опасный груз

портал

Банк знаний портала
Опасный груз

Все рубрики базы знаний

Главная > База знаний > Результат поиска

Результат поиска

Теги:

Свидетельство о допущении ТС к перевозке опасных грузов

16.05.2018

Компания осуществляет перевозки опасных грузов по специальным разрешениям и с оформлением Свидетельств о допуске транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов. Свидетельство о допуске получено собственником ТС и в графе 5, соответственно вписан собственник. По договору аренды транспортное средство передано собственником этой компании. Свидетельство о допуске, копия договора аренды, путевой лист от компании, специальное разрешение на перевозку, выданное УГАДН у водителя на руках. На посту инспектором технадзора, была вменена статья КОАП 12.21.2 часть 1 – отсутствие Свидетельства о допуске (по его мнению в графе 5 должна была быть указана компания, а не собственник ТС) с задержанием ТС. Инспектор ссылается на примечание пункта 9.1.3.5 ДОПОГ.

1

Ответ

4 636 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ

Ответ на этот и ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

Станет доступным после получения расширенного доступа

Теги:

эвакуация авто с опасным грузом

07.06.2016

ДПС остановили машину с опасным грузом, истек срок действия спецразрещения: 1. По правилам обязательно эвакуация на штрафстоянку или водитель может самостоятельно под сопровождением патруля проследовать на штрафстоянку? или имеет право вызвать сам эвакуатор, который считает нужным? При такой ситуации сколько времени есть у водителя на устранение подобного рода ситуации, чтобы избежать эвакуации 2. Кто определяет на какую стоянку,где она должна находится? 3. У эвакуатора должно быть спецразрешение или иные документы на перевозку авто с опасным грузом? 4. Штрафстоянка должна быть оборудована, оснащена для стоянок и хранения подобного рода авто, с газом в бочке? каким образом , документы и тд. это подтверждается при поступлении моего авто с опасным грузом на стоянку?

1

Ответ

5 742 просмотра Добавить в избранное Просмотреть ответ

Теги:

Добрый вечер. Много перечитал информации на форумах, и хотелось бы получить ответ от специалистов. 1. Сейчас, с 2017г, обязательно ли наличие у водителя аварийной карточки (при условии, что у него имеется письменная инструкция). 2. А также наличие

16.02.2017

Много перечитал информации на форумах, и хотелось бы получить ответ от специалистов. 1. Сейчас, с 2017г, обязательно ли наличие у водителя аварийной карточки (при условии, что у него имеется письменная инструкция). 2. А также наличие бланков маршрута, если у него имеется спец. разрешение на перевозку ОГ, в котором этот маршрут полностью указан.

1

Ответ

3 022 просмотра Добавить в избранное Просмотреть ответ

Теги:

Груз повышенной опасности подкласса 1,4

10.04.2015

В билетах утвержденных Ространснадзором (Базовый курс) есть вопрос: 1. Согласно ДОПОГ к грузам повышенной опасности относятся: а) взрывчатые вещества и изделия подкласса 1.4; б) токсичные газы, за исключением аэрозолей; в) легковоспламеняющиеся жидкости в упаковках, отнесенные к группам упаковки I и II; г) указанные в п.п. а), б) и в). ответ правильный по идее (б), т.к. ЛВЖ в упаковках с Г.У. I и II не являются грузами повышенной опасности в отличии от газов с класс.кодом "Т" В спец курсе 1 класс ВВ есть тоже подобный вопрос, где правильный ответ (а) и здесь тоже не фигурирует подкласс 1,4 24. Какие подклассы опасных грузов класса 1 согласно ДОПОГ являются грузами повышенной опасности? а) 1.1, 1.2, 1.3 и 1.5; б) все подклассы. И если заглянуть в таблицу грузов повышенной опасности можно увидеть, что подкласс 1,4 есть в списке, но, всего лишь несколько отдельных номеров по списку ООН В свою очередь инспектор принимающий экзамен ДОПОГ утверждает , что подкласс 1,4 является грузом повышенной опасности в любом случае и в билетах у него просто зачеркнута буква (в) в четвертом варианте ответа, как быть кто прав, а кто виноват??? Заранее благодарю за ответ, спасибо за внимание.

