Перевозка любого количества опасного вещества осуществляется с соблюдением дополнительных мер безопасности. Максимальное количество баллонов с кислородом определяется как частное от деления числа «1000» на вместимость одного баллона (в литрах). При этом считаются достаточными следующие дополнительные меры. На баллоны с кислородом должны быть нанесены надпись «UN 1072» и знаки опасности, соответствующие невоспламеняющемуся, нетоксичному газу и окисляющему веществу. Баллоны должны быть закреплены во избежание их соударения и перемещения относительно друг друга и транспортного средства.

Опасные вещества, независимо от количества, перевозятся с соблюдением дополнительных мер безопасности. В рассматриваемом случае (перевозка в баллонах сжиженного газа, отнесенного к № ООН 1080) возможна на транспортном средстве, крытом брезентом. При этом на каждый баллон должна быть нанесена маркировка в виде надписи «UN 1080» и знак опасности образца № 2.2 (см. главу 5.2 приложения А к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов, далее – ДОПОГ). Кроме того, требуется обеспечить соблюдение требований к оформлению транспортного документа (см. раздел 5.4.1 приложения А к ДОПОГ) и крепление баллонов во избежание их соударения и перемещения относиться друг друга и транспортного средства. Указанные меры считаются достаточными для перевозки ограниченного количества баллонов с гексафторидом серы. Это количество является частным от деления числа «1000» на массу нетто газа (в килограммах), содержащегося в одном баллоне.

В общем случае количество перевозимого груза ограничивается только грузоподъемностью вашего транспортного средства. Однако ДОПОГ предусмотрены режимы перевозки, когда требования ДОПОГ выполняются лишь частично:

1. Перевозка ОГ в ограниченных количествах (глава 3.4 ДОПОГ). Если грузы расфасованы во внутреннюю тару объемом не более указанных в колонке 7а таблицы А количеств и масса внешней упаковки не превышает 30 кг (при использовании термоусадочной пленки не более 20 кг) брутто, то применяются только положения касающиеся подготовки экипажа в рамках главы 1.3, надежность и маркировка тары, маркировка ТС согласно 3.4.14 ДОПОГ. Масса груза ограничивается только грузоподъемностью ТС.

2. Перевозка грузов согласно подраздела 1.1.3.6 ДОПОГ. Если масса грузов на транспортной единице не превышает значений указанных в колонке 3 таблицы 1.1.3.6.3 ДОПОГ, для той или иной транспортной категории или значений рассчитанных в соответствии с пунктом 1.1.3.6.4 ДОПОГ, то применяются только положения касающиеся подготовки экипажа в рамках главы 1.3, надежность и маркировка тары, оснащение ТС огнетушителями в соответствии с подразделами 8.1.4.2-8.1.4.5 ДОПОГ, наличие транспортного документа оформленного в соответствии с требованиями раздела 5.4.1 ДОПОГ.

Рассматриваем перевозку сжиженного пропана в баллонах на транспортном средстве, разрешенная максимальная масса которого не превышает 3,5 т.

В этом случае водитель может не иметь ДОПОГ-свидетельства, подтверждающего его специальную подготовку по правилам перевозки опасных грузов. Однако при этом максимальное количество пропана (масса нетто), содержащегося в баллонах, не должно превышать 333 кг.

Для перевозки указанного количества пропана дополнительные требования к конструкции транспортного средства, его оснащению специальным оборудованием и маркировке не предъявляются.

Вместе с тем подлежат выполнению следующие требования:

1) на каждой баллон должна быть нанесена маркировка в виде надписи «UN1978» и знака опасности для легковоспламеняющихся газов;

2) запорная арматура баллонов должна иметь защитные колпаки;

3) баллоны должны быть закреплены в транспортном средстве таким образом, чтобы исключалось их соударение и перемещение по отношению друг к другу и к кузову транспортного средства;

4) транспортный документ на опасный груз должен содержать сведения о № ООН груза, его наименовании и количестве («UN 1978, пропан, 2.1, ___ баллонов, ___ кг»), названии и адресах грузоотправителя и грузополучателя.

Наличие на баллонах с газами маркировки в виде соответствующих номеров ООН с предшествующими им буквами «UN» (например, для кислорода сжатого «UN 1072») и знаков опасности, а также соблюдение иных требований, предусмотренных подразделом 1.1.3.6 приложения А к ДОПОГ, являются обязательными условиями, при выполнении которых другие положения могут не применяться.

Водитель может не иметь свидетельства о подготовке (ДОПОГ-свидетельство), если на транспортной единице перевозится не более 1000 л (определяется по вместимости сосудов) соляной кислоты (№ ООН 1789). Допускается перевозить кислоту в пластмассовой таре, предусмотренной инструкцией по упаковке Р001 (см. подраздел 4.1.4.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов - ДОПОГ). На каждую упаковку должны быть нанесены маркировочные надписи и знаки опасности в соответствии с главой 5.2 ДОПОГ. Емкости с кислотой требуется закрепить во избежание из перемещения относительно друг друга и транспортного средства. В этом случае перевозить на этой же транспортной единице другие опасные грузы не разрешается. При перевозке указанного вещества в больших количествах должны выполняться, кроме того, другие требования, а именно: 1) наличие у водителя ДОПОГ-свидетельства; 2) оборудование транспортного средства устройством ограничения скорости; 3) маркировка транспортного средства табличками оранжевого цвета; 4) оснащение транспортного средства противопожарным и прочим дополнительным оборудованием, а также средствами индивидуальной защиты (см. главу 8.1 ДОПОГ). За невыполнение этих требований предусмотрена административная ответственность водителя в виде административного штрафа в размере от одной тысячи до двух тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев (см. статью 12.21.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).

