Нужен компетентный
ответ по возникшему
вопросу ?
В банке знаний
4 579 ответов
на вопросы
по самым разным темам
Ответ на Ваш вопрос уже имеется в Банке знаний портала "Опасный груз" http://exp.pogt.ru/baza-znanij/oformlenie-dokumentov/spetsialnoe-razreshenie/6424-opasnyi-gr 30 и 33 это не коды экстренных мер, а идентификационные номера опасности, которые имеют следующие значения: 30 — легковоспламеняющаяся жидкость (температура вспышки 23–60 °С, включая предельные значения) или легковоспламеняющаяся жидкость или твердое вещество в расплавленном состоянии с температурой вспышки выше 60 °С, разогретые до температуры, равной или превышающей их температуру вспышки, или самонагревающаяся жидкость 33 — легковоспламеняющаяся жидкость (температура вспышки ниже 23 °С). Следовательно специальное разрешение требуется при перевозке нефтепродуктов, которым назначен идентификационный номер опасности 33, при их перевозке в цистернах в количестве более 3000 литров. Получать специальное разрешение на перевозку нефтепродуктов, которым назначен идентификационный номер опасности 30, не требуется.
Частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257‑ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что движение по автомобильным дорогам Российской Федерации транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности, допускается при наличии специального разрешения. Опасные грузы, на которые необходимо получение специального разрешения, приведены в подразделе 1.10.3.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). В соответствии с подразделом 1.10.3.1 ДОПОГ спирт этиловый является грузом повышенной опасности при перевозке в цистернах в количестве превышающем 3000 литров. С учетом вышеизложенного, в случае перевозки спирта этилового в цистерне в количестве более 3000 литров, требуется оформлять специальное разрешение. Специальное разрешение выдается Федеральной службой по надзору в сфере транспорта.
В соответствии со статьей 31 Федерального закон от 08.11.2007 № 257‑ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» специальное разрешение необходимо получать на опасные грузы, которые являются грузами повышенной опасности. Опасные грузы, на которые необходимо получение специального разрешения, приведены в подразделе 1.10.3.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). Специальное разрешение выдается Федеральной службой по надзору в сфере транспорта. Стабильный газовый конденсат, относящийся к группе упаковки I или II, будет являться грузом повышенной опасности в случае его перевозки в цистерне в количестве более 3000 литров. В этом случае, на перевозку газового конденсата требуется оформлять специальное разрешение. Газовый конденсат, относящийся к группе упаковки III не является грузом повышенной опасности независимо от способа перевозки и перевозимого количества и на его перевозку не требуется оформлять специальное разрешение. К группе упаковки I (вещества с высокой степенью опасности) относятся углеводороды жидкие имеющие температуру начала кипения не выше 35 градуса Цельсия и температуру вспышки не выше 60 градусов Цельсия; К группе упаковки II (вещества со средней степенью опасности) относятся углеводороды жидкие имеющие температуру начала кипения выше 35 градуса Цельсия и температуру вспышки ниже 23 градусов Цельсия; К группе упаковки III (вещества с низкой степенью опасности) относятся углеводороды жидкие имеющие температуру начала кипения выше 35 градуса Цельсия и температуру вспышки не ниже 23 градусов Цельсия.
Существенную часть объема перевозок авиационных топлив составляют реактивные топлива ТС-1 и ДЖЕТ A-1. Реактивные топлива являются продуктом прямой перегонки нефти и представляют собой лигроино-керосиновую фракцию. Реактивные топлива — легковоспламеняющиеся прозрачные жидкости с характерным запахом, плотностью 755—850 кг / м3. Эти топлива имеют температуру вспышки от 28 до 48 °С. Частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257‑ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что движение по автомобильным дорогам Российской Федерации транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности, допускается при наличии специального разрешения. Опасные грузы, на которые необходимо получение специального разрешения, приведены в подразделе 1.10.3.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). В соответствии с подразделом 1.10.3.1 ДОПОГ авиационное топливо ТС-1 с температурой вспышки не ниже 23 градусов Цельсия не является грузом повышенной опасности и может перевозиться без специального разрешения.
Частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257‑ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что движение по автомобильным дорогам Российской Федерации транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности, допускается при наличии специального разрешения. Опасные грузы, на которые необходимо получение специального разрешения, приведены в подразделе 1.10.3.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). В случае опасных грузов подкласса 1.4, в соответствии с подразделом 1.10.3 ДОПОГ, к грузам повышенной опасности относятся только взрывчатые вещества и изделия под № ООН 0104, 0237, 0255, 0267, 0289, 0361, 0365, 0366, 0440, 0441, 0455, 0456 и 0500. С учетом вышеизложенного, перевозка опасного груза № ООН 0066 шнур огнепроводный (классификационный код 1.4G) может осуществляться без специального разрешения.
Пропан в баллонах при его перевозке автомобильным транспортом является опасным грузом. При перевозке пропана в баллонах в количестве более 333 кг (масса нетто) у водителя должны быть свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя и письменные инструкции. Транспортная единица должна быть маркирована двумя табличками оранжевого цвета в соответствии с положениями пункта 5.3.2.1.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). Транспортная единица должна быть укомплектована средствами пожаротушения в соответствии с разделом 8.1.4 ДОПОГ и дополнительным оборудованием в соответствии с разделом 8.1.5 ДОПОГ. Однако, следует учитывать, что частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257‑ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что движение по автомобильным дорогам Российской Федерации транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности, допускается при наличии специального разрешения. Опасные грузы, на которые необходимо получение специального разрешения, приведены в подразделе 1.10.3.1 ДОПОГ. В соответствии с подразделом 1.10.3.1 ДОПОГ пропан в баллонах не является грузом повышенной опасности и на его перевозку не требуется оформлять специальное разрешение.
Получать специальное разрешение на перевозку баллонов с пропаном по автомобильным дорогам, в том числе федерального и местного (по городу) значения, не требуется. Основание: приказ Минтранса России от 04.07.2011 № 179, изданный по исполнение Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ. Согласно этому приказу специальные разрешения необходимы только при перевозке грузов повышенной опасности (перечень таких грузов см. в таблице 1.10.5 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов). Пропан при перевозке в баллонах грузом повышенной опасности не является.
Приказ Минтранса РФ от 08.08.1995 № 73 "Об утверждении Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом" (с изменениями и дополнениями) утратил силу (см. приказ Минтранса России от 05.09.2016 № 262). Частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257 ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что движение по автомобильным дорогам Российской Федерации транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности, допускается при наличии специального разрешения. Опасные грузы, на которые необходимо получение специального разрешения, приведены в подразделе 1.10.3.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). В соответствии с подразделом 1.10.3.1 ДОПОГ опасный груз UN 1741 БОРА ТРИХЛОРИД является грузом повышенной опасности независимо от перевозимых количеств. Следовательно его перевозка должна осуществляться по территории Российской Федерации по специальному разрешению, выданному Федеральной службой по надзору в сфере транспорта.
Частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257‑ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что движение по автомобильным дорогам Российской Федерации транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности, допускается при наличии специального разрешения. Опасные грузы, на которые необходимо получение специального разрешения, приведены в подпункте 1.10.3.1 Приложения А к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). Опасные грузы с номерами ООН 1992, 1993 в 200-литровых барабанах не относятся к грузам повышенной опасности и их перевозка в любых количествах может осуществляться без специального разрешения, выданного органами Ространснадзора.
Частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257‑ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что движение по автомобильным дорогам Российской Федерации транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности, допускается при наличии специального разрешения. Опасные грузы, на которые необходимо получение специального разрешения, приведены в подразделе 1.10.3.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). В соответствии с подразделом 1.10.3.1 ДОПОГ спирт изопропиловый является грузом повышенной опасности при перевозке в цистернах в количестве превышающем 3000 литров.