1

Ответ

9 299 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ

Теги:

Особенности перевозки метанола

30.06.2017

Какую квалификацию должен иметь водитель транспортного средства при осуществлении перевозок метанола: а) расфасованного в 200-сот литровые бочки размещенные в 20-ти и 40-ка футовые контейнеры? б) расфасованого в танк-контейнеры объемом 20000 литров. Необходимо ли оформлять ДОПОГ на транспортное средство при перевозке метанола: а) расфасованного в 200-сот литровые бочки размещенные в 20-ти и 40-ка футовые контейнеры? б) перевозящего танк-контейнеры объемом 20000 литров. Необходимо ли согласование маршрута движения с ГАИ при перевозке метанола: а) расфасованного в 200-сот литровые бочки размещенные в 20-ти и 40-ка футовые контейнеры? б) расфасованого в танк-контейнеры объемом 20000 литров. Необходимо ли получать спецразрешения при перевозке метанола: а) расфасованного в 200-сот литровые бочки размещенные в 20-ти и 40-ка футовые контейнеры? б) расфасованого в танк-контейнеры объемом 20000 литров. Также прошу сообщить о иных необходимых документах которые должны быть у перевозчика осуществляющего перевозку метанола. Заранее спасибо!

1

Ответ

9 017 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ

Теги:

Штраф за топливо в баках

12.09.2018

Наше предприятие осуществляет международные перевозки. Автомобили Volvo FH и полуприцепы Schmitz оборудованы стандартными топливными баками объемами 650 литров, 730 литров на тягаче и 240 литров на полуприцепе, общим объемом 1620 литров. Баки установлены заводом-производителем. 10 сентября 2018 нашу сцепку остановили в Польше и выписали штраф 2000 злотых, за перевозку топлива . На момент остановки автомобиль был укомплектован комплектом АDR (дополнительное оборудование, дополнительные огнетушители). Водитель обучен перевозке опасных грузов, имел при себе свидетельство. Поляки ссылаются в постановлении на Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее - ДОПОГ), подписанным 30 сентября 1957 года в Женеве. Возможно, есть дополнительные требования, о которых мы не знаем. На территории Литвы было достаточно наличия комплекта АДР и удостоверения у водителя. Хотелось бы уточнить, на сколько правомерны были действия польских транспортников и требуется ли дополнительно на машину какие –либо разрешения, оборудование и прочее?

1

Ответ

3 347 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ

Теги:

Уточнение по вопросу: Перевозка опасного груз 9 класс опасности ООН 3077 - белила цинковые (порошок в мешках по 20кг)

01.03.2019

В спец. положение 335 написано:"Смеси твердых веществ, которые не подпадают под действие требований ДОПОГ, с жидкостями или твердыми веществами, опасными для окружающей среды, должны быть отнесены к № ООН 3077 и могут перевозиться в соответствии с данной позицией при условии, что во время загрузки вещества или при закрытии тары или грузовой транспортной единицы отсутствуют видимые признаки утечки." Как же это тогда понять? И на подобный вопрос: https://expadr.ru/baza-znanij/otdelnye-klassy-gruzov/perevozka-opasnykh-gruzov-klassa-9/perevozka-opasnogo-gruz-oon-3077-sukhie-tverdye-smesi-fosfat-tsinka-pz-20/ , следует ответ: "Выдача разрешений на перевозку опасных грузов, осуществляется в случаях, предусмотренных Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов либо законодательными актам Российской Федерации. В общем случае, независимо от количества, при перевозке опасных грузов разрешение не требуется." Как же это тогда понять?

1

Ответ

7 218 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ

Теги:

Получение свидетельства о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов

05.12.2018

Наша организация произвела переоборудование транспортного средства ГАЗОН-Next C41R13 из грузового бортового в перевозку опасных грузов FL. Была изготовлена цистерна на 3000 литров и установлена на шасси. Шасси дооборудовано УОС, выключателем АКБ, тахографом, защитой баков спереди, сзади и снизу и т.д. Получено положительное заключение НАМИ, автомобиль представлен в ОГИБДД. Инспектор осмотрел транспортное средство, но в заявлении на выдачу свидетельства о допуске не ставит оценку соответствия конструкции - соответствует или не соответствует, а также не указывает причины отказа в выдаче свидетельства. Мы предполагаем, что ему необходимы по ДОПОГ Свидетельство об утверждении типа цистерны и Свидетельство об испытании и(или) проверке цистерны с указанием перечня веществ допущенных к перевозке. Но мы не можем получить данные документы т.к. уполномоченный орган на выдачу данных документов всё ещё не определён, как мы понимаем, т.к. все отказывают в выдачи его. Отказ он тоже не может написать, т.к. требование данных документов приостановлено постановлением №285. Есть ли у вас сведения, когда будут определены уполномоченные органы на выдачу данных документов? Как нам действовать в данной ситуации, чтобы добиться выдачи свидетельства о допуске к перевозке опасных грузов?

