Запрет на перевозку пассажиров предусмотрен разделом 8.3.1 ДОПОГ. Данное нарушение может попадать под статью 12.21.2 КоАП часть 1 и предусматривать ответственность вплоть до лишения водительских прав.

Не требуется. Применение проблесковых маячков желтого или оранжевого цвета прописано в ПДД глава 3.4: включенный проблесковый маячок необходим при перевозке взрывчатых, легковоспламеняющихся, радиоактивных и ядовитых веществ высокой степени опасности. № ООН UN 1505 относится к классу 5.1 "Окисляющие вещества", дополнительной опасности не имеет т.е. к указанным веществам не относится.

Перевозка опасных грузов автомобильным транспортом в пределах Российской Федерации осуществляется в соответствии с приложениями А и В к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее – ДОПОГ). Исключений из этих требований не предусмотрено – см. пункт 3 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 № 272.

Таким образом, военный водитель транспортного средства, осуществляющего перевозку опасных грузов, должен иметь свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя с соответствующими разрешающими отметками, а на каждое транспортное средство EX/II, EX/III, FL, AT или MEMU (определение транспортных средств см. в главе 9.1 приложения В к ДОПОГ) должно быть оформлено свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов.

Согласно пункту 9.4 Профессиональных и квалификационных требований к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденным приказом Минтранса России от 28.09.2015 № 287, к управлению транспортными средствами, осуществляющими перевозку опасных грузов, допускаются водители, имеющие непрерывный стаж работы в качестве водителя транспортного средства соответствующей категории не менее одного года и не подвергавшиеся в течение последнего года административному наказанию в виде лишения права управления транспортным средством либо административного ареста за совершение административного правонарушения в области дорожного движения. Таким образом, водитель, имеющий непрерывный стаж работы на автопоезде менее одного года, не должен быть допущен в перевозке на автопоезде опасных грузов.

В данном случае Вы являетесь грузоотправителем и соответственно обязаны выполнить требования подразделов 1.4.2.1, 1.4.3.1, 1.4.3.2/1.4.3.3 ДОПОГ. В случае обнаружения каких-либо нарушений перевозчик не имеет права производить перевозку грузов и соответственно вся ответственность, предусмотренная договором, за срыв поставки будет лежать на Вас.

Все правильно, в СП 335 говориться о том, что смесь неопасных веществ с веществами опасными для окружающей среды должна быть отнесена к номеру ООН 3077 и перевозиться согласно требований ДОПОГ для этого номера ООН. Разрешение о котором говориться в приведенном Вами ответе предусмотрено Частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257‑ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что движение по автомобильным дорогам Российской Федерации транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности, допускается при наличии специального разрешения.
Опасные грузы, на которые необходимо получение специального разрешения, приведены в подразделе 1.10.3.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ).
В соответствии с подразделом 1.10.3.1 ДОПОГ № ООН 3077 не является грузом повышенной опасности. Следовательно на его перевозку не требуется оформлять специальное разрешение.

Перевозка опасных грузов в пределах Российской Федерации должна осуществляется в соответствии с требованиями, изложенными в приложениях А и В к Европейскому соглашению о международной дородной перевозке опасных грузов, включая наличие у водителя свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя, транспортного документа, письменных инструкций, дополнительного оборудования транспортного средства и соблюдение ряда других требований.

Такое перемещение транспортных средств рассматривается согласно разделу 20 Правил дорожного движения Российской Федерации в качестве буксировки, но не перевозки опасных грузов. При этом масса буксируемого транспортного средства не должна превышать значений, установленных для буксирующего транспортного средства.

№ ООН 3375 разрешено перевозить в контейнерах, имеющих код LGDF или с кодом, каждый элемент которого соответствует уровню безопасности, по меньшей мере эквивалентному соответствующему элементу кода (см. пункт4.1.4.1.2 приложения А к Европейскому соглашению о международной дорожно й перевозке опасных грузов). Контейнер-цистерна типа ИМО-1, Т1 соответствует предполагаемой перевозке.

№ ООН 3375 разрешено перевозить в контейнерах, имеющих код LGDF или с кодом, каждый элемент которого соответствует уровню безопасности, по меньшей мере эквивалентному соответствующему элементу кода (см. пункт4.1.4.1.2 приложения А к Европейскому соглашению о международной дорожно й перевозке опасных грузов). Контейнер-цистерна типа ИМО-1, Т1 соответствует предполагаемой перевозке.