Таблички оранжевого цвета (без номеров) спереди и сзади транспортной единицы. Большие знаки опасности образцов 1 (1.1 D) и 6.1 по бокам и сзади транспортных средств.

Согласно п. 385 Правил противопожарного режима в РФ, утвержденного постановлением Правительства от 16.09 2020 г. № 1479 на автозаправочной станции запрещается заправка транспортных средств с опасными грузами. После пропарки, транспортное средство перестает быть транспортным средством с опасными грузами, поэтому оснований применения к нему данного требования нет. В этом случае действует принцип: «Разрешено, все, что не запрещено». Возможно руководство АГНКС вводит в заблуждение табличка оранжевого цвета и большой знак опасности, которые должны быть удалены или закрыты.

Согласно п. 385 Правил противопожарного режима в РФ, утвержденного постановлением Правительства от 16.09 2020 г. № 1479 на автозаправочной станции запрещается заправка транспортных средств с опасными грузами. После пропарки, транспортное средство перестает быть транспортным средством с опасными грузами, поэтому оснований применения к нему данного требования нет. В этом случае действует принцип: «Разрешено, все, что не запрещено». Возможно руководство АГНКС вводит в заблуждение табличка оранжевого цвета и большой знак опасности, которые должны быть удалены или закрыты.

Грузы класса 9 не относятся к грузом повышенной опасности ни при каких условиях и следовательно разработка паспорта обеспечения транспортной безопасности на транспортное средство не требуется. Если компания не занимается иной деятельностью, которая требует назначения ответственного за транспортную безопасность, то также назначение его не является обязательным.

Если автоцистерна выполнена под битум UN 3257 с кодом цистерны LGAV, то перевозка мазута UN 3082 (код цистерны LGBV) в ней запрещена. Если вопрос касается возможности заливки мазута в неочищенную цистерну из-под битума, то согласно 7.5.8.2 ДОПОГ автоцистерну следует очистить.

Вопрос некорректен. Объем не измеряется в тоннах. Дать конкретный ответ на него не представляется возможным.

Ваш отход действительно является опасным грузом. Оператор не прав только в том, что ориентируется на один компонент смеси. Учитывая, что в состав входят фенол, хлороформ и тетрахлорэтан, относящиеся к классу 6.1, отход должен перевозиться под номером ООН 1992 II. Все изъятия, относящиеся к перевозке действуют в полной мере.

В зависимости от технологии производства, гранулы полистирола являются либо не опасным грузом, либо должны перевозиться под UN 2211. В случае перевозки опасного груза, должны соблюдаться все требования ДОПОГ, в том числе и некоторые содержащиеся в главе 9, относящиеся к транспортному средству.

Для начала, необходимо идентифицировать надлежащие отгрузочные наименования планируемых к перевозке опасных грузов в соответствии с ДОПОГ. Идентификация опасного груза проводится в соответствии с Перечнем опасных грузов, указанных в п.3.2 Приложения А ДОПОГ, Таблица А и В. После проведения идентификации, необходимо определить количество опасного груза перевозимого в одной транспортной единице, вероятно, будет необходимо использование транспортных средств категорий EXII/EXIII в соответствии с определениями Главы 9.1 Приложения В ДОПОГ. Свидетельство о допущении к перевозке некоторых опасных грузов выдается в соответствии с Приказом МВД России от 10.09.2019 N 611 (ред. от 28.09.2020) "Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по выдаче свидетельства о допуске транспортных средств к перевозке опасных грузов" (Зарегистрировано в Минюсте России 27.12.2019 N 57027), при этом конструкция и оборудование транспортного средства должны отвечать требованиям п.9.1.2 Приложения В ДОПОГ, ТР ТС 018/2011, требованиям иных нормативных правовых Актов в области безопасности дорожного движения. Вопросы определений условий перевозок опасных грузов, соответствия конструкции и оборудования транспортных средств установленным требованиям, оформление соответствующих Свидетельств и Специальных разрешений на перевозку грузов повышенной опасности-все эти вопросы лежат в сфере компетентности Вашего Консультанта по опасным грузам, который должен быть назначен на предприятии в соответствии с п.1.8.3 Приложения А ДОПОГ.