Согласно пункту 9.4 Профессиональных и квалификационных требований к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденным приказом Минтранса России от 28.09.2015 № 287, к управлению транспортными средствами, осуществляющими перевозку опасных грузов, допускаются водители, имеющие непрерывный стаж работы в качестве водителя транспортного средства соответствующей категории не менее одного года и не подвергавшиеся в течение последнего года административному наказанию в виде лишения права управления транспортным средством либо административного ареста за совершение административного правонарушения в области дорожного движения. Таким образом, водитель, имеющий непрерывный стаж работы на автопоезде менее одного года, не должен быть допущен в перевозке на автопоезде опасных грузов.

В данном случае Вы являетесь грузоотправителем и соответственно обязаны выполнить требования подразделов 1.4.2.1, 1.4.3.1, 1.4.3.2/1.4.3.3 ДОПОГ. В случае обнаружения каких-либо нарушений перевозчик не имеет права производить перевозку грузов и соответственно вся ответственность, предусмотренная договором, за срыв поставки будет лежать на Вас.

Все правильно, в СП 335 говориться о том, что смесь неопасных веществ с веществами опасными для окружающей среды должна быть отнесена к номеру ООН 3077 и перевозиться согласно требований ДОПОГ для этого номера ООН. Разрешение о котором говориться в приведенном Вами ответе предусмотрено Частью 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257‑ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» установлено, что движение по автомобильным дорогам Российской Федерации транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, являющихся грузами повышенной опасности, допускается при наличии специального разрешения.
Опасные грузы, на которые необходимо получение специального разрешения, приведены в подразделе 1.10.3.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ).
В соответствии с подразделом 1.10.3.1 ДОПОГ № ООН 3077 не является грузом повышенной опасности. Следовательно на его перевозку не требуется оформлять специальное разрешение.

Перевозка опасных грузов в пределах Российской Федерации должна осуществляется в соответствии с требованиями, изложенными в приложениях А и В к Европейскому соглашению о международной дородной перевозке опасных грузов, включая наличие у водителя свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя, транспортного документа, письменных инструкций, дополнительного оборудования транспортного средства и соблюдение ряда других требований.

Такое перемещение транспортных средств рассматривается согласно разделу 20 Правил дорожного движения Российской Федерации в качестве буксировки, но не перевозки опасных грузов. При этом масса буксируемого транспортного средства не должна превышать значений, установленных для буксирующего транспортного средства.

№ ООН 3375 разрешено перевозить в контейнерах, имеющих код LGDF или с кодом, каждый элемент которого соответствует уровню безопасности, по меньшей мере эквивалентному соответствующему элементу кода (см. пункт4.1.4.1.2 приложения А к Европейскому соглашению о международной дорожно й перевозке опасных грузов). Контейнер-цистерна типа ИМО-1, Т1 соответствует предполагаемой перевозке.

Специальное положение 335 не содержит указаний о неприменимости положений ДОПОГ! Номеру UN 3077 присвоена 3-я транспортная категория и в соответствии с подразделом 1.1.3.6 допускается перевозка без ДОПОГ-свидетельства водителя до 1 000 кг.

№ ООН 3265 присвоен сводной позиции «Коррозионная жидкость кислая органическая, н.у.к.». Перевозка этого вещества на пассажирских воздушных судах запрещена. На грузовых воздушных судах разрешено перевозить не более 2,5 л на упаковку. При этом груз должен быть упакован в соответствии с инструкцией по упаковке 809, включенной в главу 10 части S-4 Технических инструкций по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху.

Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее – ДОПОГ) не предусматривает наблюдения за перевозкой опасных грузов класса 1 посредством следования другого транспортного средства. Вместе с тем на основании главы 8.5 приложения В к ДОПОГ требуется наблюдение за транспортными средствами, находящимися на стоянке. На основании пункта 3.4 Правил дорожного движения Российской Федерации требуется включать проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета на транспортном средстве, осуществляющем перевозку взрывчатых материалов.

Можно. ДОПОГ не содержит ограничений в отношении такой перевозки.