опасный груз
портал
Банк знаний портала
Опасный груз
Опасный груз
Нужен компетентный
ответ по возникшему
вопросу ?
В банке знаний
4 579 ответов
на вопросы
по самым разным темам
Ко всем транспортным единицам, загруженным опасными грузами, на перевозку которых в полном объеме распространяются требования ДОПОГ, должны быть прикреплены спереди и сзади таблички оранжевого цвета (в соответствии с требованиями пункта 5.3.2.2.1 ДОПОГ). Таблички крепятся спереди и сзади транспортной единицы перпендикулярно ее продольной оси. Если в колонке 20 таблицы А (глава 3.2) указан идентификационный номер опасности, то в случае автоцистерн дополнительно должны быть прикреплены таблички оранжевого цвета к боковым сторонам цистерн, секций цистерн, элементов батарей или контейнеров, в верхней части которых указан идентификационный номер опасности, а в нижней части номер ООН (см. пункт 5.3.2.1.2 ДОПОГ). Однако в некоторых случаях допускаются упрощенные варианты маркировки. Пункт 5.3.2.1.6 ДОПОГ гласит, что если в транспортной единице перевозится только одно опасное вещество и не перевозятся неопасные вещества, к боковым сторонам могут не прикрепляться таблички оранжевого цвета, но таблички оранжевого цвета с указанными идентификационным номером опасности и номером ООН перевозимого вещества должны быть прикреплены спереди и сзади транспортной единицы.
В соответствии с законодательством перевозка опасных грузов автомобильным транспортом по территории Российской Федерации должна осуществляться в соответствии с требованиями, изложенными в приложениях А и В к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее – ДОПОГ). ДОПОГ для каждого опасного груза предусматривает условия перевозки. Так, фтороводород безводный, отнесенный к № ООН 1052, разрешено упаковывать в соответствии с инструкцией по упаковке Р200. Согласно этой инструкции можно использовать баллоны, барабаны под давлением, связки баллонов, для которых периодичность испытаний установлена 5 лет. Для перевозки фтороводорода безводного не должны использоваться сосуды, изготовленные из алюминиевого сплава. Выпускные отверстия клапанов (вентилей) должны быть снабжены удерживающими давление газонепроницаемыми заглушками или колпаками. Баллоны должны выдерживать испытательного давления не менее 200 бар. Вместимость одиночных баллонов не должна превышать 85 л по воде. Коэффициент наполнения сосудов ограничен величиной 0,84. Сосуды под давлением должны удовлетворять следующим требованиям: а) испытание под давлением должно включать осмотр внутреннего состояния сосудов под давлением и проверку приспособлений; б) кроме того, каждые два года должна проводиться с помощью соответствующих средств (например, ультразвука) проверка коррозионной стойкости и должно проверяться состояние приспособлений; в) толщина стенок должна составлять не менее 3 мм. Рекомендуем также ознакомиться с Требованиями промышленной безопасности к освидетельствованию и эксплуатации баллонов, изложенными в Правилах промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых используется оборудование, работающее под давлением, утвержденных приказом Ростехнадзора от 25.03 2014 № 116.
По всей вероятности, вопрос касается свидетельства о допуске транспортных средств к перевозке опасных грузов класса 2 (газы) в цистернах. Для перевозки газов могут использоваться переносные цистерны, если в колонке 10 таблицы А главы 3.2 ДОПОГ для соответствующего газа указан код, начинающийся с буквы «Т». Газ может перевозиться во встроенных, съемных цистернах, контейнерах-цистернах, многоэлементных газовых контейнерах, транспортных средствах-батареях, если в колонке 12 таблицы А главы 3.2 ДОПОГ для соответствующего газа указан код. Определения цистерн см. в главе 1.2 приложения А к ДОПОГ; значения кодов, цистерн указанных к колонках 10 и 12, включено в пункты 4.2.5.3.5 и 4.3.4.1.1 приложения А к ДОПОГ. Для перевозки газов в цистернах могут использоваться транспортные средства АТ или FL (требуемые транспортные средства указаны в колонке 14 таблицы А главы 3.2 ДОПОГ, определения транспортных средств см. в главе 9.1 приложения В к ДОПОГ). Транспортные средства, используемые для перевозок газов в цистернах должны иметь свидетельства о допуске к перевозкам опасных грузов. Порядок выдачи указанных свидетельств определен приказом МВД России от 29.11.2017 № 900. Требования к конструкции транспортных средств включены в приложение № 6 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (см. разделы 1.20 и 2.5), к комплектованию транспортных средств – в приложение № 8 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (см. разделы 20 и 23) и разделы 8.1.4 и 8.1.5 приложения В к ДОПОГ. Перечень вопросов, касающихся перевозки опасных грузов класса 2 в цистернах, не исчерпан. Рекомендуем пройти подготовку по базовому курсу подготовки и специализированному курсу подготовки по перевозке в цистернах.
Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее – ДОПОГ) не содержит указаний по данному вопросу. Вместе с тем в пункте 4.1.6.8 приложения А к ДОПОГ установлено, что вентили баллонов должны быть защищены колпаками.
