На основании требований Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", специальное разрешение на движение по автомобильным дорогам транспортного средства с грузом, необходимо оформлять на грузы повышенной опасности. Если указанный груз относится к номеру ООН 1965 ГАЗОВ УГЛЕВОДОРОДНЫХ СМЕСЬ СЖИЖЕННАЯ Н.У.К, то в соответствии с пунктом 1.10.3.1.2 ДОПОГ, при перевозке в цистерне свыше 3000 литров, данный груз будет являться грузом повышенной опасности.

В соответствии с требованием п. 4.3.2.4.2 правил ДОПОГ порожние неочищенные цистерны, транспортные средства-батареи и МЭГК допускаются к перевозке при условии, что они закрыты таким же образом и обеспечивают такую же герметичность, как и в наполненном состоянии.

Приложения А и В к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее – ДОПОГ) не предусматривают вооруженную охрану опасных грузов во время их перевозки. Вместе с тем на основании специального положения S(6) (см. главу 8.5 приложения В к ДОПОГ) транспортные средства, находящиеся на стоянке, в которых находятся взрывчатые вещества и изделия должны находиться под наблюдением. Так, транспортное средство должно находиться под наблюдением, если с нем находиться порох бездымный, отнесенный к № ООН 0161, независимо от количества. При организации наблюдения за транспортными средствами согласно главе 8.4 приложения В к ДОПОГ предпочтение отдается автомобильным стоянкам, находящимся под наблюдением обслуживающего персонала, уведомленного о характере груза и месте нахождения водителя. Если таких условий нет, используются автомобильные стоянки общего пользования или частные автомобильные стоянки, где вероятность повреждения транспортного средства другими транспортными средствами незначительна. В качестве менее предпочтительного варианта места стоянки транспортного средства со взрывчатыми веществами или изделиями может рассматриваться открытое место в стороне от автодорог общего пользования и жилья.

Максимальное количество ООН 1942 АММОНИЯ НИТРАТА ограничивает только грузоподъемность машины. Следует учесть, что перевозка должна быть организована в соответствии с правилами ДОПОГ. Особое внимание необходимо уделить на условия перевозки, указанные в специальных положениях колонок (17, 18 и 19) таблицы А главы 3.2 ДОПОГ.

Упаковки не должны штабелироваться, если они не предназначены для этой цели.

В соответствии с п. 5.3.1.5.1 «В случае транспортных средств, перевозящих упаковки с веществами или изделиями класса 1 (за исключением подкласса 1.4, группа совместимости S), большие знаки опасности должны быть размещены на обеих боковых сторонах и сзади транспортного средства.»
В данной ситуации большими знаками опасности будут знаки образцов №1 (основной знак опасности), №6.1 (Дополнительный знак опасности) и маркировочный знак вещества, опасного для окружающей среды.
Соответственно данные знаки должны быть размещены на обеих боковых сторонах и сзади транспортного средства.
Также транспортное средство, в соответствии с п 5.3.2.1.1 должно иметь две расположенные в вертикальной плоскости прямоугольные таблички оранжевого цвета, соответствующие положениям пункта 5.3.2.2.1. Одна из этих табличек должна крепиться спереди, а другая − сзади транспортной единицы, причем обе – перпендикулярно продольной оси транспортной единицы. Они должны быть хорошо видны.

Поскольку переносная цистерна ТРЖК-8 предназначена для перевозки груза с возможностью перевалки, она не является съемной. Таблички оранжевого цвета установлены правильно. Но, если большие знаки опасности также не видны из-за высоких бортов, то следует их продублировать по бокам и сзади транспортного средства.

Требования к транспортным средствам осуществляющим перевозку 1 класса опасного груза определены Главой 9.2,9.3,9.7 Приложения В ДОПОГ.Такие транспортные средства классифицированы как EXII и EXIII.В части переоборудования транспортного средства необходимо руководствоваться требованиями положений технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" ТР ТС 018/2011.Один из вариантов-получение Экспертного заключения о соответствии транспортного средства требованиям правил перевозки опасного груза.Такую услуг могут оказать эксперты, имеющие соответствующую подготовку и аккредитацию в соответствующей области. Стоимость и объем работ определяется при заключении договора, и зависит от ряда факторов, включая местонахождение заказчика, количество транспорта и т.д.

Пожалуйста, пишите свои предложения на info@pogt.ru

Ответственность за данное нарушение на юридических лиц предусмотрена ч.2 ст. 12.21.2 КоАП РФ в размере от 150 до 200 тыс. рублей. Оснований для не привлечения юридического лица нет. Кроме того, инспектор вправе привлечь за данное нарушение также грузоотправителя за нарушение пп. g) 1.4.3.3 ДОПОГ.