Диметилкарбонат является опасным грузом класса 3 "Легковоспламеняющиеся жидкости", группы упаковки II (вещество со средней степенью опасности).

Перечень грузов повышенной опасности приведен в подразделе 1.10.3.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ).

В соответствии с подразделом 1.10.3.1 ДОПОГ Диметилкарбонат является грузом повышенной опасности при перевозке в цистернах в количестве превышающем 3000 литров.

Скорее всего вы имеете ввиду специальное разрешение, в котором указывается маршрут перевозки грузов повышенной опасности.

Частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257‑ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что движение по автомобильным дорогам Российской Федерации транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности, допускается при наличии специального разрешения.

Опасные грузы, на которые необходимо получение специального разрешения, приведены в подразделе 1.10.3.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ).

Специальное разрешение выдается Федеральной службой по надзору в сфере транспорта.

В случае радиоактивных материалов класса 7 опасными грузами повышенной опасности являются грузы, которые в случае их использования не по назначению могут привести к серьезным последствиям, таким как многочисленные людские жертвы, массовые разрушения или массовые социально-экономические потрясения. Такими радиоактивными материалами являются радиоактивные материалы, у которых значение активности на отдельную упаковку равно порогу безопасности для перевозки 3 000 А2 или выше него, за исключением радионуклидов перечисленных в таблице 1.10.3.1.3 ДОПОГ, для которых порог безопасности для перевозки приводится в указанной таблице ДОПОГ.

Порядок выдачи специального разрешения при внутренней перевозке опасных грузов, утвержден приказом Минтранса России от 04.07.2011 № 179 (далее — Порядок).

В соответствии с пунктами 6 и 7 Порядка для получения специального разрешения в органы Росстранснадзора перевозчиком или его представителем подаются:

1) Заявление о получении специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозку опасных грузов;

2) копия свидетельства о регистрации транспортного средства, предполагаемого к использованию для перевозки опасных грузов, а также документа, подтверждающего право владения таким транспортным средством на законных основаниях, если оно не является собственностью перевозчика;

3) копия свидетельства о допуске транспортного средства EX/II, EX/III, FL, OX и AT и MEMU к перевозке опасных грузов;

4) копия свидетельства о профессиональной подготовке консультанта по вопросам безопасности перевозок опасных грузов;

5) документы, подтверждающие полномочия представителя, в случае подачи заявления в уполномоченный орган представителем перевозчика.

Освобождения (изъятия), предусмотренные подразделом 1.1.3.6 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) применяются к перевозке хлора в упаковках, если его количество на транспортную единицу не превышают 50 кг (масса нетто).

В тоже время, частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257‑ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что движение по автомобильным дорогам Российской Федерации транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности, допускается при наличии специального разрешения.

Порядок выдачи специального разрешения при внутренней перевозке опасных грузов по территории России, утвержден приказом Минтранса РФ от 04.07.2011 № 179. Пунктом 2 указанного порядка предусмотрено, что опасные грузы, на которые необходимо получение специального разрешения, приведены в подпункте 1.10.3.1 ДОПОГ.

Для хлора (за исключением перевозки в аэрозолях) в подпункте 1.10.3.1. ДОПОГ указано минимальное количество при котором он относится к грузам повышенной опасности равное нулю. Федеральный закон от 08.11.2007 № 257‑ФЗ и приказ Минтранса РФ от 04.07.2011 № 179 не предусматривают освобождений, связанных с количествами, подобных изъятиям ДОПОГ.

Следовательно, на перевозку хлора в любых количествах требуется оформлять специальное разрешение.

Частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257‑ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что движение по автомобильным дорогам Российской Федерации транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности, допускается при наличии специального разрешения.

Опасные грузы, на которые необходимо получение специального разрешения, приведены в подразделе 1.10.3.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ).

В соответствии с подразделом 1.10.3.1 ДОПОГ бензин автомобильный и авиационный при перевозке в упаковках не относится к грузам повышенной опасности независимо от перевозимых количеств.

С учетом Вышеизложенного оформлять специальное разрешение на перевозку бочек с бензином не требуется.

Свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя и свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов в соответствии с разделом 8.1.2 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) при такой перевозке не требуются.

Порядок выдачи специального разрешения при внутренней перевозке опасных грузов, утвержден приказом Минтранса РФ от 04.07.2011 № 179. В соответствии с указанным порядком опасные грузы, на которые необходимо получение специального разрешения, приведены в подпункте 1.10.3.1 Приложения А к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). При этом, окись этилена является грузом повышенной опасности независимо от перевозимых количеств и для нее в подпункте 1.10.3.1 ДОПОГ указано количество "0". Приказ Минтранса РФ от 04.07.2011 № 179 не предусматривает каких-либо освобождений, связанных с перевозимыми количествами опасных грузов.

С учетом вышеизложенного, при перевозке порожних неочищенных баллонов из-под окиси этилена требуется специальное разрешение.

Опасные грузы, относящиеся к грузам повышенной опасности, приведены в подразделе 1.10.3.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ).

