Нужен компетентный
ответ по возникшему
вопросу ?
В банке знаний
4 579 ответов
на вопросы
по самым разным темам
Перевозка опасных грузов по территории Российской Федерации регламентируется Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее — ДОПОГ). В соответствии с положениями раздела 5.4.1 ДОПОГ перевозка опасных грузов должна сопровождаться транспортным документом (обычно, транспортной накладной). Транспортный документ должен содержать следующую информацию по каждому опасному грузу, предъявляемому к перевозке: a) номер ООН, которому предшествуют буквы «UN»; б) надлежащее отгрузочное наименование; в) номер образца знака опасности; г) группа упаковки вещества, перед которой могут быть буквы ГУ (например, ГУ ІІ) или начальные буквы, которые соответствуют словам «группа упаковки» на английском, французском или немецком языках. Следовательно, требования контролирующих органов являются правомерными.
По имеющимся у нас сведениям дизельное топливо соответствует показателям и критериям, приведенным в подразделе 2.2.9.1.10 ДОПОГ, и следовательно является опасным для окружающей среды веществом. В соответствии с положениями пункта 5.4.1.1.18 ДОПОГ при перевозке веществ, опасных для окружающей среды, в транспортном документе должна быть сделана запись "Опасное для окружающей среды". Следовательно, если перевозка опасного груза подпадала под требования ДОПОГ (осуществлялась в международном сообщении между странами-участницами ДОПОГ, или в порядке оказания услуг автомобильного транспорта), то действия инспектора были правомерными.
В случае перевозки натрия едкого технического чешуированного в упаковках в порядке оказания услуг автомобильного транспорта у водителя должны быть документы, предусмотренные Правилами дорожного движения Российской Федерации и Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ). В соответствии с Правилами дорожного движения, при перевозке грузов, в том числе и опасных, у водителя должны находиться следующие перевозочные документы: — водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории; — регистрационные документы на каждое транспортное средство, входящее в состав транспортной единицы; — страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом; — путевой лист (при оказании услуг по перевозке опасных грузов автомобильным транспортом специальной формы путевого листа не предусмотрено). ДОПОГ предусматривает следующие перевозочные и разрешительные документы: — транспортный документ; — свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя; — письменные инструкции в соответствии с ДОПОГ; — удостоверение личности для каждого члена экипажа транспортного средства с фотографией; В соответствии с положениями части 1 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257‑ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» специальное разрешение на движение по автомобильным дорогам транс портного средства, осуществляющего перевозку опасных грузов, при перевозке натрия едкого технического чешуированного не требуется.
В соответствии с положениями ДОПОГ, перечень перевозочных документов, которые должны быть у водителя транспортного средства, перевозящего аккумуляторные батареи зависит от: — способа перевозки; — количества груза; — при перевозке в транспортных пакетах — от способа размещения груза в транспортном пакете. В соответствии с Правилами дорожного движения, при перевозке грузов, в том числе и опасных, у водителя должны находиться следующие перевозочные документы: — водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории; — регистрационные документы на каждое транспортное средство, входящее в состав транспортной единицы; — страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом; — путевой лист. Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) предусматривает следующие перевозочные документы: — транспортный документ (транспортная накладная); — свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя; — письменные инструкции в соответствии с ДОПОГ; — удостоверение личности для каждого члена экипажа транспортного средства с фотографией. Кроме того, следует учитывать, что требования ДОПОГ не распространяются на: a) новые аккумуляторные батареи, если: — они закреплены способом, препятствующим их скольжению, падению или повреждению; — они снабжены захватными приспособлениями, за исключением случаев, когда они надлежащим образом штабелированы, например на поддонах; — на их наружной поверхности нет никаких представляющих опасность следов щелочей или кислот; - они защищены от короткого замыкания. b) Отработавшие аккумуляторные батареи, если: — их корпуса не повреждены; — они закреплены способом, препятствующим утечке их содержимого, а также их скольжению, падению или повреждению, например путем штабелирования на поддонах; — на их наружной поверхности нет никаких представляющих опасность следов щелочей или кислот; — они защищены от короткого замыкания. П Р И М Е Ч А Н И Е. ’’Отработавшие аккумуляторные батареи’’ означают аккумуляторные батареи, перевозимые для рециркуляции по истечении предусмотренного срока их эксплуатации.
