 116).