Ответ содержится в Правилах технической эксплуатации нефтебаз, утвержденными приказом Минэнерго России от 19.06.2003 № 232. Пункт 5.105-5.110 указанных Правил, касающийся измерения отпускаемого в автоцистерну нефтепродукта. "... 5.109. Количество отпускаемого в автоцистерну нефтепродукта следует определять взвешиванием на автомобильных весах или при помощи счетчиков жидкости или по номинальной вместимости цистерн (по планку). Грузоподъемность автомобильных весов должна обеспечить взвешивание всех типов автоцистерн. 5.110. Используемые счетчики и фильтры должны соответствовать условиям их применения по давлению, вязкости нефтепродуктов, производительности и другим данным."

Добрый день! Порядок осуществления весового контроля транспортных средств, в том числе осуществляемый Госавтоинспекцией, определен приказом Минтранса России от 27.04.2011 № 125. При этом полномочия сотрудников ГИБДД по данному вопросу изложены в пунктах 2.1.2, 2.2.2 и 2.3.2. Из указанного документа, а также из Положения о Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (утверждено Указом Президента Российской Федерации от 15.06.1998 № 711) следует, Госавтоинспекция уполномочена использовать в установленном порядке специальные технические средства для выявления и фиксации нарушений правил дорожного движения. Такие образом, использование Госавтоинспекцией передвижных весов для определения осевых нагрузок транспортного средства, а также его полной массы не противоречит требованиям нормативных правовых актов. Согласно установленным требованиям взвешивание транспортных средств должно осуществляться на площадках, расположенных в полосе отвода и (или) придорожных полосах автомобильных дорог и отвечающих следующим требованиям: а) наличие переходно-скоростных полос; б) соответствие параметров и типа покрытия площадки, размеров и уклонов паспорту применяемых средств измерения; в) наличие наружного освещения переходно-скоростных полос и площадки. Теперь о штрафстоянке. В соответствии со статьей 27.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее – КоАП) помещение транспортного средства на специализированную стоянку является мерой обеспечения производства по делам об административных правонарушениях, применяемой в случае нарушений, ответственность за совершение которых предусмотрена частями 1-3 статьи 12.21.1 КоАП. Обратите внимание на то, что факт нарушения должен быть доказан. Согласно статье 26.2 КоАП доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. При этом доказательствами признаются как документы, имеющие значения для производства по делу об административном правонарушении, так и показания специальных технических средств (см. статьи 26.7 и 26.8 КоАП). Применительно к рассматриваемому случаю в качестве доказательств могут быть использованы сведения о массе груза, указанные в товарно-транспортной накладной, либо результаты взвешивания транспортного средства.

Порядок осуществления весового контроля транспортных средств, в том числе осуществляемый ГИБДД, определен приказом Минтранса России от 27.04.2011 № 125. При этом полномочия сотрудников ГИБДД по данному вопросу изложены в пунктах 2.1.2, 2.2.2 и 2.3.2. Из указанного документа, а также Положения о Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (утверждено Указом Президента Российской Федерации от 15.06.1998 № 711) следует, что Госавтоинспекция вправе использовать в установленном порядке специальные технические средства для выявления и фиксации нарушений правил дорожного движения. Такие образом, использование передвижных весов для определения осевых нагрузок транспортного средства, а также его полной массы не противоречит требованиям нормативных правовых актов.

Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом (утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 № 272) установлено, что тяжеловесным грузом является груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает предельно допустимые массы транспортных средств или предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложениям № 1 и № 2 к указанным Правилам соответственно. При этом названные значения весовых параметров определяются с учетом числа осей и расстояний между сближенными осями используемых транспортных средств. Административная ответственность за нарушение правил перевозки тяжеловесных грузов установлена статьей 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее – КоАП). На основании части первой указанной статьи административное наказание может быть назначено, если перевозка тяжеловесного груза осуществляется без специально разрешения, предусмотренного статьей 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ. Административное наказание также может быть назначено, если фактические значения хотя бы одного весового параметра более чем на 5% превышают значения, указанные в имеющемся специальном разрешении на перевозку тяжеловесного груза (см. часть третью указанной статьи). При этом согласно пункту 4 порядка осуществления весового контроля транспортных средств, утвержденного приказом Минтранса России от 27 апреля 2011 г. № 125, допускается расхождение весовых параметров транспортного средства, определенных по результатам взвешивания, от установленных предельно допустимых значений или указанных в специальном разрешении, если оно не превышает 2%. Задержание осуществляется при нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и управления транспортным средством соответствующего вида, ответственность за совершение которых предусмотрена несколькими статьями КоАП, в том числе частями первой и третьей статьи 12.21.1. Оно применяется в качестве меры обеспечения производства по делам об административных правонарушениях и предусматривает хранение транспортного средства на специализированной стоянке до устранения причины задержания.

Согласно Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом (утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 № 272) тяжеловесным грузом является груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает предельно допустимые массы транспортных средств или предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств. На основании статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ движение транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов, допускается при наличии специального разрешения. Порядок выдачи указанного разрешения утвержден приказом Минтранса России от 24.07.2012 № 258 (далее – Порядок). Специальное разрешение выдается уполномоченным органом с учетом принадлежности участков автомобильным дорог, по которым проходит маршрута движения транспортного средства. В связи с тем, что в Вашем обращении отсутствует информация по данному вопросу, рекомендуем самостоятельно ознакомиться с пунктом 6 Порядка. Одним из условий получения разрешения является оплата возмещения вреда автомобильным дорогам, причиняемого транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесных грузов. Положения по этому вопросу изложены в пунктах 36 и 37 Порядка.

Применительно к рассматриваемому случаю весовые ограничения в отношении транспортных средств вводятся при помощи установки соответствующих запрещающих дорожных знаков. При этом следует учитывать, что в соответствии с Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 № 272 (далее – Правила), термин «тяжеловесный груз» означает груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает предельно допустимые массы транспортных средств согласно приложению № 1 или предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению № 2. В указанных приложениях к Правилам предельные весовые параметры определены с учетом количества осей транспортной единицы и расстояний между сближенными осями. В случае превышения этих параметров для осуществления перевозки груза требуется получить специальное разрешение, предусмотренное статьей 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ. Порядок выдачи специальных разрешений установлен приказом Минтранса России от 24.07.2012 № 258.

В своей деятельности транспортный инспектор использует полномочия, предоставленные Федеральной службе по надзору в сфере транспорта В соответствии с постановлением Правительства Российской ФЕдерации от 30.07.2004 № 398 к полномочиям Федеральной службы в сфере транспорта отнесен контроль за перевозками опасных грузов , а также весовой и габаритных контроль транспортных средств.

Применительно к рассматриваемому случаю весовые ограничения в отношении транспортных средств вводятся при помощи установки соответствующих запрещающих дорожных знаков. При этом следует учитывать, что в соответствии с Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 № 272 (далее – Правила), термин «тяжеловесный груз» означает груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает предельно допустимые массы транспортных средств согласно приложению № 1 или предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению № 2. В указанных приложениях к Правилам предельные весовые параметры определены с учетом количества осей транспортной единицы и расстояний между сближенными осями. В случае превышения этих параметров для осуществления перевозки груза требуется получить специальное разрешение, предусмотренное статьей 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ.