опасный груз

портал

Банк знаний портала
Опасный груз

Все рубрики базы знаний

Главная > База знаний > Результат поиска

Результат поиска

Теги:

Специальное разрешение на класс 7

29.11.2016

Мы перевозим источники ионизирующего излучения- модель гамма-дефектоскопа Гаммарид 192/120 В нем заряжаются только закрытые радионуклидные источники (далее ЗРнИ) на основе Иридий-192 с максимально допустимой активностью 250 Ки, это 9,25 ТБк. В пункте 1.10.3.1.3. ДОПОГ прописано, что материал будет относиться к грузу повышенной опасности, если превышены пределы 3000*А2, указанные в таблице 2.2.7.2.2.1., кроме радионуклидов, указанных в таблице ниже 1.10.3.1.3. , где указано, что для Иридия порог безопасности является равным 0,8 ТБк. То есть, согласно п.2.2.7.2.2.1. порог безопасности равен 3000 А2=3000*0,6=1800 ТБк, а согласно п.1.10.3.1.3. порог безопасности равен 0,8 ТБк. На что ориентироваться?

1

Ответ

5 666 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ

Ответ на этот и ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

Станет доступным после получения расширенного доступа

Теги:

Сопровождение грузов 1 класса опасности

03.07.2018

Правилами ДОПОГ обязательное вооруженное сопровождение грузов 1 класса опасноси не требуется (как указано в нескольких ответах Ваших специалистов). Но В ПРАВИЛАХ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ВЗРЫВЧАТЫХ МАТЕРИАЛОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ ПБ 13-78-94 (Специальные требования по обеспечению безопасности при транспортировании промышленных ВМ, разработанные в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 апреля 1994 г. N 372) прописано п. 8.2. "Транспортные средства с ВМ (взрывчатыми материалами) на всем пути следования, при стоянках и погрузочно - разгрузочных работах должны находиться под непрерывной вооруженной охраной и наблюдением сопровождающих лиц." Как быть с этим требованием? Должно все таки быть вооруженное сопровождение?

1

Ответ

5 408 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ

Теги:

Транспортирование отходов 2 класса опасности

16.09.2022

На предприятии образуются "отходы смеси галогенсодержащих органических веществ с преобладающим содержанием хлороформа при технических испытаниях и измерениях". Состав - ацетон 45%, фенол - 25,5, хлороформ - 5,8%, тетрахлорэтан-15,3%, диметилформамид - 8,3%, пэт - 1%. Данный отход передается Федеральному экологическому оператору. При оформлении заявки оператор требует указать отход как опасный груз в соотв. с ДОПОГ на основании присутствия ацетона. Действительно ли данный груз относится к опасным, если нет, то на основании каких пунктов ДОПОГ. Можно ли как то избежать отнесения груза к опасному, если он таковым является, возможно можно применить какие либо изъятия?

1

Ответ

1 682 просмотра Добавить в избранное Просмотреть ответ

Теги:

Транспортирование отходов (покрышек, шлака сварочного, смета с территории предприятия)

28.06.2018

Юридическое лицо хочет получить лицензию на транспортирование отходов. Все отходы, с точки зрения Росприроднадзора - отходы 4 класса опасности для окружающей природной среды. Для примера, это отработанные покрышки, сварочный шлак, древесные отходы от сноса и разборки зданий и т.п. Надзорный орган настаивает на том, что такие отходы являются опасным грузом и соответственно необходимо обучение водителей по ДОПОГ и оборудование транспортных средств в рамках предусмотренных ДОПОГ. Как мотивированно доказать Росприроднадзору, что такие отходы не являются опасным грузом? Пересматривать все вещества (по ДОПОГу) и компонентный состав отходов?

1

Ответ

6 902 просмотра Добавить в избранное Просмотреть ответ

Теги:

транспортировка вещества № ООН 3295 автомобильным транспортом в таре (бочка)

12.04.2021

Необходимо перевести по маршруту Самара - Краснодар груз - фракцию нормального пентана в бочке 216,5л ( всего одна бочка) Общий вес бочки с сырьём около 150кг. Какие сопроводительные документы необходимо запросить у грузоперевоз-чика для водителя и автомобиля? Каким требованиям должен соответство-вать транспорт? В соответствии с таблицей 1.10.3.1.2. ДОПОГ этот груз в упаковке (бочка) относится к грузам повышенной опасности или транспортируется как груз с классом 3 (например бензин, дизельное топливо и т.д.)? Можно ли этот груз перевозить также в алюминиевых канистрах (2шт., всего 40л) не имеющих код 3В1, т.е. обычных алюминиевых канистрах для ГСМ без документов, подтверждающих принадлежность к типу 3В1.