К рассматриваемому случаю применимы изъятия, предусмотренные подразделом 1.1.3.6 приложения А к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов.. Пропан в количестве, не превышающем 333 литров, может перевозиться в группе баллонов на одной транспортной единице. Получать специально разрешение для его перевозки, предусмотренное Федеральным законом от 08.11.2007 № 257-ФЗ, не требуется.
Положениями Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 № 272, и Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 15.01.2014 № 7 определено, что перевозки опасных грузов, осуществляемые в городском, пригородном и междугородном сообщении по территории Российской Федерации юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, регламентируются Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее — ДОПОГ). Это означает, что на транспортном средстве, пригодном к перевозке грузов, допускается перевозить любое количество баллонов с газами класса 2, при условии, что не будет превышена максимальная грузоподъемность транспортного средства и установленные законодательством допустимые габаритно-весовые параметры. Однако, следует учитывать, что требования к перевозке опасных грузов зависят от перевозимых количеств. Так, без свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя допускается перевозить не более 333 кг (масса нетто) пропана.
При перевозке опасных грузов в упаковках ограничения на максимальное допустимое количество опасных грузов, которое может перевозится на одной транспортной единице, установлено только в отношении взрывчатых веществ и изделий класса 1, а также органических пероксидов класса 5.2 и самореактивных веществ класса 4.1 типа B, C, D, E или F и полимеризующихся веществ класса 4.1.
Перевозка опасных грузов автомобильным транспортом регламентируется положениями Европейского соглашения о международной перевозке опасных грузов (далее — ДОПОГ). В соответствии с положениями раздела 7.2.1 ДОПОГ если в пунктах 7.2.2–7.2.4 не предусмотрено иное, то упаковки могут грузиться: — в закрытые транспортные средства; — в крытые брезентом транспортные средства; — в открытые транспортные средства. Следовательно, перевозка баллонов с опасным грузом № ООН 1965 в полуприцепах положениями ДОПОГ не запрещена. Транспортные единицы, используемые для перевозки баллонов с опасным грузом № ООН 1965 в количестве более — на каждое транспортное средство (звено автопоезда) не менее чем двумя противооткатными упорами, размеры которых должны соответствовать диаметру колес и максимальной массе транспортного средства; — двумя знаками аварийной остановки и двумя фонарями с автономным питанием с мигающими или постоянными огнями оранжевого цвета; — карманными фонарями для каждого члена экипажа; — лопатой и запасом песка для тушения пожара; — одеждой яркого цвета для каждого члена экипажа (например, специальным сигнальным жилетом повышенной видимости, соответствующим ГОСТ Р 12.4.219—99 ); — парой защитных перчаток для каждого члена экипажа; — средствами защиты глаз (например, защитными очками) для каждого члена экипажа; — средствами нейтрализации перевозимых опасных грузов; — набором ручных инструментов для аварийного ремонта транспортного средства. В соответствии с главой 9.1 ДОПОГ свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов не требуется оформлять на транспортные средства, используемые для перевозки опасных грузов класса 2 в баллонах.
В соответствии с частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257‑ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что по специальным разрешениям осуществляется движение по автомобильным дорогам Российской Федерации транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности. В соответствии с положениями подраздела 1.10.3.1 ДОПОГ опасный груз № ООН 1965 относится к грузам повышенной опасности только в случае его перевозки в цистернах в количестве более
Фосфин является сжиженным, токсичным, легковоспламеняющимся газом и относится к классу 2 "Газы" при его перевозке автомобильным транспортом (№ ООН 2199). Кроме того, вещество, которое охватывается этим номером ООН, считается способным к самовозгоранию (пирофорным). Несмотря на высокую опасность, которой обладает данный газ, максимальное его количество, которое может перевозится на одной транспортной единице, правилами перевозок опасных грузов не ограничивается, а определяется грузоподъемностью транспортного средства.
Положениями Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 № 272, и Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 15.01.2014 № 7 определено, что перевозки опасных грузов, осуществляемые в городском, пригородном и междугородном сообщении по территории Российской Федерации юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, регламентируются Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). В соответствии с положениями главы 5.3 ДОПОГ транспортное средство при перевозке опасных грузов класса 2 в баллонах маркируется двумя табличками оранжевого цвета. Одна из этих табличек крепится спереди транспортной единицы, а вторая — сзади. Положениями ДОПОГ не предусмотрена маркировка транспортных средств с газами в баллонах информационными табло и знаками безопасности. В соответствии с положениями главы 5.2 ДОПОГ информация об опасных свойствах грузов, содержащихся в упаковке, должна указываться на упаковке в виде знаков опасности и/или маркировочных знаков. Согласно положениям раздела 1.2.1 ДОПОГ баллоны с газами также относятся к упаковкам. Следовательно, баллоны с газами должны обозначаться знаками опасности и маркировочными знаками, указывающими номер ООН газа, содержащегося в баллоне. Кроме того, в соответствии с положениями подраздела 5.2.1.6 ДОПОГ, на баллон с газом должно наноситься надлежащее отгрузочное наименование опасного груза. В случае газов, отнесенных к какой-либо позиции "Н.У.К.", помимо номера ООН, необходимо указывать только техническое наименование газа.
