опасный груз

портал

Банк знаний портала
Опасный груз

Все рубрики базы знаний

Главная > База знаний > Результат поиска

Результат поиска

Теги:

Перевозка 7 класса

01.03.2018

Организация (ГЕОФИЗИКА) доставляет с пункта хранения РВ до места работы и обратно до пункта хранения РВ, источники типа ИБН-8-5 (в транспортной упаковке УКТА130) и типа ИГИ-Ц-4-2 ( в транспортной упаковке УКТА45). В одном транспортном контейнере( упаковке) перевозится только один источник. Всего, для работы на скважине, перевозится не более 2-х источников в соответствующих транспортных упаковках. (один ИБН-8-5 и один ИГИ-Ц-4-2). Упаковки относятся к упаковкам типа «А». ( это указано во вложенных сертификатах).На весь транспорт, перевозящий радиоактивные источники, получены Санитарно- эпидемиологические заключения. Паспорта на ИБН-8-5, ИГИ-Ц-4-2. Сертификаты- разрешения на транспортные контейнера. Каким номером ООН можно идентифицировать груз?

1

Ответ

4 226 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ

Ответ на этот и ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

Станет доступным после получения расширенного доступа

Теги:

Технические требования к табличкам оранжевого цвета

08.07.2016

Наша организация занимается перевозкой ОГ-2 (сжатые газы). При очередной проверке вышестоящей конторой выписан акт не соответствия оранжевых табличек установленных на транспортных средствах. В данный момент все наши автомобили оборудованы само наборными табличками по правилам ДОПОГ но при перевозке нескольких марок сжатого газа в баллонах, цифры не устанавливаются т.е. остается чистая оранжевая табличка но с черной разделяющей полосой в центре. От нас требуют замены данных табличек на те которые не имеют в центре черной полосы, а только оранжевый фон с черной окантовкой. Объясните пожалуйста в чем разница между двумя этими типами табличек в данном случае, и правомерны-ли требования.

1

Ответ

2 549 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ

Теги:

Отходы IV класса опасности и ДОПОГ

22.12.2020

Организация имеет лицензию на транспортирование отходов IV класса опасности, а именно: Ткань фильтровальная из полимерных волокон при очистке воздуха отработанная; Отходы абразивных материалов в виде пыли; Мусор от офисных и бытовых помещений организаций несортированный (исключая крупногабаритный) (отход относится к твердым коммунальным отходам); Мусор от сноса и разборки зданий несортированный; Шлак сварочный; Смет с территории предприятия малоопасный. Для транспортирования отходов V класса опасности в соответствии с требованиями законодательства в области охраны окружающей среды и обращения с отходами, лицензия не оформляется. Подскажите, на отходы, указанные в лицензии (приведены выше) требуется оформление и обучение по ДОПОГ. Территориально: Москва, Московская область. Спасибо!

1

Ответ

2 185 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ

Теги:

В соответствии с подразделом 8.2.2.5 ДОПОГ водители через 4 года после сдачи экзаменов по начальной подготовке должны пройти переподготовку с целью обновления имеющихся у них знаний. Вопрос: имеются ли утверждённые координационной комиссией вопросы

13.02.2018

В соответствии с подразделом 8.2.2.5 ДОПОГ водители через 4 года после сдачи экзаменов по начальной подготовке должны пройти переподготовку с целью обновления имеющихся у них знаний. Вопрос: имеются ли утверждённые координационной комиссией вопросы или каждая территориальная комиссия их сама разрабатывает? Где с этими вопросами может ознакомиться обучающая водителей учебная организация? В настоящее время водители вынуждены проходить переподготовку по программе начальной подготовки и соответственно сдавать экзамены по всем курсам, т.к. наша ТЭК не готова к приёму экзаменов по переподготовке. Заранее благодарю за ответ.

