опасный груз

портал
Банк знаний портала
Опасный груз
Все рубрики базы знаний
найти ответ по ключевому слову Например: Перевозка бенгальских огней автотранспортом.
Главная > База знаний > Результат поиска

Результат поиска

Теги:

Установка АБС

22.01.2015
Имею в собственности топливозаправщик Урал 4320, 2007 года выпуска, с разрешенной максимальной массой 19220 кг. Изготовлен Уральский заводом изготовителем города Миасс без АБС (антиблокировочная система тормозов). ГИБДД не выдает разрешение на перевозку опасного груза ссылаясь на Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) п.9.2.3. Из-за этой причины заказчик прерывает со мной долгосрочный договор. Хотел бы у Вас уточнить законны ли действия ГИБДД по отношению ко мне, если законны, то на каком основании завод изготовитель в 2007 году выпустил топливозаправщик Урал 4320 с разрешенной максимальной массой 19220 кг без АБС.
1
Ответ
3 007 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ
Ответ на этот и ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ
Станет доступным после получения расширенного доступа
Теги:

п. 8.1.4.4 ДОПОГ поверка(проверка) и перезарядка огнетушителей при перевозке опасных грузов

15.02.2019
положение п.8.1.4.4 ДОПОГ предусматривает проверку огнетушителей в соответствии с утвержденным национальным стандартом. что понимать под национальным стандартом РФ? ГОСТ Р 51057-2001 "огнетушители переносные" не содержит требований о периодичности проверки и перезарядке вообще. ВДПО клеит бирку после перезарядки сроком действия на 5 лет, однако ГИБДД, ссылаясь на п.4.4.7 СП 9.13130.2009 и п.8.3 НПБ 166-97, требует чтобы огнетушители были проверены ежегодно и в обязательном порядке перезаряжены уже через 2 года. Относятся ли данные действующие нормы к нац. стандартам? нарушение вменяется серьёзное, как отсутствие исправного противопожарного оборудования с последствиями в виде штраф-стоянки (ч.1 ст.12.21.2 КоАП РФ)
1
Ответ
6 168 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ
Теги:

Маркировка Еврокуба знаками опасности

17.06.2022
Соответствует ли данная маркировка еврокуба для перевозки класса опасности 8: еврокуб с мет. обрешеткой и внутр. тара пластик, на пластике нанесена наклейка 200х100мм с изображением большого знака опасных грузов класса 8? Внутри самого знака надпись 3266 (размер 12мм), размер примерно 50х50мм. Разрешена ли такая маркировка на пластик еврокуба или должна быть табличка жестко закрепленная на обрешетке? Размер этой таблички мин какой должен быть, маркировки штабелирования отсутствует, нужна ли дополнительная надпись UN за знаком или достаточно внутри знака просто цифры 3266?
1
Ответ
1 621 просмотр Добавить в избранное Просмотреть ответ
Теги:

Установка искрогасителя на а/м 4 экологического класса

14.03.2017
В 2016 году ООО «ВТК» приобрело грузовой седельный тягач МАЗ-6430В9-1420-020 VIN Y3M6430B9G0001529, соответствующий четвертому экологическому классу. В соответствии с пунктом 9.1.1.2. Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) было произведено дооборудование автомобиля устройством ограничения скорости, проблесковыми маяками. Искрогаситель на выходную трубу системы выпуска установлен не был. В связи с этим автомобиль отказываются пропускать на территорию нефтебаз, аргументируя отказ обязательностью установки искрогасителя. Так как установка искрогасителя невозможна без серьезных изменений в конструкции системы выпуска отработанных газов, прошу Вас пояснить, необходима ли установка искрогасителя на автомобиль, имеющий четвертый экологический класс.
1
Ответ
6 930 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ
Теги:

надо ли получать спец.разрешение на груз повышенной опасности, если он по транспортной категории попадает под изъятие?

15.05.2018
Согласно Приказу Минтранса № 179 от 04 июля 2011г. на перевозку опасных грузов, указанных в пп.1.10.3.1 приложения "А" ДОПОГ (грузы повышенной опасности), необходимо получать "Специальное разрешение на движение по АД ТС, осуществляющего перевозку ОГ". Если груз повышенной опасности попадает под изъятие ( п. 1.1.3.6.2 ДОПОГ) по своей транспортной категории (например, покупатели хотят получить всего 1,5 кг из первой транспортной категории) - надо ли получать спец.разрешение?
1
Ответ
934 просмотра Добавить в избранное Просмотреть ответ
Теги:

Программа обучения по ДОПОГ

29.11.2012
Обучение водителей и специалистов по ДОПОГ | г. Москва и Московская область Связаться с менеджером: +7 (495) 741-18-33 Заявка на обучение: http://test.pogt.ru/add_p.html - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Корпоративное обучение (перевозка опасных грузов, хранение и упаковка) | Вся Россия Связаться с менеджером: +7 (495) 741-18-33 Заявка на обучение: http://edu.pogt.ru/ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Программы обучения водителей: http://www.pogt.ru/podgotovka-voditeley-po-dopog.html ------------------------------------------------ В приказе Минтранса России от 09.07.2012г. № 202 указано, что к заявлению об утверждении курсов прикладывается подробная программа подготовки водителей с темами в соответствии с ДОПОГ. Можно ли менять название тем и сколько практических часов можно прибавить к базовой подготовке?
1
Ответ
3 314 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ
Теги:

