Частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257 ‑ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что движение по автомобильным дорогам Российской Федерации транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности, допускается при наличии специального разрешения. Опасные грузы, на которые необходимо получение специального разрешения, приведены в подпункте 1.10.3.1 Приложения А к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). Ацетилен растворенный № ООН 1001 при перевозке в баллонах не относится к грузам повышенной опасности и его перевозка в любых количествах может осуществляться без специального разрешения, выданного органами Ространснадзора.

Углекислота (диоксид углерода) является опасным грузом класса 2 "Газы" при ее перевозке автомобильным транспортом и относится к следующим позициям Перечня опасных грузов: № ООН 1013 углерода диоксид, классификационный код 2A — сжиженный газ удушающий. № ООН 2187 углерода диоксид охлажденный жидкий, классификационный код 3A — охлажденный сжиженный газ удушающий . Не является опасным грузом: — углерода диоксид в сосудах или цистернах, если давление газа в сосуде при температуре 20 градусов Цельсия не превышает 200 кПа и если газ при перевозке не является сжиженным или охлажденным сжиженным газом; — углерода диоксид, растворенный в продуктах питания и напитках (кроме аэрозолей); — углерода диоксид твердый (сухой лед). ДОПОГ свидететльство о подготовке водителя требуется при перевозке углерода диоксида (№ ООН 1013 и 2187) в цистернах. Кроме того, свидетельство ДОПОГ требуется при перевозке указанных грузов в баллонах и криогенных сосудах (кроме цистерн), когда масса нетто газа превышает 1000 кг на транспортную единицу.

В отношении транспортных средств, предназначенных для перевозки газов в баллонах ДОПОГ устанавливает дополнительные требования, касающиеся: — оборудования их устройством ограничения скорости; — наличия в таких транспортных средствах вентиляции; — соответствия тормозной системы таких транспортных средств общим техническим требованиям Правил 13 ЕЭК. К транспортным средствам для перевозки пустых баллонов из-под опасных грузов, предъявляются только требования, касающиеся оборудования их вентиляцией. Кроме того, на таких транспортных средствах должен быть один огнетушитель емкостью не менее 2 кг сухого порошка (например, огнетушитель порошковый ОП-2). Маркировать такие транспортные средства табличками оранжевого цвета. При перевозке баллоны должны иметь защитные колпаки, быть промаркированы и закреплены в соответствии с требованиями, установленными нормативными и правовыми актами Российской Федерации.

Вопрос достаточно подробно рассмотрен в Банке знаний, и доступен по ссылке http://exp.pogt.ru/baza-znanij/oformlenie-dokumentov/dokumenty-pri-perevozke-opasnykh-gruzov/perevozka-gazov-bez-dopog-svidetelstva-i-markirovki

Порядок оформления данного документа определен приказом Минтранса России от 04.07.2011 года №179 "Об утверждении Порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозку опасных грузов". К сожалению, Вы не указали в чём перевозится груз и к какому номеру ООН отнесен, возможно получение такого разрешения не требуется. При получении дополнительной информации, готовы продолжить консультации.

Кислород сжатый согласно Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее — ДОПОГ) относится к опасным грузам при его перевозке автомобильным транспортом (№ ООН 1072, газ сжатый окисляющий). 1. В отношении маршрута перевозки, следует учитывать следующее. Маршрут перевозки опасного груза устанавливается в специальном разрешении, выдаваемом федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по контролю и надзору в сфере транспорта. Согласно части 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации» специальное разрешение выдается на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, относящихся согласно ДОПОГ к грузам повышенной опасности. Перечень опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности, приведен в подразделе 1.10.3.1 ДОПОГ. В соответствии с этим подразделом кислород сжатый № ООН 1072 не является грузом повышенной опасности. Учитывая вышеизложенное, на перевозку по территории Российской Федерации опасного груза № ООН 1072 кислород сжатый не требуется получать специальное разрешение. 2. В отношении военизированной охраны, следует учитывать следующее. Внутренние перевозки опасных грузов по территории Российской Федерации, осуществляемые в порядке оказания услуг автомобильного транспорта, в соответствии с пунктом 3 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 № 272, регламентируются ДОПОГ. ДОПОГ не предусматривает сопровождения опасных грузов военизированной охраной. Кроме того, подразделом 1.1.3.6 ДОПОГ предусмотрены упрощенные требования в отношении перевозки опасных грузов в упаковках (барабанах, баллонах т.п.) в количествах, которые не превышают максимальных общих значений, указанных в пункте 1.1.3.6.3 ДОПОГ (для кислорода сжатого — 1000 л (номинальная вместимость сосудов в литрах, измеренная по воде)). Учитывая вышеизложенное, при перевозке кислорода сжатого, в количестве не более 1000 л (номинальная вместимость сосудов) на транспортную единицу, не требуется: — иметь на транспортной единице свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя и письменные инструкции в соответствии с ДОПОГ; — обозначать транспортное средство табличками оранжевого цвета; — укомплектовывать транспортное средство дополнительными средствами пожаротушения и дополнительным оборудованием, предусмотренными соответственно разделами 8.1.4 и 8.1.5 ДОПОГ (кроме огнетушителя с массой огнетушащего вещества 2 кг); При этом в обязательном порядке должны соблюдаться требования ДОПОГ, касающиеся: — транспортного документа и его оформления (раздел 5.4.1 ДОПОГ); — маркировки упаковок номером ООН, знаками опасности, надлижащим отгрузочным наименованием (глава 5.2 ДОПОГ); — размещения и крепления опасных грузов, а также совместной загрузки опасных грузов в одно транспортное средство (разделы 7.5.2 и 7.5.7 ДОПОГ). Кроме этого, при перевозке кислорода сжатого, членами экипажа транспортного средства должны соблюдаться запреты на вскрытие упаковок (раздел 8.3.3 ДОПОГ), использование переносных осветительных приборов с открытыми металлическими поверхностями (раздел 8.3.4 ДОПОГ), курение возле транспортных средств и внутри них во время обработки грузов (раздел 8.3.5 ДОПОГ).

