опасный груз

портал
Банк знаний портала
Опасный груз
Все рубрики базы знаний
найти ответ по ключевому слову Например: Перевозка бенгальских огней автотранспортом.
Главная > База знаний > Результат поиска

Результат поиска

Теги:

Видимые разрушения, короткие замыкания и следы пробоя изоляции электрических проводов.

18.12.2017
При перевозке опасного груза (класс 8), на автомашине Урал во время движения был поврежден боковой габаритный фонарь (водитель о повреждении не знал, т.к. это произошло во время движения. При выезде из гаража машина была исправна). Автомашину остановили сотрудники ГИБДД, осмотрели автомашину и выписали протокол ссылаясь на Приложение № 8 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011 пункт 10.9 и ст. 12.21.2 КоАП РФ, также согласно ст 27.13 КоАП машину задержали и поместили на штраф стоянку. Вопрос: 1. Правомерно ли их действие, если повреждение случилось во время движения? (Если "Да", то что делать в таких случаях, когда повреждения или поломка автомобиля (влекущая нарушению ст 12.21.2 КоАП) произошла во время движения?) 2. Можно ли было на месте заизолировать следы пробоя (т.е. устранить причину задержания), обойтись только штрафом и протоколом, не прибегая к задержанию автомашины и помещения ее на специализированную автостоянку? Спасибо!
1
Ответ
5 398 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ
Ответ на этот и ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ
Станет доступным после получения расширенного доступа
Теги:

Перевозка ООН 2067 в упаковках

28.07.2022
Перевозка ООН 2067, Мешки из плотного полиэтиленового пакета по 50 кг, т.е. в упаковках, 3я степень опасности, 5.1, 20т, удобрение аммиачно-нитратное сульфонитрат марка NS 30-7, т.е. по таблице грузов с повышенной опасностью мы не попадаем на разрешение, но есть спец положения 186, 306, и особенно 307, из которого не ясно, что хочет до нас донести. Состав груза Удобрение NS 30:7 содержит 30% азота, которых находится в двух формах: 18% в аммонийной, а 12% - в нитратной, а также 7% серы в виде сульфатной формы. Вот нам можно его перевозить без спецразрешения в упаковках по 50кг, ведь мы не нарушили требования по упаковке, но спец положения о чем то странном говорят.
1
Ответ
1 270 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ
Теги:

Перевозка порожней тары (бочка 200л) из под ксилол (UN 1307) в колличестве 20 шт в закрытом фургоне

07.02.2019
Тара возвратная после перевозки полных бочек. Как я понимаю, в связи с отсутствием груза, то ДОПОГ водителя не требуется? если бы была отметка в исходных документах в соответствии с п.5.4.1.1.6.2.3 (порожний, неочищенный возврат) то все было бы просто,но: грузоотправитель выдал документ, как новая перевозка "пустой тары из под ксилола" без указаний информации об опасности, номера UN и отметки "порожняя неочищенная" в соответствии с п.5.4.1.1.6.1 Является ли это нарушение со стороны грузоотправителя (пп. а п.1.4.2.2.1 ДОПОГ), перевозчика (нет информации в ТТН по п.5.4.1.1.1 ДОПОГ) и нужен ли ДОПОГ водителя, оранжевая табличка на ТС?
1
Ответ
4 620 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ
Теги:

Транспортировка ОГ 7 класса.

18.02.2019
Наша организация занимается траспортировкой радиоизотопных приборов для собственных производственных нужд. Особенностью траспортировки является тот факт, что организация имеет 2 объекта в своей структуре, разделенных дорогой общего пользования (сразу оговорюсь, дорога проходит вне населенного пункта) Собственно, сам вопрос. Какими регламентирующими документами руководствоваться для оформления соответствующих разрешений на перевозку? Немного информации: 1. В радиоизотопных приборах содержится радионуклид Cs-137 (особый вид, твердый, масса вещества не указана) Фирма поставщик, в накладный указывает штуки, и общую массу траспортной упаковки. Вид упаковки - транспортный пакет. UN-3332. 2. Автомобиль на котором производится транспортировка, оборудован желтым проблесковым маячком, системой ГЛОНАСС, у водителя есть разрешение на перевозку ОГ 7 класса. Сам автомобиль допуск не прошел, по причине не соответствия пункту 9.1.1.2. ДОПОГ (ответ от местных органов ГИБДД) Автомобиль не специализирован под перевозку РМ. 3. Заводом изготовителем установлено, что сам груз (радиоизотопный прибор) является упаковкой для содержащихся в нем РМ, класс упаковки А. Помогите разобраться. Заранее спасибо.
1
Ответ
1 802 просмотра Добавить в избранное Просмотреть ответ
Теги:

Сопровождение грузов 1 класса опасности

03.07.2018
Правилами ДОПОГ обязательное вооруженное сопровождение грузов 1 класса опасноси не требуется (как указано в нескольких ответах Ваших специалистов). Но В ПРАВИЛАХ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ВЗРЫВЧАТЫХ МАТЕРИАЛОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ ПБ 13-78-94 (Специальные требования по обеспечению безопасности при транспортировании промышленных ВМ, разработанные в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 апреля 1994 г. N 372) прописано п. 8.2. "Транспортные средства с ВМ (взрывчатыми материалами) на всем пути следования, при стоянках и погрузочно - разгрузочных работах должны находиться под непрерывной вооруженной охраной и наблюдением сопровождающих лиц." Как быть с этим требованием? Должно все таки быть вооруженное сопровождение?
1
Ответ
5 408 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ
Теги:

Транспортирование отходов 2 класса опасности

16.09.2022
На предприятии образуются "отходы смеси галогенсодержащих органических веществ с преобладающим содержанием хлороформа при технических испытаниях и измерениях". Состав - ацетон 45%, фенол - 25,5, хлороформ - 5,8%, тетрахлорэтан-15,3%, диметилформамид - 8,3%, пэт - 1%. Данный отход передается Федеральному экологическому оператору. При оформлении заявки оператор требует указать отход как опасный груз в соотв. с ДОПОГ на основании присутствия ацетона. Действительно ли данный груз относится к опасным, если нет, то на основании каких пунктов ДОПОГ. Можно ли как то избежать отнесения груза к опасному, если он таковым является, возможно можно применить какие либо изъятия?
1
Ответ
1 683 просмотра Добавить в избранное Просмотреть ответ
Теги:

Транспортирование отходов (покрышек, шлака сварочного, смета с территории предприятия)

28.06.2018
Юридическое лицо хочет получить лицензию на транспортирование отходов. Все отходы, с точки зрения Росприроднадзора - отходы 4 класса опасности для окружающей природной среды. Для примера, это отработанные покрышки, сварочный шлак, древесные отходы от сноса и разборки зданий и т.п. Надзорный орган настаивает на том, что такие отходы являются опасным грузом и соответственно необходимо обучение водителей по ДОПОГ и оборудование транспортных средств в рамках предусмотренных ДОПОГ. Как мотивированно доказать Росприроднадзору, что такие отходы не являются опасным грузом? Пересматривать все вещества (по ДОПОГу) и компонентный состав отходов?
1
Ответ
6 903 просмотра Добавить в избранное Просмотреть ответ
Теги:

транспортировка вещества № ООН 3295 автомобильным транспортом в таре (бочка)

12.04.2021
Необходимо перевести по маршруту Самара - Краснодар груз - фракцию нормального пентана в бочке 216,5л ( всего одна бочка) Общий вес бочки с сырьём около 150кг. Какие сопроводительные документы необходимо запросить у грузоперевоз-чика для водителя и автомобиля? Каким требованиям должен соответство-вать транспорт? В соответствии с таблицей 1.10.3.1.2. ДОПОГ этот груз в упаковке (бочка) относится к грузам повышенной опасности или транспортируется как груз с классом 3 (например бензин, дизельное топливо и т.д.)? Можно ли этот груз перевозить также в алюминиевых канистрах (2шт., всего 40л) не имеющих код 3В1, т.е. обычных алюминиевых канистрах для ГСМ без документов, подтверждающих принадлежность к типу 3В1.
1
Ответ
3 913 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ
Теги:

Маркировка транспортных средств в виде табличек оранжевого цвета

24.08.2017
В разделе 5.3.2. Маркировка в виде табличек оранжевого цвета ДОПОГ указываются Общие положения, касающиеся маркировки в виде табличек и Технические требования к табличкам, где четко прослеживается, что на этих табличках должны быть указаны идентификационный номер опасности и номер ООН вещества. На многих сайтах по производству данных табличек указываются нейтральные информационные таблички (таблички без надписей). Вопрос в следующем: Каким пунктом раздела ДОПОГ регламентируются (разрешаются) таблички без надписей и при каких условиях? Так как изучая разделы ДОПОГ информации по табличкам без надписей я не обнаруживаю до сих пор. На каком основании фирмы-производители табличек без надписей их выпускают и утверждают их необходимость????
1
Ответ
3 825 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ
Теги:

Документы

26.02.2019
Мы предприятие, зарегистрированное в Донецкой народной республике. Наш автомобиль с гос номерами ДНР перевозит сжиженные газы международными перевозками по маршруту Батайск-Донецк. У водителя и автомобиля есть все ДОПОГи, маршруты и разрешения. Сегодня водителя остановили работники транспортной службы и, проверив "Аварийную карточку системы информации об опасности и действия в чрезвычайных ситуациях", сказали что этот документ согласно нововведений с 01.01.19 неполный, не соответвует новвоведениям. В итоге грозят оформить админ протокол на предприятие за нарушение перевозки опасных грузов по ст.12.21.2. Действительно ли вступили ищменения в инструкции о перевозке опасных грузов? Являются ли действия транспортников правомочными, если инструкции есть, но не обновлены? Могут ли быть наложены админ санкции на предприятие юрисдикции другого государства? Спасибо!
1
Ответ
1 851 просмотр Добавить в избранное Просмотреть ответ
Не нашли ответ
на свой вопрос?
Задайте вопрос
мы ответим

ДОПОГ-2021

ДОПОГ 2019

Оригинальное издание ДОПОГ 2021 поступило на российский рынок. Книга отпечатана по поручению ООН и является официальным печатным изданием. Тетрадный переплет, твердая обложка. Защитная голограмма.

Купить печатное издание ДОПОГ 2021

Консультант по вопросам безопасности

Каждое предприятие, деятельность которого включает автомобильную перевозку опасных грузов или связанные с ней операции по упаковке, погрузке, наполнению или разгрузке, назначает одного или нескольких консультантов по вопросам безопасности перевозки опасных грузов, задача которых состоит в содействии предотвращению присущей такого рода деятельности опасности для людей, имущества и окружающей среды. (ДОПОГ 1.8.3.1)

Обучение консультантов

Наверх
Написать письмо

Компаниям

Пользователям

Услуги портала

Маркет

© 2009-2015