опасный груз

портал
Банк знаний портала
Опасный груз
Все рубрики базы знаний
найти ответ по ключевому слову Например: Перевозка бенгальских огней автотранспортом.
Главная > База знаний > Результат поиска

Результат поиска

Теги:

Документы

26.02.2019
Мы предприятие, зарегистрированное в Донецкой народной республике. Наш автомобиль с гос номерами ДНР перевозит сжиженные газы международными перевозками по маршруту Батайск-Донецк. У водителя и автомобиля есть все ДОПОГи, маршруты и разрешения. Сегодня водителя остановили работники транспортной службы и, проверив "Аварийную карточку системы информации об опасности и действия в чрезвычайных ситуациях", сказали что этот документ согласно нововведений с 01.01.19 неполный, не соответвует новвоведениям. В итоге грозят оформить админ протокол на предприятие за нарушение перевозки опасных грузов по ст.12.21.2. Действительно ли вступили ищменения в инструкции о перевозке опасных грузов? Являются ли действия транспортников правомочными, если инструкции есть, но не обновлены? Могут ли быть наложены админ санкции на предприятие юрисдикции другого государства? Спасибо!
1
Ответ
1 851 просмотр Добавить в избранное Просмотреть ответ
Ответ на этот и ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ
Станет доступным после получения расширенного доступа
Теги:

Лопата при перевозке отдельных грузов

16.04.2016
Скажите, пожалуйста по состоянию на 16.04.2016 были ли изменения по требованию к лопате, согласно п.8.1.5.3 ДОПОГ (в качестве дополнительного снаряжения транспортной единицы названа лопата. В указанном нормативном акте технические характеристики этого изделия не определены. В связи с этим любые требования по данному вопросу следует рассматривать как необоснованные. Вместе с тем при выборе лопаты рекомендуем учитывать ее функциональное предназначение, изложенное в письменных инструкциях (см. раздел 5.4.3 ДОПОГ). Лопата требуется только при перевозке веществ, которым назначены знаки опасности образца № 3 (легковоспламеняющиеся жидкости), № 4.1 (легковоспламеняющиеся твердые вещества, самореактивные вещества и твердые десенсибилизированные взрывчатые вещества), № 4.3 (вещества, выделяющие легковоспламеняющиеся газы при соприкосновении с водой), № 8 (коррозионные вещества) или № 9 (прочие опасные вещества и изделия), заранее благодарен.
1
Ответ
3 766 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ
Теги:

Документы на опасный груз

29.05.2018
1) В контейнере есть неопасный груз и помимо этого есть UN3090 в количестве 1200 кг. Груз является опасным. На контейнере наклеены знаки опасности. Вешаем на тягач и прицеп по оранжевой табличке, водитель со свидетельством ДОПОГ. Документы ТТН и приложение на опасный груз (информация в виде таблицы). Обязательно ли информация по опасному грузу должна содержать такую последовательность и в каком документе? UN 3090, БАТАРЕИ ЛИТИЙ-МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ, 2, II, (E) и ссылка на статью. 1) В контейнере есть неопасный груз и помимо этого есть UN3090 в количестве 1 кг. Груз не является опасным. Соответственно оранживые таблички не вешаем и водитель без свидетельства ДОПОГ. Но контейнер приходит по морю, имеем ли право снять наклейки с контейнера?
1
Ответ
3 179 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ
Теги:

Здравствуйте. Недавно консультировался у Вас по поводу маркировки цистерны при перевозке ингибитора коррозии (ООН 1992). Хотелось бы еще уточнить, а какого цвета она должна быть?: Оранжевого/красного с надписью "Огнеопасно" или желтого с надписью "Е

18.05.2017
Здравствуйте. Недавно консультировался у Вас по поводу маркировки цистерны при перевозке ингибитора коррозии (ООН 1992). Хотелось бы еще уточнить, а какого цвета она должна быть?: Оранжевого/красного с надписью "Огнеопасно" или желтого с надписью "Едкое вещество". Т.к. маркируется знаками опасности 3 и 6.1 Спасибо
1
Ответ
2 077 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ
Теги:

ООН 3082 (максимальное количество вещества перевозимого без принадлежностей ДОПОГ(мигалки, знаки опасности и т.д.))

27.03.2019
В спец. машине (маслораздатчик) производится перевозка опасного вещества в бочках(200л) № ООН 3082.Какое мах. количество вещества возможно перевозить, без оборудования ТС (мигалки, таблицы и.т.д), в соответствии с требованиям. Пахно Алексей Евгеньевич дает ответ на поставленный вопрос: "Подразделом 1.1.3.6 ДОПОГ предусмотрены упрощенные требования в отношении перевозки опасных грузов в упаковках (барабанах, канистрах т.п.) в количествах, которые не превышают максимальных общих значений, указанных в пункте 1.1.3.6.3 ДОПОГ (для опасного груза № ООН 3082 — 1000 л)". Мой вопрос заключается в следующем, что открыв ДОПОГ указанный выше пункт (1.1.3.6.3) не усматривается информации подобного рода, в таблице по данному пункту ООН 3082 вообще не указан,подскажите пожалуйста где конкретно указана информация о упрощенных требованиях в отношении перевозки ОГ (ООН 3082 - 1000л)?
1
Ответ
3 819 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ
Теги:

Информация о грузе в паспорте безопасности и накладной

07.04.2023
Прошу пояснить по паспорту безопасности вещества. Заказчик передал груз "Цинк сернокислый 7-водный технический" по ТУ 2141-068-50284764-2015. В накладной указал название вещества согласно ДОПОГ п.5.4. По паспорту безопасности п.14 номер ООН 3077 "Вещество твердое, опасное для окружающей среды", класс 9, ГУ 3. На первой странице паспорта безопасности написано - Класс опасности "нет". Так же, в п.14.5 Рекомендации по классу по ООН отсутствуют, заказчик говорит что никогда не возили его как опасный груз. Если в п.14.1 написан оон вещества, в п.14.4 ГУ, это является достоверной информацией что груз опасный и он везется как опасный? Получается противоречивая информация даже в самом паспорте безопасности. Упаковки никак не промаркированы у заказчика только листик на упаковках, где написано, что это цинк по ТУ, но в ТТН написано и цинк и номер ООН 3077, т.е. в ТТН тоже противоречивая информация.
1
Ответ
1 662 просмотра Добавить в избранное Просмотреть ответ
Теги:

О маркировке упаковки ОГ в случае мелкой фасовки, в ограниченных количествах, малыми партиями

15.10.2020
Требуется ли наносить знак класса опасности 4.3 и/или иную маркировку на упаковку, на внутреннюю тару, на наружную тару, на палет (транспортный пакет)? Продукция двух типов, совместно в одной транспортной единице не перевозится, перевозка партиями до 1000 кг. Продукция 1: UN 2813, г.у.II. Внутренняя тара - мелкая фасовка в герметичные пластиковые пакеты по 28г. Наружная тара - ящик из гофрокартона, масса брутто 7 кг, масса нетто ОГ 2,8 кг в 1 ящике (100 единиц внутренней тары). Продукция 2: UN 3543, группа упаковки - не применимо (2.1.1.3 ДОПОГ). Масса ОГ в изделии 25г, масса изделия 55г. Тара - ящик из гофрокартона, масса брутто 7 кг, масса нетто ОГ 2,5 кг в 1 ящике (100 шт. изделий). Перевозка транспортными компаниями по России автомобильным транспортом как на палетах, так и отдельными упаковками. На палете по 32 единицы наружной тары, масса брутто 1 палеты 230 кг, масса нетто ОГ на 1 палете 90 кг.
1
Ответ
2 067 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ
Теги:

Перевозка UN1266, UN1950 в ограниченных кол-вах

21.05.2015
Добрый день, есть два груза: (1) парфюмерные продукты (жидкость для снятия лака с ногтей, упакованная в стеклянные флакончики емкостью по 100 мл каждый), UN1266, класс 3, всего 1728 флакончиков в 144 коробках, вес нетто/брутто партии 421/432 кг. (2) аэрозоли (косметич. спрей для лица, упакованный в алюм. флаконы емкостью по 150 мл каждый), UN1950, класс 2, всего 4404 флакона в 367 коробках, вес нетто/брутто партии 856/881 кг, отправитель также пишет "невоспломеняющийся, нетоксичный газ". Читаю ДОПОГ, изучаю все таблички, пункты, но разобраться пока очень сложно, если поможете определиться, буду очень признательна: - можно ли перевозить оба груза в одном транспортном средстве (авто) в рамках межд. перевозки по маршруту Франция - Россия (оба груза от одного отправителя) - требуется ли маркировка ТС знаками опасности, инф. табло, специальное оборудование - должен ли водитель иметь св-во ДОПОГ С уважением, Юлия
1
Ответ
13 733 просмотра Добавить в избранное Просмотреть ответ
Теги:

