Единые технические требования к организациям всех форм собственности независимо от ведомственной принадлежности и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим деятельность по эксплуатации нефтебаз, установлены Правилами технической эксплуатации нефтебаз, утвержденными приказом Минэнерго России от 19.06.2003 № 232

Согласно пункту 5.112 названных Правил должностные лица нефтебазы перед наливом в цистерну легковоспламеняющегося нефтепродукта должны проверять исправность искрогасителя на автомобильной цистерне, заземляющего устройства, наличие двух огнетушителей, ящика с сухим песком и лопаты.

Таким образом, требование о наличие исправного искрогасителя на автомобиле-цистерне, подлежащей наливу на нефтебазе легковоспламеняющимся нефтепродуктом, применяется независимо от экологического класса транспортного средства.

Перевозка керосина, отнесенного к № ООН 1223, в еврокубах (контейнерах средней грузоподъемности), означает перевозку в упаковках, при которой на еврокубах должна иметься следующая маркировка: UN 1223, номер ООН и буквы UN должны иметь высоту не менее 12 мм; знаки опасности образца № 3 (легковоспламеняющиеся жидкости), на контейнерах средней грузоподъемности для массовых грузов вместимостью более 450 литров знаки опасности должны размещаться на двух противоположных боковых сторонах. Знаки опасности должны иметь форму квадрата, повернутого под углом 45 градусов (в форме ромба) и иметь минимальные размеры 50 мм х 50 мм. На транспортной единице с опасным грузом должны находиться документы, предписанные в разделе 8.1.2 приложения В к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее – ДОПОГ). Транспортная единица должна иметь противопожарное, прочее оборудование и средства индивидуальной защиты, предусмотренные в разделе 20 приложения № 8 технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» и разделах 8.1.4 и 8.1.5 приложения В к ДОПОГ. Спереди с сзади транспортной единицы должны быть прикреплены по одной табличке оранжевого цвета, на которых отсутствуют идентификационный номер опасности и № ООН груза. На транспортной единице должен быть установлен и при перевозке опасного груза включен проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета.

Согласно Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов печное топливо не относится к грузам повышенной опасности. Поэтому получать специальное разрешение, предусмотренное Федеральным законом от 08.11.2007 № 257-ФЗ, для его перевозки не требуется.

Для перевозки нефтяного сольвента, помещенного в бочки, получать специальное разрешение на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, перевозящего опасные грузы, не требуется. При перевозке этого груза на транспортной единице должны находиться документы, предусмотренные в разделе 8.1.2 приложения В к ДОПОГ и дополнительное снаряжение согласно разделe 20 приложения № 8 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» и разледу 8.1.5 приложения В к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов.

Свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов требуется оформлять в случае перевозки взрывчатых веществ и изделий в упаковках (транспортные средства ЕХ/II и EX/III) и при перевозках опасных грузов в цистернах (транспортные средства FL и АТ).

Поскольку предполагается перевозка толуола, отнесенного к классу 3, № ООН 1294 в упаковках (бочках) оформлять свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов не требуется.

В соответствии с таблицей А главы 3.2 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) спирт этиловый (класс 3, группа упаковки II) относится к категории 2. Подразделом 1.1.3.6 ДОПОГ предусмотрено, что максимальное количество спирта этилового, которое можно перевозить без свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя составляет 333 литра.

С учетом вышеизложенного, 70 литров спирта этилового разрешается перевозить без свидетельства а ДОПОГ о подготовке водителя.

Однако следует учитывать, что при этом:

— тара должна соответствовать положениям главы 6.1 ДОПОГ;

— упаковки должны иметь маркировку, предусмотренную для данного случая, главой 5.2 ДОПОГ;

— упаковки должны сопровождаться транспортным документом, содержащем информацию, предусмотренную разделом 5.4.1 ДОПОГ.

— канистры при перевозке должны быть закреплены надлежащим образом.

Положениями Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 № 272, и Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 15.01.2014 № 7 определено, что перевозки нефтепродуктов, осуществляемые в городском, пригородном и междугородном сообщении по территории Российской Федерации юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, регламентируются Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). В соответствии с положениями раздела 8.1.2, главы 8.2 и подраздела 1.1.3.6 ДОПОГ при перевозке краски, отнесенной к номеру ООН 1263 у водителя должно быть свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя. Согласно положениям разделов 8.1.2, 9.1.2, 9.1.3 ДОПОГ свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов при такой перевозке не требуется.

Частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257‑ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что движение по автомобильным дорогам Российской Федерации транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности, допускается при наличии специального разрешения. Опасные грузы, на которые необходимо получение специального разрешения, приведены в подразделе 1.10.3.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). В соответствии с подразделом 1.10.3.1 ДОПОГ лакокрасочная продукция при перевозке в упаковках не является грузом повышенной опасности и может перевозиться в любых количествах без специального разрешения. При перевозке .указанной вами лакокрасочной продукции у водителя должно быть ДОПОГ свидетельство о подготовке водителя. Кроме того, транспортная единица должна маркироваться табличками оранжевого цвета, укомплектована дополнительным оборудованием предусмотренным разделом 8.1.5 ДОПОГ и приложением 8 к Техническому регламенту таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" и средствами пожаротушения, предусмотренными разделом 8.1.5 ДОПОГ.

Частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257 ‑ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что движение по автомобильным дорогам Российской Федерации транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности, допускается при наличии специального разрешения. Опасные грузы, на которые необходимо получение специального разрешения, приведены в подразделе 1.10.3.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). Специальное разрешение выдается Федеральной службой по надзору в сфере транспорта. Легковоспламеняющиеся нефтепродукты с температурой вспышки 23 и выше градуса Цельсия не являются грузами повышенной опасности и на их перевозку не требуется оформлять специальное разрешение. Легковоспламеняющиеся нефтепродукты с температурой вспышки не выше 23 градусов Цельсия являются грузами повышенной опасности при их перевозке в цистернах в количестве более 3000 литров.

В соответствии с положениями подраздела 1.1.3.6 Европейского соглашения о международной дорожной перевозки опасных грузов (ДОПОГ) без свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя разрешается перевозить 333 литра с ацетоном № ООН 1090. Тара, используемая для перевозки ацетона в таком количестве, должна соответствовать положениям главы 6.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). Соответствие тары положениям ДОПОГ подтверждается маркировкой, которая начинается с символа ООН для тары (круг с вписанными в него буквами «u» и «n» проставленными одна на другой). Упаковки с ацетоном должны иметь маркировку в виде номера ООН (1090), перед которым проставлены буквы «UN», знаков опасности, которые соответствуют образцу № 3, приведенному в подразделе 5.2.2.2 ДОПОГ. Упаковки в транспортном средстве должны быть закреплены. Транспортное средство должно быть укомплектовано одним огнетушителем емкостью не менее 2 кг сухого порошка.