В соответствии со статьей 6 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» перевозка грузов без оформления путевого листа запрещена. Путевой лист должен быть оформлен в соответствии с обязательными реквизитами и порядком заполнения путевых листов, утвержденных приказом Минтранса России от 16.09.2008 № 152.

В соответствии с Федеральным законом от 07.02.2011 № 7-ФЗ «О полиции» обязанность по выдаче свидетельств о допуске транспортных средств к перевозке опасных грузов возложена на полицию. Выдача указанных свидетельств осуществляется подразделениями Государственной инспекции безопасности дорожного движения в соответствии с Административным регламентом Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по выдаче свидетельства о допуске транспортных средств к перевозке опасных грузов утвержденного приказом МВЖ России от 29.11.2017 № 900.

Согласно правилам перевозок опасных грузов автомобильным транспортом при движении порожнего бензовоза, неочищенного от остатков опасного груза, должны соблюдаться такие же требования как при перевозке соответствующего опасного груза. Предполагая, что бензовоз некоторое время не эксплуатировался, могут возникнут затруднения с оформлением транспортного документа, в котором должны быть указаны сведения о последнем грузе, специального разрешения (необходимо если последним грузом был бензин) и свидетельства о допуске транспортного средства к перевозке опасного груза (выдается в пределах шести месяцев, начиная с даты проведения последнего технического осмотра транспортного средства).

Кроме того, водитель должен иметь при себе письменные инструкции (единый для перевозки опасных грузов четырехстраничный документ) и свидетельство о подготовке водителя (ДОПОГ-свидетельство), в котором имеется разрешающая отметка о перевозке опасных грузов класса 3 в цистернах. Транспортное средство должно иметь маркировку, состоящую из информационных табло и табличек оранжевого цвета.

Указанных затруднений можно избежать, если очистить цистерны в специализированных организациях и получить соответствующий документ.

В рассматриваемом случае водитель, помимо документов, предусмотренных Правилами дорожного движения Российской Федерации, должен иметь при себе следующие документы: 1) транспортный документ (транспортная накладная, в которой должны быть указаны № ООН опасного груза ("UN 2036") и его наименование ("ксенон"), номер образца знака опасности ("2.2"), количество перевозимого груза ("шесть газовых баллонов, шесть литров"), названия и адреса грузоотправителя и грузополучателя); 2) письменные инструкции (единый для перевозки опасных грузов четырехстраничный документ - см. раздел 5.4.3 ДОПОГ); 3) свидетельство о подготовке водителя (ДОПОГ-свидетельство), в котором в графе "кроме цистерн" имеется разрешающая отметка о перевозке опасных грузов класса 2. На каждый баллон должны быть нанесены маркировка в виде надписи "UN 2036" и знака опасности образца 2.2 - см. главу 5.2 ДОПОГ. Транспортное средство должно иметь маркировку в виде табличек оранжевого цвета - см. раздел 5.3.2 ДОПОГ и быть оборудовано устройством/функцией ограничения скорости (в случае транспортного средства разрешенной максимальной массой более 3,5 т). Баллоны должны быть закреплены на транспортном средстве во избежании их перемещений и повреждений.

При перевозке дизельного топлива в цистернах водитель, помимо документов, предусмотренных Правилами дорожного движения Российской Федерации, должен иметь при себе следующие документы:

1) транспортный документ (транспортная накладная, в которой должны быть указаны № ООН опасного груза и его наименование, номер образца знака опасности, группа упаковки, количество перевозимого груза, названия и адреса грузоотправителя и грузополучателя);

2) письменные инструкции;

3) свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов (при перевозке автопоездом - и на тягач, и на прицепное звено);

4) свидетельство о подготовке водителя (ДОПОГ-свидетельство), в котором имеется разрешающая отметка о перевозке опасных грузов класса 3 в цистернах.

5) удостоверение личности с фотографией (для каждого члена экипажа).

При перевозке дизельного топлива в цистернах водитель, помимо документов, предусмотренных Правилами дорожного движения Российской Федерации, должен иметь при себе следующие документы:

1) транспортный документ (транспортная накладная, в которой должны быть указаны № ООН опасного груза и его наименование, номер образца знака опасности, группа упаковки, количество перевозимого груза, названия и адреса грузоотправителя и грузополучателя);

2) письменные инструкции;

3) свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов (при перевозке автопоездом - и на тягач, и на прицепное звено);

4) свидетельство о подготовке водителя (ДОПОГ-свидетельство), в котором имеется разрешающая отметка о перевозке опасных грузов класса 3 в цистернах.

5) удостоверение личности с фотографией (для каждого члена экипажа).

В поле реквизита "9.2. Номер утверждения цистерны/транспортного средства-батареи" Свидетельства о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов вносятся сведения, содержащиеся в строке 17 ("17. Одобрение типа ТС № ___ от ___") Паспорта транспортного средства. В случае прочерка, вносится запись "Отсутствует".

Каждое опасное вещество обладает одним или несколькими видами опасности. Эти виды опасности доводятся до сведения водителя через приведенные в Инструкции знаки опасности и характеристики их опасных свойств. При необходимости для идентификации груза могут быть использованы сведения, содержащиеся в транспортном документе и на табличках оранжевого цвета. Инструкция может содержать дополнительные указания с учетом классов опасных грузов (см. примечание 2 к Инструкции). Из текста Инструкции ( стр. 1) следует, что экипаж использует противопожарное и иное оборудование транспортного средства только в тех случаях, когда, с его точки зрения, это целесообразно и безопасно. Целям сохранения жизни и здоровья экипажа служат дополнительные указания, предусмотренные Инструкцией. Программы подготовки водителей предусматривают проведение теоретических занятий для получения знаний и понимания мер безопасности, а также индивидуальных практических занятий по оказанию первой помощи, тушению пожара и мерам, принимаемым в случае происшествия или аварии. Кроме того, перевозчик (т.е. работодатель) обязан добиться правильного понимания и выполнения Инструкции каждым членом экипажа транспортного средства.