1

Ответ

3 911 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ

Теги:

Лопата при перевозке отдельных грузов

16.04.2016

Скажите, пожалуйста по состоянию на 16.04.2016 были ли изменения по требованию к лопате, согласно п.8.1.5.3 ДОПОГ (в качестве дополнительного снаряжения транспортной единицы названа лопата. В указанном нормативном акте технические характеристики этого изделия не определены. В связи с этим любые требования по данному вопросу следует рассматривать как необоснованные. Вместе с тем при выборе лопаты рекомендуем учитывать ее функциональное предназначение, изложенное в письменных инструкциях (см. раздел 5.4.3 ДОПОГ). Лопата требуется только при перевозке веществ, которым назначены знаки опасности образца № 3 (легковоспламеняющиеся жидкости), № 4.1 (легковоспламеняющиеся твердые вещества, самореактивные вещества и твердые десенсибилизированные взрывчатые вещества), № 4.3 (вещества, выделяющие легковоспламеняющиеся газы при соприкосновении с водой), № 8 (коррозионные вещества) или № 9 (прочие опасные вещества и изделия), заранее благодарен.

1

Ответ

3 766 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ

Теги:

Маркировка цистерн

22.12.2014

В соответствии с пунктом 22.7 приложения 8 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ЕАЭС 018/2011): «На цистерне должны размещаться два знака "Опасность", знак "Ограничение скорости", мигающий фонарь красного цвета или знак аварийной остановки, кошма, емкость для песка массой не менее 25 кг»; в соответствии с пунктом 22.5: «Цистерна должна быть снабжена табличкой с предупреждающей надписью: "При наполнении (опорожнении) топливом автоцистерна должна быть заземлена». Вопрос: в каком документе прописаны размеры этих знаков и таблички и места их расположения; кто и по какому документу должен указать ограниченную скорость, если груз не является грузом повышенной опасности? Перевозка в режиме ДОПОГ, АЦ, UN 1202. ИДПС уже сейчас требуют установки вышеуказанного, но не говорят цифры ограничения скорости.

1

Ответ

3 482 просмотра Добавить в избранное Просмотреть ответ

Теги:

Документы на опасный груз

29.05.2018

1) В контейнере есть неопасный груз и помимо этого есть UN3090 в количестве 1200 кг. Груз является опасным. На контейнере наклеены знаки опасности. Вешаем на тягач и прицеп по оранжевой табличке, водитель со свидетельством ДОПОГ. Документы ТТН и приложение на опасный груз (информация в виде таблицы). Обязательно ли информация по опасному грузу должна содержать такую последовательность и в каком документе? UN 3090, БАТАРЕИ ЛИТИЙ-МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ, 2, II, (E) и ссылка на статью. 1) В контейнере есть неопасный груз и помимо этого есть UN3090 в количестве 1 кг. Груз не является опасным. Соответственно оранживые таблички не вешаем и водитель без свидетельства ДОПОГ. Но контейнер приходит по морю, имеем ли право снять наклейки с контейнера?

1

Ответ

3 179 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ

Теги:

Здравствуйте. Недавно консультировался у Вас по поводу маркировки цистерны при перевозке ингибитора коррозии (ООН 1992). Хотелось бы еще уточнить, а какого цвета она должна быть?: Оранжевого/красного с надписью "Огнеопасно" или желтого с надписью "Е

18.05.2017

Здравствуйте. Недавно консультировался у Вас по поводу маркировки цистерны при перевозке ингибитора коррозии (ООН 1992). Хотелось бы еще уточнить, а какого цвета она должна быть?: Оранжевого/красного с надписью "Огнеопасно" или желтого с надписью "Едкое вещество". Т.к. маркируется знаками опасности 3 и 6.1 Спасибо

1

Ответ

2 077 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ

Теги:

Информация о грузе в паспорте безопасности и накладной

07.04.2023

Прошу пояснить по паспорту безопасности вещества. Заказчик передал груз "Цинк сернокислый 7-водный технический" по ТУ 2141-068-50284764-2015. В накладной указал название вещества согласно ДОПОГ п.5.4. По паспорту безопасности п.14 номер ООН 3077 "Вещество твердое, опасное для окружающей среды", класс 9, ГУ 3. На первой странице паспорта безопасности написано - Класс опасности "нет". Так же, в п.14.5 Рекомендации по классу по ООН отсутствуют, заказчик говорит что никогда не возили его как опасный груз. Если в п.14.1 написан оон вещества, в п.14.4 ГУ, это является достоверной информацией что груз опасный и он везется как опасный? Получается противоречивая информация даже в самом паспорте безопасности. Упаковки никак не промаркированы у заказчика только листик на упаковках, где написано, что это цинк по ТУ, но в ТТН написано и цинк и номер ООН 3077, т.е. в ТТН тоже противоречивая информация.

1

Ответ

1 662 просмотра Добавить в избранное Просмотреть ответ

Не нашли ответ
на свой вопрос?

Задайте вопрос

мы ответим

ДОПОГ-2021

ДОПОГ 2019

Оригинальное издание ДОПОГ 2021 поступило на российский рынок. Книга отпечатана по поручению ООН и является официальным печатным изданием. Тетрадный переплет, твердая обложка. Защитная голограмма.

Купить печатное издание ДОПОГ 2021

Консультант по вопросам безопасности

Каждое предприятие, деятельность которого включает автомобильную перевозку опасных грузов или связанные с ней операции по упаковке, погрузке, наполнению или разгрузке, назначает одного или нескольких консультантов по вопросам безопасности перевозки опасных грузов, задача которых состоит в содействии предотвращению присущей такого рода деятельности опасности для людей, имущества и окружающей среды. (ДОПОГ 1.8.3.1)

Обучение консультантов

© 2009-2015