В соответствии с подразделом 1.10.3.1 ДОПОГ опасный груз № ООН 1992 группа упаковки II является грузом повышенной опасности только при перевозке в цистернах в количестве превышающем 3000 литров.

С учетом вышеизложенного, опасный груз № ООН 1992 группа упаковки II при перевозке в бочках по 230 л не относится к грузам повышенной опасности независимо от перевозимых количеств.

В соответствии с пунктом 7 Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, утвержденных приказом Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 17.04.2015 № 460, перевозки опасных классов 1, 6 и 7 по территории Республики Казахстан осуществляется на основании разрешительного документа – специального разрешения на перевозку опасного груза по территории Республики Казахстан, которое выдается территориальными подразделениями Комитета транспорта Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан. Для получения специального разрешения на перевозку опасного груза требуется согласование маршрута перевозки с уполномоченным органом по обеспечению безопасности дорожного движения.

Частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257‑ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что движение по автомобильным дорогам Российской Федерации транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности, допускается при наличии специального разрешения.

Опасные грузы, на которые необходимо получение специального разрешения, приведены в подразделе 1.10.3.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ).

В соответствии с подразделом 1.10.3.1 ДОПОГ к грузам повышенной опасности относятся сильнотоксичные вещества (опасные грузы класса 6.1 группы упаковки I).

1. Положениями Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 № 272, и Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 15.01.2014 № 7 определено, что перевозки опасных грузов, осуществляемые в городском, пригородном и междугородном сообщении по территории Российской Федерации юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, регламентируются Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ).

Кроме того, Согласно пункту 6 статьи 5 Технического регламента Таможенного союза «О безопасности взрывчатых веществ и изделий на их основе», перевозка взрывчатых веществ и изделий на их основе (за исключением пиротехнических изделий) осуществляется в соответствии с нормами и правилами перевозки опасных грузов, действующими на единой таможенной территории государств — членов Таможенного союза.

С учетом вышеизложенного, основным нормативным правовым документом, который регламентирует перевозку опасных грузов по территории Российской Федерации, является ДОПОГ.

2. Описанные Вами перевозки взрывчатых веществ и изделий класса 1 не подпадают под изъятия, предусмотренные подразделом 1.1.3.1 ДОПОГ.

3. Опасные грузы, отнесенные к классификационным кодам 1.1B, 1.1D, 1.4D (№ ООН 0440), 1.4S (№ ООН 0441, 0455, 0456) в соответствии с подразделом 1.10.3.1 ДОПОГ являются грузами повышенной опасности.

Частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257‑ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что движение по автомобильным дорогам Российской Федерации транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности, допускается при наличии специального разрешения.

Порядок выдачи специального разрешения при внутренней перевозке опасных грузов, утвержден приказом Минтранса РФ от 04.07.2011 № 179.

Федеральный закон № 257‑ФЗ и приказ Минтранса РФ от 04.07.2011 № 179 не предусматривают каких либо освобождений, связанных с количествами перевозимых опасных грузов. Следовательно, в случае перевозки указанных грузов повышенной опасности, требуется получать специальное разрешение.

Опасный груз № ООН 1863 согласно Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее – ДОПОГ) относиться к классу 3 «Легковоспламеняющиеся жидкости».

В соответствии с положениями ДОПОГ идентификационный номер опасности 30 обозначает, что температура вспышки легковоспламеняющейся жидкости лежит в диапазоне от 23 до 60 градусов Цельсия (включая предельные значения), а идентификационный номер опасности 33 указывает, что температура вспышки легковоспламеняющейся жидкости ниже – 23 градусов Цельсия. Температура вспышки легковоспламеняющейся жидкости указывает на ее степень опасности при перевозке (группу упаковки).

Легковоспламеняющиеся жидкости с температурой вспышки ниже 23 градусов Цельсия при перевозке в цистернах объемом более 3000 литров, согласно положениям раздела 1.10.3 ДОПОГ, являются грузами повышенной опасности.

Частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257‑ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что движение по автомобильным дорогам Российской Федерации транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности, допускается при наличии специального разрешения.

Учитывая вышеуказанное, перевозка опасного груза № ООН 1863 с идентификационным номером опасности 33 в цистерне в количестве более 3000 литров, должна осуществляться при наличии специального разрешения, выданного Федеральной службой по надзору в сфере транспорта.

Нефрас («нефтяной растворитель») — собирательное название жидкостей, являющихся продуктами перегонки нефти, таких как бензин, керосин, уайт-спирит и других, используемых на производстве и в быту как растворители для разбавления красок, промывки деталей, удаления консервирующих покрытий и загрязнений. Следовательно, степень опасности при перевозке у различных марок таких растворителей будет разная. Нам не удалось найти нормативный документ на указанную Вами марку нефтяного растворителя. Нефрас 50/250 будет являться грузом повышенной опасности, если он относится к классу 3 "Легковоспламеняющиеся жидкости", группе упаковки I или II и перевозится в цистерне в количестве более 3000 литров.