опасный груз

портал

Банк знаний портала
Опасный груз

Все рубрики базы знаний

Главная > База знаний > Результат поиска

Результат поиска

Теги:

Перевозка дизельного топлива на легковом прицепе

03.08.2016

Можно ли перевозить 1000л. дизтоплива в 200 литровых бочках на легковом прицепе?

1

Ответ

11 905 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ

Ответ на этот и ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

Станет доступным после получения расширенного доступа

Теги:

Перевозка дизельного топлива до тонны

23.09.2016

Отправляют в командировку на китайском грузовичке грузоподьемностью 800 кг.нужно перевести дизтопливо в количестве 1000 литров( пять бочек по 200 л) какие нарушения и наказания грозят такую перевозку,если остановят ГАИ?

1

Ответ

3 328 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ

Теги:

Перевозка топлива ТС-1 в автоцистерне и бортового прицепа с установленным оборудованием для заправки

09.04.2018

Разрешается ли перевозить совместно с автоцистерной, заполненной топливом ТС-1 для воздушных судов, бортовой прицеп на котором установлено оборудование для организации заправки ВС?

1

Ответ

1 601 просмотр Добавить в избранное Просмотреть ответ

Теги:

перевозка дизельного топлива в автоцистерне

11.01.2018

мы являемся автобусным парком, собираемся приобрести бензовоз для заправки всех автобусов прям на базе. Какой пакет документов необходим для бензовоза объёмом примерно 20 кубов? ежегодная калибровка автоцистерны, ещё что-то?

1

Ответ

1 838 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ

Теги:

Перевозка топливного модуля для выдачи топлива

25.09.2019

Вопрос по перевозке топливного мобильного модуля, предназначенного для приема, хранения и выдачи топлива. Он используется для заправки тракторов на местах работы через счетчик и пистолет, основные его элементы - контейнер цилиндрической формы, 2 стенный, насос электрический, счетчик, шланг с пистолетом. Он чаще располагается в местах работы транспорта и периодически его необходимо перевозить на новые места дислокации. Не является Тарой (КСМ, барабаном и т.д) в понимании ДОПОГ (нет соответствующей заводской маркировки), изделием в понимании ДОПОГ он вроде так же не является, так как ОГ (топливо) в нем не является неотъемлемой частью, обеспечивающей его работу. Емкость полная до 1000 литров. Можем ли мы перевозить в наших модулях топливо и можем ли перевозить их в порожнем состоянии без требований ДОПОГ?

1

Ответ

3 191 просмотр Добавить в избранное Просмотреть ответ

Теги:

Здравствуйте. При транспортировании вакуумкой таких отходов как: отходы смазок на основе нефтяных масел (3 класс опасности); остатки дизельного топлива, утратившего потребительские свойства (3 класс опасности); отходы смесей нефтепродуктов при

08.03.2018

При транспортировании вакуумкой таких отходов как: отходы смазок на основе нефтяных масел (3 класс опасности); остатки дизельного топлива, утратившего потребительские свойства (3 класс опасности); отходы смесей нефтепродуктов при техническом испытании и измерениях (3 класс опасности). Объем данных перевозимых грузов – 8 м3. Попадает ли под требования ДОПОГ данная перевозка (в т.ч. маркировка знаками опасности и как должно быть в данном случае оборудовано ТС) ?

1

Ответ

4 259 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ

Теги:

Допуск транспортного средства к перевозке

05.10.2018

На транспортное средство тягач Скания выписано свидетельство ДОПОГ категории FL, при перевозке дизельного топлива инспектором ДПС было выявлено , что сзади кабины на раме между заправочным баком и АКБ расположен механизм обогрева топлива в заправочном баке, данный механизм не подключен и им никогда не пользовались, поэтому в месте его соединения (разъема) с кабелем (которого нет) посредством штеккера отсутствует заглушка, также были выявлены повреждения гофры в которой проложена проводка расположенная сзади кабины водителя . Инспектор посчитал это нарушением требований ДОПОГ п.9.2.2.2.1 и составил адм. протокол по ч. 1 ст. 12.21.2 КоАП РФ. Правильно ли классифицировано данное правонарушение т.е. "перевозка опасных грузов на ТС конструкция которого не соответствует требованием правил перевозки опасных грузов" либо выявленные нарушения должны быть классифицированы как технические неисправности ответственность за которые предусмотрена ст. 12.5 КоАП РФ

1

Ответ

3 173 просмотра Добавить в избранное Просмотреть ответ

Теги:

Классификация дизельного топлива

28.06.2018

Помогите подобрать правильное наименование для перевозки опасного груза 1202 топлива дизельного , так как в таблице "А" перечня опасных грузов ДОПОГ, номер ООН 1202 присутствуют три наименования данного вида груза (два вида допускается перевозка ТС категории АТ, и один вид ТС категории FL). У грузоотправителя имеется только паспорт качества предоставленный изготовителем с указанием наименования : Топливо дизельное межсезонное сорт F, экологический класс ЕВРО (ДТ-Е-К5) температура вспышки по нормативному документу не ниже 55 градусов, норма установленная техническим регламентом не ниже 55 градусов, а по результатам испытания 60 градусов, ГОСТ 6356. Ссылаясь на ТР ТС 013/2011 Грузоотправитель не может определить к какому наименованию отнести данный груз, так как в ДОПОГ в наименовании груза указанные температуры вспышки: в одном случае на более 60 градусов; в другом не более 60 градусов и не более 100 градусов. Норматив не ниже 55 градусов в ДОПОГ не указан.

1

Ответ

6 951 просмотр Добавить в избранное Просмотреть ответ

Теги:

Использование изъятий ДОПОГ для перевозки реактивного топлива ТС-1

24.04.2017

Возникла необходимость отправить из Москвы в Калининград (через Белоруссию- Литву) восемнадцать 200-литровых бочек масла Shell Mysella S5 N 40 (всего 3762 л) и две 200-литровых бочки керосина (ТС-1) (всего 340 л). Возможна ли такая перевозка, как неопасного груза? Заранее благодарю!

1

Ответ

3 261 просмотр Добавить в избранное Просмотреть ответ

Теги:

Перевозка метанола в цистернах

05.02.2019

К вопросу о перевозке метанола в цистерне. В недавнем ответе Вы указали, что перевозка бензина моторного и топлива дизельного разрешена в цистернах с кодом L4BH без установки каких-либо предохранительных клапанов. А как же быть с требованием подраздела 6.8.2.2.8, который требует на цистернах для перевозки жидкостей с температурой кипения не более 35 градусов иметь предохранительный клапан, отрегулированный на срабатывание при манометрическом давлении не менее 300 кПа и полностью открывающемся при давлении, не превышающем испытательное давление (температура кипения бензина составляет 30 градусов)?

1

Ответ

889 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ

Не нашли ответ
на свой вопрос?

Задайте вопрос

мы ответим

ДОПОГ-2021

ДОПОГ 2019

Оригинальное издание ДОПОГ 2021 поступило на российский рынок. Книга отпечатана по поручению ООН и является официальным печатным изданием. Тетрадный переплет, твердая обложка. Защитная голограмма.

Купить печатное издание ДОПОГ 2021

Консультант по вопросам безопасности

Каждое предприятие, деятельность которого включает автомобильную перевозку опасных грузов или связанные с ней операции по упаковке, погрузке, наполнению или разгрузке, назначает одного или нескольких консультантов по вопросам безопасности перевозки опасных грузов, задача которых состоит в содействии предотвращению присущей такого рода деятельности опасности для людей, имущества и окружающей среды. (ДОПОГ 1.8.3.1)

Обучение консультантов

© 2009-2015