дополнительное оборудование и маркировка транспортной единицы

03.05.2018
Так что же получается, при перевозке нефтепродуктов по территории РФ помимо требования к «прочему оборудованию» и «маркировки» транспортной единицы предусмотренной ДОПОГ, необходимо выполнять требования к оборудованию в соответствии с п. 22.7 ТР ТС 018/2011 «На цистерне должны размещаться два знака "Опасность", знак "Ограничение скорости", мигающий фонарь красного цвета или знак аварийной остановки, кошма, емкость для песка массой не менее 25 кг.», и п. 22.6 «Надпись "Огнеопасно" на боковых сторонах и заднем днище сосуда должна быть читаема. Надписи выполняются на русском языке и могут дублироваться на государственном языке государства - члена Таможенного союза». Но ведь Положениями правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011г. № 272, и Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 15.01.2014г. № 7 определено, что перевозки опасных грузов, осуществляемые в городском, пригородном и междугородном сообщении по территории Российской Федерации юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, регламентируется ДОПОГ. Разъясните пожалуйста если перевозка нефтепродуктов осуществляется только в соответствии с требованием ДОПОГ и не соблюдаются требования ТР ТС 018/2011, будет ли являться это поводом для составления административного протокола и привлечением к ответственности перевозчика, и каким из этих нормативных документов (ДОПОГ или ТР ТС 018/2011 ) должен руководствоваться грузоотправитель перед загрузкой транспортной единицы, точнее спросить как должна быть маркирована транспортная единица, ведь нанесение знаков "Опасность", знака "Ограничение скорости" и надписи "Огнеопасно" это же маркировка не предусмотренная ДОПОГ.
1
Ответ
3 148 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ
Теги:

Требования к конейнерам для перевозки топлива

01.06.2018
Здравствуйте , Машина оформлена на юр. лицо, и внутри провозятся емкости с бензином 200 литров и ДТ 400 литров. Какие существуют законодательные требования к контейнерам, которые будут использоваться для перевозки (насколько я понимаю, они должны соответствовать требованиям ДОПОГ и также быть конкретно предназначены для транспортировки топлива, так как есть ещё контейнеры для хранения) и какие документы/сертификаты на контейнеры должен иметь с собой водитель? Просьба также уточнить, включают ли объёмы перевозки топлива в упрощённом режиме, указанные в статье 1.1.3.6 ДОПОГ, объём бака самого автомобиля, перевозящего топливо. То есть нужно ли суммировать тот объем который перевозится с тем, который содержится в баке, чтобы понять, сколько максимально можно перевозить? Спасибо!
1
Ответ
2 074 просмотра Добавить в избранное Просмотреть ответ
Теги:

Использование знака Загрязнитель моря на морском транспорте

04.08.2016
прошу разъяснить необходимость нанесения знака "морской загрязнитель" на транспортную тару грузов ООН 1933, 1866. опасность для окружающей среды (знак "дерево и рыба") для этих грузов установлена, но эксперты сказали, что знак "морской загрязнитель" на тару наносится только в случае, когда другие виды опасности отсутствуют (т.е., например, для класса 9) .
1
Ответ
3 843 просмотра Добавить в избранное Просмотреть ответ
Теги:

Перевозка порожних контейнеров-цистерн из под опасных грузов

30.06.2016
Здравствуйте уважаемые эксперты! Столкнулся с вопросом перевозки контейнеров-цистерн из под опасного груза. Согласно изъятию п.1.1.3.1 (f) там говорится что "Положения ДОПОГ не применяются к перевозкам неочищенных порожних стационарных складских резервуаров и цистерн, в которых содержались газы класса 2, группы А,О или F...при соблюдении следующих условий: - все отверстия, за исключением отверстий устройств для сброса давления, герметично закрыты - приняты меры для предотвращения любой утечки содержимого в обычных условиях перевозки - груз закреплен в рамах, или обрешетках, или в других транспортно-загрузочных приспособлениях..." Не значит ли это изъятие что без требований ДОПОГ можно перевозить порожний танк-контейнер из под любого газа ( в том числе и UN1977 к примеру)? P.S. Кстати там еще говорится и о 3,9 и 6.1 классах группы упаковки II и III. Спасибо!
1
Ответ
4 601 просмотр Добавить в избранное Просмотреть ответ
Не нашли ответ
на свой вопрос?
Задайте вопрос
мы ответим

ДОПОГ-2021

ДОПОГ 2019

Оригинальное издание ДОПОГ 2021 поступило на российский рынок. Книга отпечатана по поручению ООН и является официальным печатным изданием. Тетрадный переплет, твердая обложка. Защитная голограмма.

Купить печатное издание ДОПОГ 2021

Консультант по вопросам безопасности

Каждое предприятие, деятельность которого включает автомобильную перевозку опасных грузов или связанные с ней операции по упаковке, погрузке, наполнению или разгрузке, назначает одного или нескольких консультантов по вопросам безопасности перевозки опасных грузов, задача которых состоит в содействии предотвращению присущей такого рода деятельности опасности для людей, имущества и окружающей среды. (ДОПОГ 1.8.3.1)

Обучение консультантов

Наверх
Написать письмо

Компаниям

Пользователям

Услуги портала

Маркет

© 2009-2015