В количестве более 20 кг UN 0209 является грузом повышенной опасности и для его перевозки требуется получение специального разрешения в Ространснадзоре. Максимальное количество, которое можно перевозить в транспортных средствах EX/III - 16 000 кг.

Если танк-контейнер разделен волногасителями на отсеки не более 7500 л, то разрешено. Если не разделен, то запрещено перевозить более 20% от вместимости, но менее 80%.

В случае, если перевозка "гудрона" не осуществляется как перевозка опасного груза, то на нее не распространяются требования ДОПОГ, соответственно, необходим стандартный набор документов.

Маркировка упаковок должна быть выполнена в соответствии с положениями п.п.5.2.1.1; 5.2.1.6. ДОПОГ.

Если в п.14 Паспорта безопасности на данное вещество имеется запись "Вещество опасное для окружающей среды", то эта запись должна быть отражена в транспортном документе, соответственно, грузовые упаковки должны иметь соответствующую маркировку. Ответить на вопрос относительности ответственности за отсутствие маркировки-возможным не представляется, ввиду отсутствия информации об обстоятельствах дела.

Согласно 9.2.1.1 ДОПОГ Транспортные средства, за исключением EX/II, EX/III, FL, AT, должны быть оборудованы устройством ограничения скорости (или функцией). Тормозное оборудование должно соответствовать Правилам ЕЭК ООН № 13 и если данными правилами для транспортного средства, перевозящего опасный груз предусмотрено АБС, то она должна быть. Данные требования не распространяются на перевозки освобожденных упаковок, но одного названия радионуклида для определения номера ООН опасного груза не достаточно.

Должны соблюдаться требования Приложений А и В ДОПОГ.

Указание номеров ООН в свидетельстве о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов требуется только для цистерн или ТСБ, так как ряд веществ может оказаться несовместимым с материалами средства удержания или предъявлять более высокие требования к цистерне, например по давлению. Перевозки грузов класса 1 таких требований не предъявляют. Любой опасный груз в упаковке может перевозиться в любом транспортном средстве. Выбор EX/II или EX/III зависит только от количества. Исключение составляют изделия группы совместимости J, которые предъявляют дополнительные требования. Свидетельство о допуске ТС не является регулирующим документом, а отображает конструктивную функциональность транспортного средства. Указание в свидетельстве на EX/II или EX/III номеров ООН не предусмотрено. Если необходимо ограничить перевозку несколькими номерами ООН, то это должно делаться в ином документе.

Данная позиция (данный номер ООН) относится только к изделиям, таким как машины, приборы или устройства, содержащим опасные грузы в качестве остатка или неотъемлемого элемента изделий. Она не должна использоваться для изделий, для которых надлежащее отгрузочное наименование уже имеется в Перечне опасных грузов. Перевозимые в соответствии с данной позицией (данным номером ООН) изделия должны содержать только опасные грузы, разрешенные к перевозке в соответствии с положениями главы 3.4 ДОПОГ (Ограниченные количества). Количество опасных грузов в изделиях не должно превышать количество, указанное в колонке 7а Перечня опасных грузов, для каждого наименования содержащихся опасных грузов. Если изделия содержат опасные грузы более одного наименования, то указанные опасные грузы должны быть упакованы по отдельности, с тем чтобы они не могли вступать в опасную реакцию друг с другом во время перевозки (см. пункт 4.1.1.6 ДОПОГ). Когда требуется обеспечить, чтобы жидкие опасные грузы оставались в заданном положении, по меньшей мере, на две противоположные вертикальные стороны должны наноситься стрелки, указывающие положение, в соответствии с подразделом 5.2.1.10 ДОПОГ, при этом стрелки должны указывать правильное направление.

(Спец. положение 301)

Машины и приборы, перевозимые на условиях данной позиции и в соответствии со специальным положением 301 главы 3.3 ДОПОГ, не подпадают под действие каких-либо других положений ДОПОГ, при условии, что они:

– упакованы в прочную наружную тару, изготовленную из подходящего материала и имеющую надлежащую прочность и конструкцию в зависимости от вместимости тары и ее предназначения и отвечающую применимым требованиям пункта 4.1.1.1 ДОПОГ; или

– перевозятся без наружной тары, если машина или прибор сконструированы и изготовлены таким образом, что обеспечивается надлежащая защита сосудов, в которых содержатся опасные грузы.

(Спец. положение 672)

Остальные условия перевозки, которые применимы конкретно к вашему грузу и его количеству, должен определить консультант по безопасности при перевозках опасных грузов автомобильным транспортом, вашего предприятия, либо привлеченный специалист.

Согласно 5.3.1.1.2 ДОПОГ, если группы совместимости разные, то на знаке они не указываются. Подкласс указывается наиболее опасного груза.