1

Ответ

2 014 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ

Теги:

Получение свидетельства о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов

05.12.2018

Наша организация произвела переоборудование транспортного средства ГАЗОН-Next C41R13 из грузового бортового в перевозку опасных грузов FL. Была изготовлена цистерна на 3000 литров и установлена на шасси. Шасси дооборудовано УОС, выключателем АКБ, тахографом, защитой баков спереди, сзади и снизу и т.д. Получено положительное заключение НАМИ, автомобиль представлен в ОГИБДД. Инспектор осмотрел транспортное средство, но в заявлении на выдачу свидетельства о допуске не ставит оценку соответствия конструкции - соответствует или не соответствует, а также не указывает причины отказа в выдаче свидетельства. Мы предполагаем, что ему необходимы по ДОПОГ Свидетельство об утверждении типа цистерны и Свидетельство об испытании и(или) проверке цистерны с указанием перечня веществ допущенных к перевозке. Но мы не можем получить данные документы т.к. уполномоченный орган на выдачу данных документов всё ещё не определён, как мы понимаем, т.к. все отказывают в выдачи его. Отказ он тоже не может написать, т.к. требование данных документов приостановлено постановлением №285. Есть ли у вас сведения, когда будут определены уполномоченные органы на выдачу данных документов? Как нам действовать в данной ситуации, чтобы добиться выдачи свидетельства о допуске к перевозке опасных грузов?

1

Ответ

1 842 просмотра Добавить в избранное Просмотреть ответ

Теги:

Установка АБС и УОС

10.12.2015

Добрый день! Разъясните пожалуйста, нужно ли устанавливать АБС на авто перевозящие опасный груз 1) МАЗ 5549, 1987 года выпуска разрешенная максимальная масса 15375 тонн 2) МАЗ 5351, 1991 г.выпуска разрешенная максимальная масса15100 тонн 3)КАМАЗ 53229-15 АТЗ 56216, 2007 года выпуска, разрешенная максимальная масса 24000 тонны, а также требуется ли установка на данные т/с УОС. Согласно Постановлению Правительства Российской Федерации от 23 апреля 1994 № 372 раздела 2 «Организация перевозок» пункта 2.2.2. свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов выдается подразделеним ГАИ МВД России по месту регистрации транспортного средства после технического осмотра транспортного средства.На основании Постановления Правительства РФ от 30 декабря 2011 г. N 1240 «О проведении технического осмотра транспортных средств городского наземного электрического транспорта» пункта 12 техническое диагностирование проводится техническим экспертом, являющимся работником оператора технического осмотра и отвечающим квалификационным требованиям, установленным Министерством промышленности и торговли Российской Федерации, в соответствии с пунктом 13 техническое диагностирование проводится методами визуального, органолептического контроля и (или) с использованием средств технического диагностирования. В соответствии с пунктом 15 по завершении процедуры технического диагностирования оператор технического осмотра осуществляет оформление и выдачу заявителю диагностической карты, содержащей заключение о возможности или невозможности эксплуатации транспортного средства. Будет ли являться основанием для выдачи свидетельства на перевозку опасных грузов диагностическая карта или требования будут предъявлены по установке АБС и сотрудниками ГАИ отдельно от представленной диагностической карты. Ответ прошу направить на электронную почту.Заранее спасибо.

1

Ответ

5 091 просмотр Добавить в избранное Просмотреть ответ

«
1
2
3
4
5
6
7
8
...
10

Не нашли ответ
на свой вопрос?

Задайте вопрос

мы ответим

ДОПОГ-2021

ДОПОГ 2019

Оригинальное издание ДОПОГ 2021 поступило на российский рынок. Книга отпечатана по поручению ООН и является официальным печатным изданием. Тетрадный переплет, твердая обложка. Защитная голограмма.

Купить печатное издание ДОПОГ 2021

Консультант по вопросам безопасности

Каждое предприятие, деятельность которого включает автомобильную перевозку опасных грузов или связанные с ней операции по упаковке, погрузке, наполнению или разгрузке, назначает одного или нескольких консультантов по вопросам безопасности перевозки опасных грузов, задача которых состоит в содействии предотвращению присущей такого рода деятельности опасности для людей, имущества и окружающей среды. (ДОПОГ 1.8.3.1)

Обучение консультантов

© 2009-2015