Частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257‑ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что движение по автомобильным дорогам Российской Федерации транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности, допускается при наличии специального разрешения. Опасные грузы, на которые необходимо получение специального разрешения, приведены в подразделе 1.10.3.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). В соответствии с подразделом 1.10.3.1 ДОПОГ опасный груз № ООН 2809 ртуть не является грузом повышенной опасностии на его перевозку не требуется оформлять специальное разрешение.

Частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257‑ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что движение по автомобильным дорогам Российской Федерации транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности, допускается при наличии специального разрешения. Опасные грузы, на которые необходимо получение специального разрешения, приведены в подразделе 1.10.3.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). В соответствии с подразделом 1.10.3.1 ДОПОГ жмых не является грузом повышенной опасности. Следовательно на его перевозку не требуется оформлять специальное разрешение.

Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) применяется к международным перевозкам опасных грузов между странами-участницами ДОПОГ, а также к внутренним перевозкам опасных грузов по территории Российской Федерации, осуществляемым в порядке оказания услуг автомобильного транспорта (по договорам). Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, утвержденные приказом Минтранса РФ от 08.08.1995 № 73 (ПОГАТ), применяются к перевозкам собственных опасных грузов юридическими и физическими лицами-предпринимателями, осуществляемым ими для собственных нужд В Соответствии с положениями ДОПОГ для информирования членов экипажа о правильных действиях в случае аварии или инцидента при перевозке опасного груза используются письменные инструкции. Письменные инструкции в соответствии с положениями раздела 5.4.3 ДОПОГ передает членам экипажа до начала перевозки автомобильный перевозчик. Их форма не зависит от перевозимого груза. В соответствии с пунктом 2.8.2 ПОГАТ аварийная карточка системы информации об опасности заполняется организацией - изготовителем опасного груза по единой форме и прилагается в дополнение к путевому листу. В соответствии с пунктом 3.1.2 ПОГАТ при принятии заявки автотранспортной организацией грузоотправитель должен представить аварийную карточку системы информации об опасности, заполнение которой производится по данным изготовителя опасных веществ.

Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) применяется к международным перевозкам опасных грузов между странами-участницами ДОПОГ, а также к внутренним перевозкам опасных грузов по территории Российской Федерации, осуществляемым в порядке оказания услуг автомобильного транспорта (по договорам). Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, утвержденные приказом Минтранса РФ от 08.08.1995 № 73 (ПОГАТ), применяются к перевозкам собственных опасных грузов юридическими и физическими лицами-предпринимателями, осуществляемым ими для собственных нужд В Соответствии с положениями ДОПОГ для информирования членов экипажа о правильных действиях в случае аварии или инцидента при перевозке опасного груза используются письменные инструкции. Письменные инструкции в соответствии с положениями раздела 5.4.3 ДОПОГ передает членам экипажа до начала перевозки автомобильный перевозчик. Их форма не зависит от перевозимого груза. В соответствии с пунктом 2.8.2 ПОГАТ аварийная карточка системы информации об опасности заполняется организацией - изготовителем опасного груза по единой форме и прилагается в дополнение к путевому листу. В соответствии с пунктом 3.1.2 ПОГАТ при принятии заявки автотранспортной организацией грузоотправитель должен представить аварийную карточку системы информации об опасности, заполнение которой производится по данным изготовителя опасных веществ.

Частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257 ‑ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что движение по автомобильным дорогам Российской Федерации транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности, допускается при наличии специального разрешения. Опасные грузы, на которые необходимо получение специального разрешения, приведены в подразделе 1.10.3.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). Специальное разрешение выдается Федеральной службой по надзору в сфере транспорта. Опасные грузы, которым назначен классификационный код 1.3G не являются грузами повышенной опасности и на их перевозку не требуется оформлять специальное разрешение.

Частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257 ‑ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что движение по автомобильным дорогам Российской Федерации транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности, допускается при наличии специального разрешения. Опасные грузы, на которые необходимо получение специального разрешения, приведены в подразделе 1.10.3.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). Специальное разрешение выдается Федеральной службой по надзору в сфере транспорта. Легковоспламеняющиеся нефтепродукты с температурой вспышки 23 и выше градуса Цельсия не являются грузами повышенной опасности и на их перевозку не требуется оформлять специальное разрешение. Легковоспламеняющиеся нефтепродукты с температурой вспышки не выше 23 градусов Цельсия являются грузами повышенной опасности при их перевозке в цистернах в количестве более 3000 литров.

Согласно ГОСТ эти топлива для реактивных двигателей имеют температуру вспышки не ниже 28 градусов Цельсия. При перевозке в цистернах данных топлив у водителя должны быть следующие сопроводительные документы: — водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории; — регистрационные документы на каждое транспортное средство, входящее в состав транспортной единицы; — страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом; — путевой лист; — транспортный документ (транспортная накладная); — свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя; — свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов; — письменные инструкции в соответствии с ДОПОГ; — документ, удостоверяющий личность. Обычно эти топлива идентифицируются номером ООН 1863. В этом случае, в верхней части таблички должен быть указан идентификационный номер опасности № 1863, а в нижней — номер ООН 1863.

Многие автоцистерны для перевозки нефтепродуктов являются одновременно транспортными средствами и средствами измерения объема нефтепродуктов. Для правильного учета нефтепродуктов они подвергаются поверке, порядок которой регламентируется стандартом. Свидетельство о поверке транспортной меры выдается на цистерну, соответствующую установленным метрологическим требованиям, после успешной поверки. В свидетельстве приводится описание цистерны, сведения о ее владельце, указывается ее вместимость, а в случае многосекционных цистерн, дополнительно,— вместимость каждой секции. Свидетельство о поверке должно находиться у водителя автоцистерны и по требованию предъявляться на станции налива, если отгрузка нефтепродукта осуществляется полными мерами. Отсутствие свидетельства о поверке может стать поводом для отказа в отпуске нефтепродуктов.

В соответствии с подразделом 8.1.2 и главой 9.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) при перевозке порожнего неочищенного от остатков опасного груза контейнера-цистерны на полуприцеп должно быть оформлено свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке опасных грузов, если вместимость контейнера-цистерны превышает 3 куб. м. Перевозка таких контейнеров цистерн на транспортном средстве, которое не имеет свидетельства о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов, запрещена. Ответственность за такое нарушение предусмотрена частью 1 статьи 12.21.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Часть 1 статьи 12.21.2 КоАП РФ предусматривает наложение административного штрафа на водителя в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев; на должностных лиц, ответственных за перевозку,— от пятнадцати тысяч до двадцати тысяч рублей; на юридических лиц — от четырехсот тысяч до пятисот тысяч рублей

Специальное разрешение выдается Федеральной службой по надзору в сфере транспорта. Порядок выдачи специального разрешения при внутренней перевозке опасных грузов, утвержден приказом Минтранса РФ от 04.07.2011 № 179 (далее — Порядка), а при международной перевозке — приказом Минтранса РФ от 18.02.2013 № 52. В соответствии с пунктами 6 и 7 Порядка для получения специального разрешения в органы Росстранснадзора перевозчиком или его представителем подаются: 1) Заявление о получении специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозку опасных грузов; 2) копия свидетельства о регистрации транспортного средства, предполагаемого к использованию для перевозки опасных грузов, а также документа, подтверждающего право владения таким транспортным средством на законных основаниях, если оно не является собственностью перевозчика; 3) копия свидетельства о допуске транспортного средства EX/II, EX/III, FL, OX и AT и MEMU к перевозке опасных грузов; 4) копия свидетельства о профессиональной подготовке консультанта по вопросам безопасности перевозок опасных грузов; 5) документы, подтверждающие полномочия представителя, в случае подачи заявления в уполномоченный орган представителем перевозчика. Кроме того, в соответствии с частью 6 статьи 31 Федерального Закона от 08.11.2007 № 257‑ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» для получения специального разрешения требуется наличие уведомления о включении транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, в Реестр категорированных объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств и о присвоенной категории, а также уведомления о соответствии субъекта транспортной инфраструктуры или перевозчика требованиям в области транспортной безопасности.