Кислород сжатый в соответствии с Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее — ДОПОГ) является опасным грузом при его перевозке автомобильным транспортом. Пунктом 5.3.2.1.1 ДОПОГ установлено, что транспортные единицы, на которых перевозятся опасные грузы, должны иметь две расположенные в вертикальной плоскости светоотражающие таблички оранжевого цвета. Основания табличек должно составлять 400 мм, а ширина — 300 мм; они должны иметь черную окантовку шириной 15 мм. Если площадь поверхности или конструкция транспортного средства не позволяет прикрепить таблички оранжевого цвета таких размеров, то их длина может быть уменьшена до 300 мм, ширина — до 120 мм, а ширина черной окантовки — до 10 мм. Одна из этих табличек должна закрепляться спереди транспортной единицы, а вторая — сзади, а обе — перпендикулярно продольной оси транспортной единицы. На табличках оранжевого цвета, которыми обозначаются транспортные средства при перевозке опасных грузов в упаковках (в том числе и в баллонах), идентификационный номер опасности и номер ООН не указываются. В соответствии с положениями пунктов 5.3.2.1.2—5.3.2.1.6 таблички оранжевого цвета с указанными на них идентификационным номером опасности и номером применяются при перевозке опасных грузов навалом/насыпью и в цистернах, а также при перевозке упакованных радиоактивных материалов в условиях исключительного использования. Учитывая вышеизложенное, при перевозке на автомобиле кислорода сжатого в баллонах, не требуется крепить к нему таблички оранжевого цвета с указанными на них идентификационным номером опасности и номером ООН.

Кислород охлажденный жидкий является опасным грузом при его перевозке автомобильным транспортом (№ ООН 1073, класс 2 газы). Согласно части 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации» специальное разрешение выдается на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, относящихся согласно Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее — ДОПОГ) к грузам повышенной опасности. Перечень опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности, приведен в подразделе 1.10.3.1 ДОПОГ. В соответствии с этим подразделом кислород охлажденный жидкий № ООН 1073 не является грузом повышенной опасности. Учитывая вышеизложенное, на перевозку по территории Российской Федерации опасного груза № ООН 1073 кислород охлажденный жидкий не требуется получать специальное разрешение.

Пропан является опасным грузом при его перевозке автомобильным транспортом (№ ООН 1978, газ легковоспламеняющийся, сжиженный). Международные перевозки опасных грузов по территории Российской Федерации, в соответствии со статьей 4 Федерального закона от 24.07.1998 № 127‑ФЗ «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения», допускаются при условии соблюдения положений Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее — ДОПОГ). В соответствии с пунктом 3 «Правил перевозок грузов автомобильным транспортом», утвержденных постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 № 272, положения ДОПОГ применяются и к внутренним перевозкам опасных грузов по территории Российской Федерации, осуществляемым в порядке оказания услуг автомобильного транспорта. Перевозки опасных грузов для собственных нужд во внутреннем сообщении по территории Российской Федерации осуществляются в соответствии с Правилами перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, утвержденными приказом Министерства транспорта РФ от 08.08.1995 № 73 (далее — Правила). Перевозка баллонов с пропаном навалом запрещена. Перевозка разрешена при условии, что баллоны при перевозке будут надежно закреплены. ДОПОГ, устанавливает следующие требования к креплению баллонов. Размещение наполненных и порожних баллонов в транспортное средстве или контейнере должно выполняться с учетом следующих требований: — баллоны устанавливаются в транспортном средстве или контейнере, таким образом, чтобы они не опрокидывались и не падали; — баллоны укладываются в горизонтальном положении параллельно или перпендикулярно продольной оси транспортного средства или контейнера. Баллоны, находящиеся ближе к переднему борту грузового отделения или контейнера, должны укладываться под прямым углом к указанной оси; — баллоны, диаметр которых более 30 см, могут укладываться параллельно продольной оси транспортного средства или контейнера. При этом защитные устройства их вентилей должны быть направлены к середине транспортного средства или контейнера; баллоны, устанавливаемые в горизонтальном положении, должны надежно заклиниваться, привязываться или закрепляться таким образом, чтобы предотвратить любое их перемещение; — баллоны, обладающие достаточной устойчивостью или перевозимые в соответствующих приспособлениях, эффективно предохраняющих их от опрокидывания, могут грузиться в вертикальном положении; — сосуды, содержащие охлажденные сжиженные газы, должны всегда перевозиться в том положении, которое предусмотрено их конструкцией, и быть защищены от повреждения другими упаковками. Пункт 6.2.4 Правил устанавливает следующие требования к креплению баллонов. На бортовых автомобилях баллоны со сжатым и сжиженным газом перевозятся: — в горизонтальном положении на специальных деревянных подкладках с вырезанными гнездами по размеру диаметров баллонов, вентилями внутрь кузова; — в вертикальном положении - с установленными на баллонах кольцами, изготовленными из резины или веревки диаметром не менее 25 мм для предохранения от ударов.