Уточнение по вопросу: Перевозка опасного груз 9 класс опасности ООН 3077 - белила цинковые (порошок в мешках по 20кг)

01.03.2019
В спец. положение 335 написано:"Смеси твердых веществ, которые не подпадают под действие требований ДОПОГ, с жидкостями или твердыми веществами, опасными для окружающей среды, должны быть отнесены к № ООН 3077 и могут перевозиться в соответствии с данной позицией при условии, что во время загрузки вещества или при закрытии тары или грузовой транспортной единицы отсутствуют видимые признаки утечки." Как же это тогда понять? И на подобный вопрос: https://expadr.ru/baza-znanij/otdelnye-klassy-gruzov/perevozka-opasnykh-gruzov-klassa-9/perevozka-opasnogo-gruz-oon-3077-sukhie-tverdye-smesi-fosfat-tsinka-pz-20/ , следует ответ: "Выдача разрешений на перевозку опасных грузов, осуществляется в случаях, предусмотренных Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов либо законодательными актам Российской Федерации. В общем случае, независимо от количества, при перевозке опасных грузов разрешение не требуется." Как же это тогда понять?
1
Ответ
7 206 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ
Теги:

Подготовка машин для перевозок морских контейнеров с грузом - НАТРИЯ ЦИАНИД ТВЕРДЫЙ № 00Н 1689.

28.02.2017
Здравствуйте! Имеются седельные тягачи DAF XF105 с полуприцепами для перевозки контейнеров. Планируется перевозка морских контейнеров от места выгрузки (порта) до ж/д станции (т.е. контейнеры имеют соответствующую маркировку и оклейку информационными и маркировочными знаками). Груз - НАТРИЯ ЦИАНИД ТВЕРДЫЙ № 00Н 1689. Водительский состав по ДОПОГ обучен. 1) Требуется ли разрешение на автомобили на перевозку ОГ. Если да, то к какой категории транспорта, предназначенного для перевозки опасных грузов будут относится машины? 2) Как дополнительно должны быть оборудованы машины? 3) Какие таблички оранжевого цвета, должны быть установлены на машине спереди и сзади – те на которых отсутствуют номер ООН и идентификационный номер опасности перевозимого опасного груза или оранжевые таблички с номерами? 4) Правомерно ли требование ГАИ о дополнительной установке устройства ограничения скорости, если машины оборудованы - штатными электронными УОС соответствующими ЕС 92/24*2004/11 (эквивалент правил ЕЭК ООН №89-00), с настроенным параметром максимальной скорости 85 км/ч номинально, допускающий отклонение максимальной скорости до 89 км/ч, о чем имеется информационное письмо на каждую машину с указанием VIN номера и даты производства от ООО «ДАФ Трак Рус» за подписью инженера по сертификации? 5) Правомерно ли требование ГАИ о замене штатных выключателей массы, т.к. у нас отсутствует на руках отдельный сертификат об их соответствии правилам ЕЭК ООН? 6) Если требования ГАИ неправомерны, то какими документами это подтвердить?
1
Ответ
5 838 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ
Не нашли ответ
на свой вопрос?
Задайте вопрос
мы ответим

ДОПОГ-2021

ДОПОГ 2019

Оригинальное издание ДОПОГ 2021 поступило на российский рынок. Книга отпечатана по поручению ООН и является официальным печатным изданием. Тетрадный переплет, твердая обложка. Защитная голограмма.

Купить печатное издание ДОПОГ 2021

Консультант по вопросам безопасности

Каждое предприятие, деятельность которого включает автомобильную перевозку опасных грузов или связанные с ней операции по упаковке, погрузке, наполнению или разгрузке, назначает одного или нескольких консультантов по вопросам безопасности перевозки опасных грузов, задача которых состоит в содействии предотвращению присущей такого рода деятельности опасности для людей, имущества и окружающей среды. (ДОПОГ 1.8.3.1)

Обучение консультантов

Наверх
Написать письмо

Компаниям

Пользователям

Услуги портала

Маркет

© 2009-2015