Согласно установленным требованиям цистерны могут загружаться только теми опасными веществами, к перевозке которых они допущены и которые при контакте с материалами, из которых изготовлены корпус, прокладки, оборудование и защитная облицовка, не могут вступать с ними в опасную реакцию, образовывать опасные продукты или значительно снижать прочность этих материалов. Документы, в которых указаны предназначение и технические характеристики цистерны, должны находиться у ее владельца. При необходимости эти документы следует запросить у изготовителя цистерны.

Согласование маршрутов перевозки опасных грузов с подразделениями Госавтоинспекции, при котором в соответствии с пунктом 2.10.1 Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортном скорость движения транспортного средства могла быть ограничена, не осуществляется. В связи с этим скорость движения транспортных средств с опасными грузами определяется только в соответствии с Правилами дорожного движения Российской Федерации. Поэтому необходимость в размещении на транспортном средстве опознавательного знака «ограничение скорости» отсутствует.

Согласно пункту 1.18.5 приложения № 6 к Техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств, утвержденному постановлением Правительства Российской Федерации от 10.09.2009 № 720, топливный бак автоцистерны должен быть оборудован щитками со стороны передней и задней стенок и со стороны днища. Расстояние от топливного бака до щитков должно быть не менее 20 мм. При этом в случае утечки топлива из бака щитки не должны препятствовать проливу топлива непосредственно на землю. Требование распространяется на транспортные средства, осуществляющие перевозки бензина, дизельного топлива, авиационного топлива и других нефтепродуктов.

Конструкция транспортного средства, осуществляющего перевозку взрывчатых веществ и изделий (за исключением подкласса 1.4, группа совместимости S), должна соответствовать требованиям, предъявляемым к транспортным средствам категории EX/II или EX/III. Основание – пункт 2.6 приложения № 6 к Техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств (утвержден постановлением Правительства Российской Федерации от 10.09.2009 № 720).

Согласно разделу 9.1.2 приложения В к ДОПОГ свидетельства о допуске транспортных средств к перевозке опасных грузов требуются только на транспортные средства EX/II и EX/III, предназначенные для перевозки в упаковках взрывчатых веществ и изделий, а также на транспортные средства FL, OX и AT, предназначенные для перевозки опасных грузов во встроенных, съемных и переносных цистернах, многоэлементных газовых контейнерах и транспортных средствах - батареях. На это прямо указано в примечании к заголовку раздела. Более точные определения указанных транспортных средств (с учетом объема средств удержания опасных грузов) приведены в подразделе 9.1.1.2 приложения В к ДОПОГ.

Согласно пункту 16 Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств (утвержден постановлением Правительства Российской Федерации от 10.09.2009 № 720) оценка соответствия типов транспортных средств осуществляется перед выпуском их в обращение и проводится в форме одобрения типа. Порядок оценки соответствия в форме одобрения типа представляет собой достаточно сложную процедуру, изложенную в Техническом регламенте, с которой, при желании, Вы можете ознакомиться самостоятельно. Суть этой процедуру заключатся в том, что предприятие-изготовитель транспортного средства должен представить имеющиеся доказательственные материалы, подтверждающие соответствие продукции требованиям Технического регламента, в том числе изложенным в приложении № 6 к Техническому регламенту, согласно которому транспортные средства, используемые для перевозки опасных грузов, должны соответствовать требованиям Правил ЕЭК ООН № 105-04 и ДОПОГ (см. пункт 2.6 приложения № 6 к Техническому регламенту).

Согласно пункту 16 Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств (утвержден постановлением Правительства Российской Федерации от 10.09.2009 № 720) оценка соответствия типов транспортных средств осуществляется перед выпуском их в обращение и проводится в форме одобрения типа. Порядок оценки соответствия в форме одобрения типа представляет собой достаточно сложную процедуру, изложенную в Техническом регламенте, с которой, при желании, Вы можете ознакомиться самостоятельно. Суть этой процедуру заключатся в том, что предприятие-изготовитель транспортного средства должен представить имеющиеся доказательственные материалы, подтверждающие соответствие продукции требованиям Технического регламента, в том числе изложенным в приложении № 6 к Техническому регламенту, согласно которому транспортные средства, используемые для перевозки опасных грузов, должны соответствовать требованиям Правил ЕЭК ООН № 105-04 и ДОПОГ (см. пункт 2.6 приложения № 6 к Техническому регламенту).

Требование о наличии антиблокировочной и износостойкой тормозных систем применяется к транспортным средствам, используемым для перевозки легковоспламеняющихся жидкостей, независимо от года их выпуска. Данное требование не распространяется на механические транспортные средства, разрешенная максимальная масса которых не превышает 16 т и механические транспортные средства, допущенные к буксировке прицепов (полуприцепов), разрешенная максимальная масса которых не превышает 10 т, а также к прицепам (полуприцепам), разрешенная максимальная масса которых не превышает 10 т.