Водитель может не иметь свидетельства о подготовке по правилам перевозки опасных грузов(ДОПОГ-свидетельство), если на транспортной единице перевозится не более 1000 л (определяется по вместимости сосудов) керосина (№ ООН 1223). При этом керосин разрешается перевозить только в упаковках (цистерна упаковкой не является), предусмотренных инструкцией по упаковке Р001 (см. подраздел 4.1.4.1 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов - ДОПОГ). На каждую упаковку должны быть нанесены маркировочные надписи и знаки опасности в соответствии с главой 5.2 ДОПОГ. Емкости с керосином требуется закрепить во избежание из перемещения относительно друг друга и транспортного средства. В этом случае перевозить на этой же транспортной единице другие опасные грузы не разрешается.

С учетом перечисленного можно сделать вывод о перевозке опасных грузов класса 2 (газы), относящихся к группе "Аэрозоли легковоспламеняющиеся".

Водитель транспортного средства может не иметь свидетельства о подготовке по правилам перевозки опасных грузов (ДОПОГ-свидетельство) при соблюдении следующих условий: 1) баллончики должны быть помещены в наружную тару либо размещены на поддоне и обернуты в термоусадочный материал или растягивающуюся пленку; 2) масса брутто упаковки, включающей наружную тару, не должна превышать 30 кг, а упаковок с использованием поддонов – 20 кг; 3) каждая упаковка должна иметь маркировочный знак в виде ромба белого цвета, у которого верхняя и нижняя четверти зачернены, и надпись «UN 1950 АЭРОЗОЛИ»; 4) упаковки должны быть закреплены таким образом, чтобы исключалось их перемещение относительно друг друга и транспортного средства. При этом количество груза не ограничивается.

Во всех случаях при перевозке опасных грузов автомобильным транспортом должны быть приняты дополнительные меры безопасности. Необходимые меры безопасности могут быть различными, что связано со степенью опасности конкретного опасного груза, способом его перевозки и упаковки, количеством на транспортной единице и некоторыми другими факторами.

При перевозке пропана (№ ООН 1978) в баллонах в количестве, не превышающем 333 кг на транспортную единицу, не требуется наличие у водителя ДОПОГ-свидетельства, не предъявляются дополнительные требования к конструкции транспортных средств и их маркировке, не требуется оборудовать транспортное средство проблесковым маячком желтого или оранжевого цвета. Если считать, что в каждом 50-литровом баллоне находится по 25 кг газа, то количество баллонов не должно превышать 13 (333 : 25).

Наряду с этим обязательно наличие защитного колпака, а также маркировочной надписи (UN1973 – для пропана) и знаков опасности на каждом баллоне. Баллоны не должны соударяться и перемещаться относительно транспортного средства.

Указанные положения применяются в том случае, когда на транспортной единице не перевозятся другие опасные грузы.

Для трет-бутилгидропероксида (концентрация не более 72%), отнесенного к номеру ООН 3109 (органический пероксид типа F жидкий), предлагаем рассмотреть следующие возможные способы перевозки.

1. Вещество упаковывается во внутреннюю тару (не более 125 мл в каждую единицу внутренней тары), помещаемую в наружную тару (наружная тара подлежит сертификации) или размещаемую на поддонах, обернутых в термоусадочный материал или растягивающуюся пленку.

В случае использования внутренней и наружной тары максимальная масса брутто упаковки - не более 30 кг, в случае использования в качестве наружней тары термоусадочной пленки – 20 кг. Каждая упаковка должна иметь маркировочный знак. Предельное количество груза ограничивается 20 т на транспортную единицу. Дополнительные требования к конструкции транспортного средства не предъявляются. При перевозке более 8 т груза (масса брутто) транспортное средство подлежит маркировке.

Положения по этому способу перевозки см. в главах 3.4 и 7.5 приложения А к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ).

2. Вещество упаковывается в соответствии с инструкцией по упаковке Р520 (метод упаковки ОР8) – см. подраздел 4.1.4.1 или IBC 520 – см. подраздел 4.1.4.2 ДОПОГ.

Каждая упаковка должна иметь маркировочные надписи и знаки опасности (см. главу 5.2 ДОПОГ). Предельное количество груза – 333 л на транспортную единицу (определяется по емкости сосуда). Дополнительные требования к конструкции транспортного средства не предъявляются. Транспортные документы оформляются в соответствии с главой 5.4 ДОПОГ.

Положения по этому способу перевозки см. в подразделе 1.1.3.6 ДОПОГ.

3. Вещество упаковывается в соответствии с инструкцией по упаковке Р520 (метод упаковки ОР8) или IBC 520.

Каждая упаковка должна иметь маркировочные надписи и знаки опасности. Предельное количество груза ограничивается 20 т на транспортную единицу. Дополнительные требования: транспортное средство оборудуется устройством ограничения скорости (см. главу 9.2 ДОПОГ) и маркируется в соответствии с главой 5.3 ДОПОГ. Транспортные документы оформляются в соответствии с главой 5.4 ДОПОГ.