1

Ответ

1 846 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ

Теги:

Перевозка опасного груза 8 класса UN 1813

27.07.2017

Добрый день! Прошу Вас сообщить требования к транспортному средству для перевозке опасного груза и возможности осуществления таковой. Описание груза и автомобиля на котором будет осуществляться транспортировка приведены ниже. Транспортное средство Mercedes Benz Axor (седельный тягач 2008 г. выпуска) и п/прицеп KOEGEL (тентованный, деревянный пол, алюминиевые борта высотой 0,5 метра, 2008 г. выпуска) . Груз Гидроаксид Калия UN 1813 , 8 класс опасности, мешки по 25 кг., на паллете, каждый паллет по 1 тонне, всего в транспортное средство грузят 20 тонн нетто, 20,6 тонн брутто. Перевозка по РФ. Собственно вопросы следующие сначала требования к транспортному средству: 1) установлен тахограф (аналоговый) есть карточка допуска к международным перевозкам поэтому при обычных перевозках вопросов не возникает. Нужно ли устанавливать цифровой тахограф или можно продолжать пользоваться прежним при перевозке опасного груза по РФ 2) Нужен ли на автомобиле ГЛОНАСС? Если нужен то где его регистрировать после установки и какими документами подтверждать установку 3) На автомобиле установлен ограничитель скорости еще заводом изготовителем (нужны ли какие нибудь подтверждающие бумаги и где их взять?) 4) Нужно ли устанавливать массу (главный разъеденитель) на данный момент на машине не предусмотренно и если нужно , то надо ли фиксировать измениния в конструкцию или нет. 5) Нужен ли маячек при перевозке данного груза 6) Требования к табличкам на транспортном средстве достаточно ли сплошных оранжевых или нужно оранжевые таблички с указанием кода перевозимого товара 7) Нужно ли свидетельство о допущении транспортного средства к перевозке данного опасного груза или нет. Оплату за использование банка данных произвели компания ООО "ДИАЛ"

1

Ответ

8 505 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ

Теги:

Маркировка ТС при перевозке ТРЖК-8

10.03.2020

Осуществляем перевозку кислорода охлажденного сжиженного UN 1073 в съемной цистерне ТРЖК-8 на грузовом бортовом автомобиле. На боковых сторонах цистерны размещены таблички оранжевого цвета с идентификационным номером опасности 225 и номером ООН 1073, а также на боковых сторонах и сзади размещены большие знаки опасности 2.2 и 5.1. Поскольку размещенные на боковых сторонах цистерны таблички оранжевого цвета не видны снаружи из-за высоких бортов автомобиля, то такие же таблички оранжевого цвета с идентификационным номером опасности 225 и номером ООН 1073 размещены по обоим боковым сторонам автомобиля на бортах. Спереди и сзади на транспортном средстве установлены нейтральные таблички оранжевого цвета. Как следует из пунктов главы 5.3 ДОПОГ о маркировке транспортных средств, при перевозке в цистерне только одного опасного вещества допускается два вида маркировки. В первом случае таблички оранжевого цвета с идентификационным номером опасности и номером ООН устанавливаются на транспортном средстве спереди и сзади, во втором случае таблички оранжевого цвета с идентификационным номером опасности и номером ООН устанавливаются на боковых сторонах цистерны (в нашем случае продублированы на боковых сторонах автомобиля), а спереди и сзади на автомобиле устанавливаются нейтральные таблички оранжевого цвета. Правильно ли маркировано транспортное средство при осуществлении вышеуказанной перевозки? Соответствует ли размещенная на цистерне и транспортном средстве маркировка требованиям ДОПОГ?

1

Ответ

10 671 просмотр Добавить в избранное Просмотреть ответ

Не нашли ответ
на свой вопрос?

Задайте вопрос

мы ответим

ДОПОГ-2021

ДОПОГ 2019

Оригинальное издание ДОПОГ 2021 поступило на российский рынок. Книга отпечатана по поручению ООН и является официальным печатным изданием. Тетрадный переплет, твердая обложка. Защитная голограмма.

Купить печатное издание ДОПОГ 2021

Консультант по вопросам безопасности

Каждое предприятие, деятельность которого включает автомобильную перевозку опасных грузов или связанные с ней операции по упаковке, погрузке, наполнению или разгрузке, назначает одного или нескольких консультантов по вопросам безопасности перевозки опасных грузов, задача которых состоит в содействии предотвращению присущей такого рода деятельности опасности для людей, имущества и окружающей среды. (ДОПОГ 1.8.3.1)

Обучение консультантов

© 2009-2015