Согласно ГОСТ эти топлива для реактивных двигателей имеют температуру вспышки не ниже 28 градусов Цельсия. При перевозке в цистернах данных топлив у водителя должны быть следующие сопроводительные документы: — водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории; — регистрационные документы на каждое транспортное средство, входящее в состав транспортной единицы; — страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом; — путевой лист; — транспортный документ (транспортная накладная); — свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя; — свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов; — письменные инструкции в соответствии с ДОПОГ; — документ, удостоверяющий личность. Обычно эти топлива идентифицируются номером ООН 1863. В этом случае, в верхней части таблички должен быть указан идентификационный номер опасности № 1863, а в нижней — номер ООН 1863.
Многие автоцистерны для перевозки нефтепродуктов являются одновременно транспортными средствами и средствами измерения объема нефтепродуктов. Для правильного учета нефтепродуктов они подвергаются поверке, порядок которой регламентируется стандартом. Свидетельство о поверке транспортной меры выдается на цистерну, соответствующую установленным метрологическим требованиям, после успешной поверки. В свидетельстве приводится описание цистерны, сведения о ее владельце, указывается ее вместимость, а в случае многосекционных цистерн, дополнительно,— вместимость каждой секции. Свидетельство о поверке должно находиться у водителя автоцистерны и по требованию предъявляться на станции налива, если отгрузка нефтепродукта осуществляется полными мерами. Отсутствие свидетельства о поверке может стать поводом для отказа в отпуске нефтепродуктов.
В соответствии с подразделом 8.1.2 и главой 9.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) при перевозке порожнего неочищенного от остатков опасного груза контейнера-цистерны на полуприцеп должно быть оформлено свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке опасных грузов, если вместимость контейнера-цистерны превышает 3 куб. м. Перевозка таких контейнеров цистерн на транспортном средстве, которое не имеет свидетельства о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов, запрещена. Ответственность за такое нарушение предусмотрена частью 1 статьи 12.21.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Часть 1 статьи 12.21.2 КоАП РФ предусматривает наложение административного штрафа на водителя в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев; на должностных лиц, ответственных за перевозку,— от пятнадцати тысяч до двадцати тысяч рублей; на юридических лиц — от четырехсот тысяч до пятисот тысяч рублей
В соответствии с Правилами дорожного движения, при перевозке грузов, в том числе и нефтепродуктов, у водителя должны находиться следующие перевозочные документы: — водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории; — регистрационные документы на каждое транспортное средство, входящее в состав транспортной единицы; — страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом; — путевой лист. При перевозке мазута в автоцистернах, правилами перевозок опасных грузов предусмотрены следующие перевозочные документы: — транспортный документ (транспортная накладная); — свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя; — свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов; — письменные инструкции в соответствии с ДОПОГ; — удостоверение личности для каждого члена экипажа транспортного средства с фотографией.
В соответствии с положениями подраздела 1.1.3.6 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) без свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя и письменных инструкций разрешено перевозить 333 литра опасного груза № ООН 1779 КИСЛОТА МУРАВЬИНАЯ с массовой долей кислоты более 85%. Специального разрешения на перевозку данного опасного груза, выдаваемого Федеральной службой по надзору в сфере транспорта, не требуется.
ГАЗОВ УГЛЕВОДОРОДНЫХ СМЕСЬ СЖИЖЕННАЯ, Н.У.К.(ТЕХНИЧЕСКОЕ НАЗВАНИЕ) Кроме того, при перевозке газовых смесей в цистернах в транспортном документе в соответствии с подпунктом 5.4.1.2.2 а) ДОПОГ указывается процентный (по объему или массе) состав смеси. Компоненты, составляющие менее 1%, не указываются. Например: «UN 1965, ГАЗОВ УГЛЕВОДОРОДНЫХ СМЕСЬ СЖИЖЕННАЯ, Н.У.К. (пропан 45%, бутан 55%), 2.1, (B/D)»