Пункт 6.8.2.7 ДОПОГ регламентирует требования к цистернам, которые сконструированы, изготовлены и испытаны не в соответствии со стандартами, на которые сделаны ссылки в таблице стандартов, в том числе стандарт EN 13094:2015. В данном пункте указано, что компетентный орган может признать использование технических правил, обеспечивающих уровень безопасности. В указанной ситуации этими правилами служат признанные ГОСТы РФ, в соответствии с которыми была разработана модель автоцистерны, были проведены испытания и проверки и было выдано официальное утверждение типа. Также в данном пункте указано, что цистерна должна удовлетворять минимальным требованием, предусмотренным в разделе 6.8.2. Конкретно пункт 6.8.2.1.28 указывает на требования по защите от повреждений в случае опрокидывания «Фитинги и вспомогательные приспособления, установленные в верхней части корпуса, должны быть защищены от повреждений в случае опрокидывания. Такая защита может быть обеспечена за счет усиливающих колец, предохранительных колпаков или поперечных или продольных элементов, форма которых должна обеспечивать эффективную защиту.» Это общие требования, которые однозначно выполняются, если автоцистерна прошла соответствующие испытания и проверки и имеет официальное утверждение типа.

Пункт 6.8.2.6.1 гласит, что стандарты EN применяются в соответствии с разделом 1.1.5 ДОПОГ, в котором указано, что «Если требуется применение какого-либо стандарта и если между этим стандартом и положениями ДОПОГ существует какая-либо коллизия, то преимущественную силу имеют положения ДОПОГ.» Т.е. приоритет имеет требования, отображенные в вышеуказанном пункте 6.8.2.1.28.

Стоит учитывать, что любая переделка, в том числе переделка дуг, считается изменением в конструкции с соответствующими процедурами проверки испытаний и утверждений, что может повлечь значительных затрат. Это регламентируется Постановлением Правительства РФ от 6 апреля 2019 г. N 413 "Об утверждении Правил внесения изменений в конструкцию находящихся в эксплуатации колесных транспортных средств и осуществления последующей проверки выполнения требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств".