Дополнительных требований при перевозке № ООН 1409 не применяется, только обычные требования ДОПОГ, за исключением - если веществу назначена первая группа упаковки, то при перевозке свыше 3 000 литров в цистерне или более 10 000 кг в транспортном средстве применяются положения главы 8.4 ДОПОГ касающиеся наблюдения за транспортным средством.

Согласно пункту 6 Порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозку опасных грузов, утвержденного приказом Минтранса России от 04.07.2011 № 179, специальное разрешение должно быть оформлено на организацию, осуществляющую перевозку опасных грузов.

Таким образом, специальное разрешение подлежит переоформлению.

Область применения Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее – ДОПОГ) к перевозкам опасных грузов по территории Российской Федерации определяется с учетом наличия или отсутствия договора на перевозку груза. Если перевозка опасных грузов по территории предприятия осуществляется в порядке оказания услуг, то на основании пункта 3 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 № 272, к этой перевозке применяются требования приложений А и В к ДОПОГ. В ином случае перевозка опасных грузов может осуществляться в соответствии локальными актами предприятия.

Отработанные автомобильные колеса не включены в перечень опасных грузов. В связи с этим на перевозку отработанных автомобильных колес правила перевозок опасных грузов не распространяются.

При перевозке UN 1993 в 10 литровых канистрах на канистры необходимо нанести следующую маркировку: знак опасности № 3 (5.2.2.2.2 ДОПОГ), маркировочный знак вещества опасного для окружающей среды (5.2.1.8 ДОПОГ), номер ООН которому предшествуют буквы "UN" (5.2.1.1 ДОПОГ) и маркировка в виде стрелок согласно подраздела 5.2.1.10 ДОПОГ.

Водитель может не иметь свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя при перевозке опасных грузов, упакованных в ограниченных количествах либо при перевозке, осуществляемой в порядке, предусмотренном подразделом 1.1.3.6 (см. главу 3.4 и подраздел 1.1.3.6 приложения А к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов соответственно).

Водитель может не иметь свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя при перевозке опасных грузов, упакованных в ограниченных количествах либо при перевозке, осуществляемой в порядке, предусмотренном подразделом 1.1.3.6 (см. главу 3.4 и подраздел 1.1.3.6 приложения А к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов соответственно).

Любой вопрос по поводу применения Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов следует направить соответствующему компетентному органу. Таким органом в Республике Беларусь, согласно информации, представленной на сайте ООН, является Группа по Международному Сотрудничеству:

Тел.: +375 172122114

Контакт : Г-Н Николай Kazitskiy

Начальник отдела перевозок опасных грузов

Тел.: +375 172123092

Любой вопрос по поводу применения Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов следует направить соответствующему компетентному органу. Таким органом в Республике Беларусь, согласно информации, представленной на сайте ООН, является Группа по Международному Сотрудничеству:

Тел.: +375 172122114

Контакт : Г-Н Николай Kazitskiy

Начальник отдела перевозок опасных грузов

Тел.: +375 172123092

Согласно определению, содержащемуся в пункте 7.2.2.7.1.1, радиоактивный материал означает любой материал, содержащий радионуклиды, в котором активность, а также полная активность груза превышают значения, указанные в пунктах 2.2.7.2.2.1 – 2.2.7.2.2.6 приложения А к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее – ДОПОГ). Если фактические значения активности радиоактивности материала не превышают указанных значений, то к перевозке этого материала положения ДОПОГ не применяются.