Нужен компетентный
ответ по возникшему
вопросу ?
В банке знаний
4 579 ответов
на вопросы
по самым разным темам
Частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257 ‑ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что движение по автомобильным дорогам Российской Федерации транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности, допускается при наличии специального разрешения. Опасные грузы, на которые необходимо получение специального разрешения, приведены в подразделе 1.10.3.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). Специальное разрешение выдается Федеральной службой по надзору в сфере транспорта. Опасные грузы, которым назначен классификационный код 1.3G не являются грузами повышенной опасности и на их перевозку не требуется оформлять специальное разрешение.
Частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257 ‑ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что движение по автомобильным дорогам Российской Федерации транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности, допускается при наличии специального разрешения. Опасные грузы, на которые необходимо получение специального разрешения, приведены в подразделе 1.10.3.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). Специальное разрешение выдается Федеральной службой по надзору в сфере транспорта. Легковоспламеняющиеся нефтепродукты с температурой вспышки 23 и выше градуса Цельсия не являются грузами повышенной опасности и на их перевозку не требуется оформлять специальное разрешение. Легковоспламеняющиеся нефтепродукты с температурой вспышки не выше 23 градусов Цельсия являются грузами повышенной опасности при их перевозке в цистернах в количестве более 3000 литров.
Специальное разрешение выдается Федеральной службой по надзору в сфере транспорта. Порядок выдачи специального разрешения при внутренней перевозке опасных грузов, утвержден приказом Минтранса РФ от 04.07.2011 № 179 (далее — Порядка), а при международной перевозке — приказом Минтранса РФ от 18.02.2013 № 52. В соответствии с пунктами 6 и 7 Порядка для получения специального разрешения в органы Росстранснадзора перевозчиком или его представителем подаются: 1) Заявление о получении специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозку опасных грузов; 2) копия свидетельства о регистрации транспортного средства, предполагаемого к использованию для перевозки опасных грузов, а также документа, подтверждающего право владения таким транспортным средством на законных основаниях, если оно не является собственностью перевозчика; 3) копия свидетельства о допуске транспортного средства EX/II, EX/III, FL, OX и AT и MEMU к перевозке опасных грузов; 4) копия свидетельства о профессиональной подготовке консультанта по вопросам безопасности перевозок опасных грузов; 5) документы, подтверждающие полномочия представителя, в случае подачи заявления в уполномоченный орган представителем перевозчика. Кроме того, в соответствии с частью 6 статьи 31 Федерального Закона от 08.11.2007 № 257‑ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» для получения специального разрешения требуется наличие уведомления о включении транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, в Реестр категорированных объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств и о присвоенной категории, а также уведомления о соответствии субъекта транспортной инфраструктуры или перевозчика требованиям в области транспортной безопасности.
Частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257 ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что движение по автомобильным дорогам Российской Федерации транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности, допускается при наличии специального разрешения. Опасные грузы, на которые необходимо получение специального разрешения, приведены в подразделе 1.10.3.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). Специальное разрешение выдается Федеральной службой по надзору в сфере транспорта. В случае радиоактивных материалов класса 7 опасными грузами повышенной опасности являются грузы, которые в случае их использования не по назначению могут привести к серьезным последствиям, таким как многочисленные людские жертвы, массовые разрушения или массовые социально-экономические потрясения. В случае тория 232, он является грузом повышенной опасности, если его активность на отдельную упаковку не менее 3 000 А2. Значение А2 это пределы активности для упаковок типа A при перевозке материалов не являющихся материалами особого вида. Для тория 232 в таблице в пункте 2.2.7.2.2.1 ДОПОГ указано значение А2 "не ограничено" т.е. его можно толковать как "любое количество". С учетом вышеизложенного, в случае тория 232 значение порога безопасности для перевозки равное 3000А2 можно рассматривать как бесконечно большое. Следовательно, при перевозке активность тория 232 не при каких условиях не может равняться порогу безопасности 3000А2 и тем более превышать его. Таким образом, можно сделать вывод, что перевозка тория 232 допускается без специального разрешения, выданного Федеральной службой по надзору в сфере транспорта или ее территориальными органами.
Частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257‑ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что движение по автомобильным дорогам Российской Федерации транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности, допускается при наличии специального разрешения. Опасные грузы, на которые необходимо получение специального разрешения, приведены в подразделе 1.10.3.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). В соответствии с подразделом 1.10.3.1 ДОПОГ нефть сырая с температурой вспышки ниже 23 градусов Цельсия является грузом повышенной опасности при ее перевозке в цистернах в количестве превышающем 3000 литров. Нефть нефть сырая с температурой вспышки 23 градуса Цельсия и выше не является грузом повышенной опасности и может перевозиться без специального разрешения независимо от способа перевозки и перевозимого количества.
Частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257‑ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что движение по автомобильным дорогам Российской Федерации транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности, допускается при наличии специального разрешения. Опасные грузы, на которые необходимо получение специального разрешения, приведены в подразделе 1.10.3.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). В соответствии с подразделом 1.10.3.1 ДОПОГ нефть сырая с температурой вспышки ниже 23 градусов Цельсия является грузом повышенной опасности при ее перевозке в цистернах в количестве превышающем 3000 литров. Опасный груз № ООН 2014 ВОДОРОДА ПЕРОКСИДА ВОДНЫЙ РАСТВОР, содержащий не менее 20%, но не более 60% пероксида водорода (стабилизированный, если необходимо) не является грузом повышенной опасности и может перевозиться без специального разрешения независимо от способа перевозки и перевозимого количества. Свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя требуется, если количество опасного груза" № ООН 2014 превышает 333 л на транспортную единицу.
НАТРИЯ ГИДРОКСИД ТВЕРДЫЙ (сода каустическая) относится к классу 8 "Коррозионные вещества" № ООН 1823, группа упаковки II (средняя степень опасности) при ее перевозке автомобильным транспортом. Частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257‑ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что движение по автомобильным дорогам Российской Федерации транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности, допускается при наличии специального разрешения. Опасные грузы, на которые необходимо получение специального разрешения, приведены в подразделе 1.10.3.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). Специальное разрешение выдается Федеральной службой по надзору в сфере транспорта. В соответствии с подразделом 1.10.3.1 ДОПОГ натрия гидроксид твердый не является грузом повышенной опасности независимо от перевозимых количеств и способа перевозки. Свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя при перевозке натрия гидроксида твердого в упаковках требуется, если количество груза превышает 333 кг (масса нетто) на транспортную единицу.
Частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257‑ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что движение по автомобильным дорогам Российской Федерации транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности, допускается при наличии специального разрешения. Опасные грузы, на которые необходимо получение специального разрешения, приведены в подразделе 1.10.3.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). В соответствии с подразделом 1.10.3.1 ДОПОГ опасные грузы класса 5.2 не являются грузами повышенной опасности. Следовательно на их перевозку не требуется оформлять специальное разрешение в Федеральной службе по надзору в сфере транспорта
Некоторые радиоактивные материалы, в случае их использования не по назначению могут привести к серьезным последствиям, таким как многочисленные людские жертвы, массовые разрушения или массовые социально-экономические потрясения. В ДОПОГ опасные грузы, которые могут быть использованы с целью создания опасности для жизни людей или причинения значительного материального ущерба, называются грузами повышенной опасности. В случае указанных опасных грузов класса 7 они являются грузами повышенной опасности если значение активности на отдельную упаковку равно порогу безопасности для перевозки 3 000 А2 или выше него: для Sr-89 — 1800 ТБк; для I-131 — 2100 ТБК.
Частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257 ‑ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что движение по автомобильным дорогам Российской Федерации транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности, допускается при наличии специального разрешения. Опасные грузы, на которые необходимо получение специального разрешения, приведены в подразделе 1.10.3.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). Специальное разрешение выдается Федеральной службой по надзору в сфере транспорта. В случае радиоактивных материалов класса 7 опасными грузами повышенной опасности являются грузы, которые в случае их использования не по назначению могут привести к серьезным последствиям, таким как многочисленные людские жертвы, массовые разрушения или массовые социально-экономические потрясения. В случае Технеция-99м, он является грузом повышенной опасности, если его активность на отдельную упаковку не менее 3 000 А2, т.е. не менее 12 000 ТБк (12 ПБк).