опасный груз

портал
Банк знаний портала
Опасный груз
Все рубрики базы знаний
найти ответ по ключевому слову Например: Перевозка бенгальских огней автотранспортом.
Главная > База знаний > Результат поиска

Результат поиска

Теги:

документы, используемые для перевозки опасного груза

13.09.2017
В качестве свидетельства, удостоверяющего, о прохождении курсов подготовки на знание специальных требований, которые должны выполняться при перевозке опасных грузов, перевозчик из республики Казахстан предъявляет сертификат об обучении ДОПОГ (ADR - training certificate), выданный в Казахстане. Согласно каким нормативным источникам данный сертификат можно/нельзя использовать/применять для перевозки опасного груза по территории РФ?
1
Ответ
2 263 просмотра Добавить в избранное Просмотреть ответ
Ответ на этот и ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ
Станет доступным после получения расширенного доступа
Теги:

базовый курс вопросов ространснадзора

17.03.2019
на сайте ространснадзора размещен перечень аттестационных вопросов подскажите верный ответ на вопрос: 3. Каким документом установлен порядок перевозки опасных грузов автомобильным транспортом на территории Российской Федерации для собственных нужд? а) ДОПОГ; б) ПОБППГ; в) ППГ. в связи с тем что мнения разделяются, одни источники ссылаются на ДОПОГ раздел изъятия 1.1.3.1."а", другие на ПОБППГ. Разъясните пожалуйста с ссылкой на нормативную документацию
1
Ответ
3 656 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ
Теги:

Очистка автоцистерны, п. 5.4.1.1.6.2.2

11.12.2020
Автоцистерна пустая (без груза) выехала из базы предприятия до другой точки за прицепом. Опасный груз последний раз возили на этом автомобиле месяц назад (возим груз 1789, класс 8). По дороге за прицепом остановил сотрудник ГИБДД, выписал протокол и закрыли автомобиль на штрафстоянку, обосновав это тем, что отсутствует транспортный документ с отметкой о порожней таре, отсутствует акт пропарки в соответствии с п. 5.4.1.1.6.2.2. Правомерны ли данные действия? Есть ли закон или ссылка на нормативно-правовой акт что обязателен акт пропарки? Если автомобиль едет пустой даже на техническое обслуживание в другой город?
1
Ответ
1 687 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ
Теги:

Оформление CMR

26.10.2014
Оформляем CMR на продукт этиленгликоль по ГОСТ 19710-83, который в свою очередь ссылается на ГОСТ 19433-88: Грузы опасные. Классификация и маркировка. Согласно ГОСТ моноэтиленгликоль является опасным грузом класса 6 при перевозке по РФ. Исходя из классификации ООН данный продукт относится к неопасным грузам, но учитывая информацию приведенную выше, паспорт безопасности предприятия содержит UN 2810. В настоящий момент - в CMR в качестве перевозимого продукта прописан «Этиленгликоль», в заявке написан «Моноэтиленгликоль». Согласно ДОПОГ правильное название должно быть UN 2810, токсичная жидкость органическая, Н.У.К. (моноэтиленгликоль), 6.1, ГУ II, (D/E). Как правильно оформить документы?
1
Ответ
6 240 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ
Теги:

Перевозка опасных грузов транспортом мин обороны

11.07.2017
Нужно оформлять допог если перевозка осуществляется транспортом мин обороны транспорт находиться в пользовании у гражданской организации, машины военные, водители гражданские перевозка осуществляется по дорогам местного значения протяженность маршрута 300 метров от склада гсм до территории части, дальше машины не выезжают. Подскажите как правильно сделать и нужен ли допог к военной технике по дорогам местного значения.
1
Ответ
1 911 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ
Теги:

дополнительное оборудование и маркировка транспортной единицы

03.05.2018
Так что же получается, при перевозке нефтепродуктов по территории РФ помимо требования к «прочему оборудованию» и «маркировки» транспортной единицы предусмотренной ДОПОГ, необходимо выполнять требования к оборудованию в соответствии с п. 22.7 ТР ТС 018/2011 «На цистерне должны размещаться два знака "Опасность", знак "Ограничение скорости", мигающий фонарь красного цвета или знак аварийной остановки, кошма, емкость для песка массой не менее 25 кг.», и п. 22.6 «Надпись "Огнеопасно" на боковых сторонах и заднем днище сосуда должна быть читаема. Надписи выполняются на русском языке и могут дублироваться на государственном языке государства - члена Таможенного союза». Но ведь Положениями правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011г. № 272, и Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 15.01.2014г. № 7 определено, что перевозки опасных грузов, осуществляемые в городском, пригородном и междугородном сообщении по территории Российской Федерации юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, регламентируется ДОПОГ. Разъясните пожалуйста если перевозка нефтепродуктов осуществляется только в соответствии с требованием ДОПОГ и не соблюдаются требования ТР ТС 018/2011, будет ли являться это поводом для составления административного протокола и привлечением к ответственности перевозчика, и каким из этих нормативных документов (ДОПОГ или ТР ТС 018/2011 ) должен руководствоваться грузоотправитель перед загрузкой транспортной единицы, точнее спросить как должна быть маркирована транспортная единица, ведь нанесение знаков "Опасность", знака "Ограничение скорости" и надписи "Огнеопасно" это же маркировка не предусмотренная ДОПОГ.
1
Ответ
2 765 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ
Теги:

Возврат остатков опасного груза грузоотправителю, по документам поставки грузополучателю.

07.03.2019
При выполнение грузовой перевозки опасного груза по территории РФ, на этапе возврата грузоотправителю остатка груза, по транспортным документам подготовленным для перевозки этого груза в адрес грузополучателя. В ТН надлежащие наименование, масса груза, принятого к перевозке – 17,9 тонн, массу сданного груза – 17,356 тонн. Сотрудники ГИБДД трактует раз ТС возвращает технические остатки последнего груза, это тоже самое что и "ОСТАТКИ, ПОСЛЕДНИЙ ГРУЗ" в порожнем средстве удержания груза. Составили протокол о нарушении п. 5.4.1.1.6.1 ДОПОГ, соответственно светит ч.2 ст.12.21.2 КоАП РФ. У кого либо было подобное в практике?
1
Ответ
2 031 просмотр Добавить в избранное Просмотреть ответ
Теги:

Спецразрешение на перевозку бора трихлорида

06.02.2017
Согласно Приложения 7.3 к Приказу Минтранса от 08.08.1995 N 73 (в ред. от 14.10.99) треххлористый бор UN1741 разрешен к перевозке, а по Приложению 7.16 не требует получения специального разрешения для его транспортировки. Однако, вещество имеет класс опасности 2.3(8) и классификационный код ТС, поэтому согласно Приложения А, таблицы 1.10.3.1 ДОПОГ, относится к грузам повышенной опасности, которые согласно федерального закона от 08.11.07 N 257-ФЗ все-таки требуют оформления специального разрешения. Прошу прокомментировать данное несоответствие требований законов, которые действуют по настоящее время и дать аргументированный ответ - нужно ли оформлять спецразрешение или нет на перевозку UN1741 в международном сообщении по территории РФ.
1
Ответ
3 144 просмотра Добавить в избранное Просмотреть ответ
Теги:

Прошу уточнить Ваш ответ по ответственному за БДД от 26.02.2019 г.

26.02.2019
Прошу уточнить Ваш ответ, помещенный на вашем сайте 26.02.2019 г. по БДД. Эксплуатацию 4 легковых автомашин, состоящих на балансе нашей организации осуществляют наши штатные сотрудники - 4 водителя. Вы пишете в ответе: "На юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, такая обязанность не возложена". Прошу ответить-уточнить, нужен ли нам ответственный за БДД? А также нужен ли контролер технич. транспортных средств? А также диспетчер? А также механик гаража? (Ремонт наших транспортных средств - при необходимости - осуществляется по договору с ремонтной организацией на станции техобслуживания).
1
Ответ
2 518 просмотров Добавить в избранное Просмотреть ответ
Теги:

Оснащение АБС

30.03.2017
Добрый день! Подскажите пожалуйста, имеется 3 ед. техники: 1. Урал-4320, 1995 г.в., масса 9000 кг, а разрешенная макс масса 13745 кг - перевозка ДТ. 2. Урал-5557, 1996 г.в. масса 9075 кг, а разрешенная макс масса 16300 кг - нефтесборщик. 3. Урал-4320-10, 1996 г.в. масса 9000 кг, а разрешенная макс масса 13745 кг - перевозка ДТ и нефти. Требуется ли оснащение их АБС и УОС если: ГЛАВА 9.2 ТРЕБОВАНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ КОНСТРУКЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ 9.2.1 Соблюдение требований настоящей главы 9.2.1.1 Транспортные средства EX/II, EX/III, FL, OX и AT должны удовлетворять требованиям настоящей главы в соответствии с приведенной ниже таблицей. В случае любых транспортных средств, кроме транспортных средств EX/II, EX/III, FL, OX и AT: – требования пункта 9.2.3.1.1 (Тормозное оборудование в соответствии с Правилами № 13 ЕЭК или директивой 71/320/EEC) применяются ко всем транспортным средствам, впервые зарегистрированным (или, если регистрация не является обязательной, впервые введенным в эксплуатацию) после 30 июня 1997 года; – требования раздела 9.2.5 (Устройство ограничения скорости в соответствии с Правилами № 89 ЕЭК или директивой 92/24/EEC) применяются ко всем автотранспортным средствам максимальной массой более 12 т, впервые зарегистрированным после 31 декабря 1987 года, и ко всем автотранспортным средствам максимальной массой более 3,5 т, но не более 12 т, впервые зарегистрированным после 31 декабря 2007 года. Спасибо!
1
Ответ
5 162 просмотра Добавить в избранное Просмотреть ответ
Не нашли ответ
на свой вопрос?
Задайте вопрос
мы ответим

ДОПОГ-2021

ДОПОГ 2019

Оригинальное издание ДОПОГ 2021 поступило на российский рынок. Книга отпечатана по поручению ООН и является официальным печатным изданием. Тетрадный переплет, твердая обложка. Защитная голограмма.

Купить печатное издание ДОПОГ 2021

Консультант по вопросам безопасности

Каждое предприятие, деятельность которого включает автомобильную перевозку опасных грузов или связанные с ней операции по упаковке, погрузке, наполнению или разгрузке, назначает одного или нескольких консультантов по вопросам безопасности перевозки опасных грузов, задача которых состоит в содействии предотвращению присущей такого рода деятельности опасности для людей, имущества и окружающей среды. (ДОПОГ 1.8.3.1)

Обучение консультантов

Наверх
Написать письмо

Компаниям

Пользователям

Услуги портала

Маркет

© 2009-2015