Положениями ДОПОГ это не запрещено.

Да можно, при условии, что груз упакован в соответствии с инструкцией Р406.

Да. Вы все понимаете правильно. В п. 1.11 приказа Минтранса РФ от 11.01.2022 оговаривается, что допускается наличие иностранного или международного водительского удостоверения в случаях, предусмотренных законодательством РФ. Согласно п. 13 ст. 25 Федерального Закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ, разрешается гражданам Киргизской Республики и иных государств, где русский язык является официальным, управление транспортными средствами на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при осуществлении предпринимательской и трудовой деятельности. Данное положение является именно тем случаем. Также, согласно п.9.3 Приказа Минтранса РФ от 31.07.2020 № 282 Водитель, транспортного средства, перевозящего опасные грузы может иметь иностранное или международное водительское удостоверение в случаях, предусмотренных законодательством РФ.

Кроме того, так как в п. 1.11 приказа Минтранса РФ от 11.01.2022 не оговаривается в каких конкретно случаях, то формально подходит и п. 12 ст. 25 Федерального Закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ, согласно которого лица, постоянно или временно проживающие либо временно пребывающие на территории Российской Федерации, допускаются к управлению транспортными средствами на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений. То есть, для обучения иных иностранных водителей ограничений нет. Однако, работать по профессии в РФ с национальными водительскими удостоверениями им запрещено.

Ваш отход действительно является опасным грузом. Оператор не прав только в том, что ориентируется на один компонент смеси. Учитывая, что в состав входят фенол, хлороформ и тетрахлорэтан, относящиеся к классу 6.1, отход должен перевозиться под номером ООН 1992 II. Все изъятия, относящиеся к перевозке действуют в полной мере.

Ответ на ваш вопрос зависит от того, в качестве чего сертифицирована МУЗ-920. В открытых источниках данная информация отсутствует.

Исходя из сформулированных условий перевозки, вместимости на внутреннюю и внешнюю тару, общего количества опасного груза, и количества транспортных средств, осуществить перевозку в транспортном средстве не оборудованным/переоборудованным для перевозки опасных грузов, данное вещество возможным не представляется.

Для начала, необходимо идентифицировать надлежащие отгрузочные наименования планируемых к перевозке опасных грузов в соответствии с ДОПОГ. Идентификация опасного груза проводится в соответствии с Перечнем опасных грузов, указанных в п.3.2 Приложения А ДОПОГ, Таблица А и В. После проведения идентификации, необходимо определить количество опасного груза перевозимого в одной транспортной единице, вероятно, будет необходимо использование транспортных средств категорий EXII/EXIII в соответствии с определениями Главы 9.1 Приложения В ДОПОГ. Свидетельство о допущении к перевозке некоторых опасных грузов выдается в соответствии с Приказом МВД России от 10.09.2019 N 611 (ред. от 28.09.2020) "Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по выдаче свидетельства о допуске транспортных средств к перевозке опасных грузов" (Зарегистрировано в Минюсте России 27.12.2019 N 57027), при этом конструкция и оборудование транспортного средства должны отвечать требованиям п.9.1.2 Приложения В ДОПОГ, ТР ТС 018/2011, требованиям иных нормативных правовых Актов в области безопасности дорожного движения. Вопросы определений условий перевозок опасных грузов, соответствия конструкции и оборудования транспортных средств установленным требованиям, оформление соответствующих Свидетельств и Специальных разрешений на перевозку грузов повышенной опасности-все эти вопросы лежат в сфере компетентности Вашего Консультанта по опасным грузам, который должен быть назначен на предприятии в соответствии с п.1.8.3 Приложения А ДОПОГ.

Для ответа на Ваш вопрос необходимо в полном объеме изучить материалы административного дела, включая техническую документацию на транспортное средство, элементы и системы удержания груза. Целесообразным представляется привлечение технического эксперта-специалиста по опасным грузам, обладающим компетенциями в том числе и области административного права.

Требования к условиям перевозки данного оборудования регулируются Техническими инструкциями ИКАО (ITA). Соблюдение условий перевозки находится в зоне ответственности вашего специалиста по опасным грузам, пришедшим подготовку в соответствии с требованиями раздела 1.5 руководства IATA Dangerous Goods Regulations.