Запись, внесенная в одобрение типа транспортного средства об установке устройства ограничения скорости означает, что данное устройство установлено производителем транспортного средства и это устройство отвечает предъявляемым требованиям. Поэтому оформлять изменения в конструкцию транспортного средства не требуется.

Согласно терминологии, применяемой в техническом регламенте Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», «внесение изменений в конструкцию транспортного средства» означает исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, выполненные после выпуска транспортного средства в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения.

В связи с этим замена главного выключателя аккумуляторной батарей га более мощный не является внесением изменения в конструкцию транспортного средства.

Федеральная служба по надзору в сфере транспорта имеет право запрашивать любые сведения, отнесенные к ее компетенции. За непредставление сведений предусмотрена административная ответственность по ст. 19.7 КоАП РФ. Однако, до получения официального запроса из Ространснадзора, предоставлять сведения вы не обязаны.

В соответствии с Федеральным законом от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности», категорированию подлежат транспортные средства, на которых осуществляется перевозка грузов повышенной опасности. Если на автоцистерне не предусматривается перевозка таких грузов, она подлежит исключению из реестра категорированных объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств. Для исключения транспортного средства из указанного реестра требуется обратиться в письменной форме в Федеральное дорожное агентство.

Транспортное средство предназначено для перевозки опасных грузов. Оно оно должно удовлетворять определенным требованиям. Фактически на нем находятся в неисправном состоянии элементы конструкции, не соответствующие требованиям правил перевозки опасных грузов. В связи с этим полагаю классификацию данного правонарушения соответствующей части первой статьи 12.21.2 КОАП РФ. Данное правонарушение не может рассматриваться по статье 12.5 КоАП РФ, поскольку неисправность обогрева топлива в заправочном баке не входит в перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.

Если бензовоз FL, то при выключении главного выключателя аккумуляторной батареи разрешается работа тахографа, выполненного во взрывозащищенном исполнении. Работа обогревателя и аварийной сигнализации не допускается. Для АТ требований не по наличию главного выключателя аккумуляторной батареи предъявляется.

Переносная цистерна и МЭГК (многоэлементный газовый контейнер) являются мобильными емкостями начиная от объема 450 л (0,45 м3).

Селитра аммиачная, в случае перевозки, является опасным грузом. Порядок и периодичность проведения технического осмотра находящихся в эксплуатации транспортных средств определен Федеральным законом от 01.07.2011 № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".

Статьей 15 этого Федерального закона установлено, что специализированные транспортные средства и прицепы к ним, предназначенные и оборудованные для перевозок опасных грузов подлежат техническому осмотру каждые шесть месяцев.

Согласно терминологии, применяемой в техническом регламенте Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» специализированное транспортное средство означает транспортное средство, предназначенное для перевозки определенных видов грузов (нефтепродукты, пищевые жидкости, сжиженные углеводородные газы, пищевые продукты и т.д.).

Термин «специализированное транспортное средство» применим в транспортному средству для перевозку селитры аммиачной, поскольку в соответствии с правилами перевозок опасных грузов для ее перевозки требуется дополнительное снаряжение транспортного средства.

Строгих правил, регламентирующих порядок и расположение надписи "ОГНЕОПАСНО" относительно информационных табло, соответствующих знакам опасности, а также маркировочного знака вещества, опасного для окружающей среды не установлено.

Возможно несколько вариантов предполагаемого перемещения топливозаправщика.

Пропаренный топливозаправщик не содержит опасных веществ, поэтому его перегон может осуществляться водителем, не имеющим свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя.

Буксировка неочищенного от остатков опасных грузов топливозаправщика не является перевозкой. Следовательно, правила перевозок опасных грузов к такому перемещению не применяются. Поэтому оба водителя могут не иметь свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя.

Топливозаправщик может перевозиться на другом транспортном средстве при условии, что все краны между двигателем и топливным баком топливозаправщика закрыты. В этом случае водитель транспортного средства, на котором перевозится топливозаправщик, может не иметь свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя.